Audi-Cabrio-Freunde Forum

Hallo zusammen,

Bei meinem A4 Bj 2004 hat vor einiger Zeit die Aribag Warnleuchte angefangen zu flackern (Beifahrer war mit dabei), ging dann aber wieder aus. Im Laufe der Wochen hat es sich aber so eingestellt, dass die Airbag Warnleuchte andauernd leuchtet, egal ob mit oder ohne Beifahrer.

Das Forum habe ich schon mal durchforstet, den Beifahrersitz ausgebaut und das gelbe Airbag Kabel (und auch die anderen) getrennt und mit Kontaktspray bearbeitet. Batterie natürlich zuvor abgeklemmt. Leider brachte das keinen Erfolg, die Warnleuchte ist jetzt mein ständiger Begleiter.

Ein Freund von mir hat mir den Fehlerspeicher ausgelesen (kein Profigerät), bzgl. Airbag lag leider kein Eintrag vor. Auch ein Löschen der Warnlampe war nicht möglich.

Hat noch einer eine Idee?

Im Übrigen müsste ich diesen Monat zur Hauptuntersuchung. Ist die Warnlampe ein Grund mir die HU zu versagen?

Ich bin über jeden Tipp dankbar

Wenn eine Warnleuchte im KI nach dem Motorstart leuchtet bekommst Du keinen TÜV, Dir sollte auch selber klar sein, dass man beim leuchten der Airbag Leuchte keinen TÜV bekommt, denn dann funktionieren alle Airbags ja nicht, dass Ist ein erheblicher Mangel. Oft liegt es an einem Defekt vom Airbag Steuergerät, welches dann getauscht werden muss, die Kabel bzw. die Steckverbindung unter dem Beifahrersitz sind auch oft eine Fehlerursache (hochohmiger Widerstand) Hier liegt der Fehler meistens an einem Kabelbruch kurz vor dem Stecker, dafür gibt es Reparatur Sätze zu kaufen die mit Verbindern montiert werden.

Hier mal ein Link von Motortalk da hat sich jemand ausführlich damit beschäftigt.

https://www.motor-talk.de/forum/airbag- ... 12549.html Ich würde den Fehler auf jeden Fall schnell beheben lassen.

https://www.pressebox.de/pressemitteilu ... xid/693471

Kein TüV - leider.

Ein solcher Fehler kann auch einfach nur am KI selbst liegen - insbesondere dann, wenn das Airbagsteuergerät über die Diagnose voll erreichbar ist, aber keinen Fehler anzeigt. Auch das "flackern" zuvor könnte ein Hinweis auf das KI sein.

Unterbrechungen und/oder Kurzschlüsse im Zünderkreis werden immer vom Airbagsteuergerät als Fehler erkannt und eingetragen (Überwachung eines Widerstandsfensters). Von daher halte ich Fehler wie z.B. die Steckverbindung zum Sitz, hier für sehr, sehr unwahrscheinlich.

Sportler69 hat geschrieben:dass man beim leuchten der Airbag Leuchte keinen TÜV bekommt, denn dann funktionieren alle Airbags ja nicht,

Das ist ein Mythos - leider weit verbreitet. Es gibt zwar Fehler, wo dem so ist, z.b. bei internen Fehlern im Airbagstg. es werden aber nicht alle Airbags deaktiviert nur weil z.b. ein Sitzairbag einen Wackler am Stecker hat. Oder noch banaler: der Airbag Deaktivierungsschalter oder seine Warnleuchte grade zickt (hier würde nur der BF-Airbag abgeschaltet).

Da der Fahrer das aber alles nicht wissen kann, soll die Kontrolleuchte auf jeden Fall - und auch völlig zu Recht - einen Werkstattbesuch "erzwingen". Und TÜV gibt es damit - ebenfalls zu Recht - auch nicht.

Kann es nicht vielleicht auch sein, dass das "unprofessionelle" Gerät einfach nicht mit dem Airbag-STG kommuniziert? Es geht ja aus der Beschreibung nicht hervor ob er überhaupt Kontakt damit aufnehmen konnte

Ich würde auf jeden Fall mal alle STG mit VCDS oder ähnlichem "Profigerät" auslesen lassen. Auch wenn Andi mit dem KI recht hat müsste es ja eine Fehlermeldung geben.
Airbagfehler löschen sich m.W. auch nicht von alleine sondern müssen immer manuell gelöscht werden damit die Lampe wieder erlischt.

Eine Liste mit VCDS Besitzern findest du hier: liste-vag-com-vcds-besitzer-t14765.html

Nun, es gibt beim B6 einen Airbagfehler der sich von allein löscht bzw. wo zumindest die Kontrolllampe wieder erlischt (steht dann im FS als "sporadisch"): Unterbrechung am Schalter für Beifahrerairbag-Deaktivierung. Bei meinem B6 hab ich nämlich nie darauf achten müssen wenn ich wegen irgendwas das Handschufach raus hatte und der Stecker dadurch ab war - beim B7 und den folgenden Cabbys musste ich diesen Fehler dann immer mit VCDS löschen.

Das könnte vielleicht auch das flackern erklären (Wackelkontakt im Schlüsselschalter). Aber auch das steht dann eindeutig im FS.

Ja das stimmt, hatte ich auch schon, das beim Ausbau vom Handschuhfach mit abklemmen vom Schalter für den Airbag nach dem Starten vom Auto die Airbag Leuchte an ging. Später nach dem Einbau war dann wieder alles okay.

O.K., vielen Dank mal vorab für die vielen Tipps. Ich werde jetzt erst mal den Fehlerspeicher auslesen lassen und melde mich dann wieder mit dem Ergebnis.

Hallo zusammen,

ich wollte nachberichten.

Nachdem ich jeweils Fahrer und Beifahrersitz ausgebaut und die gelben Airbag-Kabel / Stecker mit Kontaktspray bearbeitet habe, habe ich nun den Fehlerspeicher (diesmal professionell) auslesen lassen.
Ergebnis:

- ABS / Bremsenelektronik, Fehlercode 1826, Lenkwinkelsensor, Spannungsversorgung KI. 30 fehlerhaft (Im Display zeigt es keinen Fehler beim ABS an)

- Airbag / 3 Fehler:
- Fehlercode 1739 Anprallsensor Frontairbag Beifahrer, Funktion fehlerhaft
- Fehlercode 1217, Zünder Seitenairbag vorne Fahrerseite N199 (Funktion fehlerhaft)
- Zünder Seitenairbag Fahrerseite N199

Nun die Frage, ob mir jemand mit diesem Ergebnis helfen kann. Bin für jeden Tipp dankbar

Vielen Dank und Gruß vom Bodensee

Also bei den Fehlern scheidet ein Fehler am Stecker oder in der Leitung aus. Da sind die Fehlermeldungen anders.

Könnte also tatsächlich ein Fehler im Airbagsteuergerät sein, es ist unwahrscheinlich, dass 3 Airbags gleichzeitig defekt werden.

Unabhängig davon gibt es gerade eine Rückrufaktion für Audis BJ 2000-2001 wegen defekter Airbags (Takata Airbags). Wenn du dieses BJ hast könntest du neue Airbags bekommen und Audi zahlt alles.

So, jetzt möchte ich mit frischer Energie in den kommenden Sommer starten und mich erneut um mein noch ungelöstes Problem kümmern. Die Airbag Lampe brennt leider immer noch.

Ich habe jetzt mal noch den Crashsensor für den Frontairbag links und rechts getauscht und werde beim nächsten Auslesen des Fehlerspeichers sehen, ob der Fehler mitgewandert ist...

Bevor ich mir jetzt die Mühe mache und die Mittelkonsole ausbaue, um an das Airbag Steuergerät zu gelangen wolle ich noch einmal einen Versuch hier in der Gruppe starten und nachfragen, ob jemand helfen kann. Das anfängliche Flackern der Airbag Kontrollleuchte hat mich etwas stutzig gemacht, vielleicht doch der Stecker unterm Sitz? Krebserl schließ dies allerdings aufgrund der Fehlermeldungen aus.

Weiß noch jemand Rat?