Audi-Cabrio-Freunde Forum

Hallo,

ich glaube das ich den Fehler endlich gefunden habe.

Habe heute das Rückschlagventil von der KGE gewechselt aber das Problem wurde irgendwie schlimmer. LL war bei ca. 1000 U/min

Frage zu dem Ventil.

Das Alte ließ sich leicht von einer Seite durchpusten und von der anderen Seite nicht.

ABER das Neue geht richtig schwer auf beim pusten bzw. saugen.

Was ist da nun richtig?

So jetzt zum Fehler


Ich sprühte alles mögliche mit Bremsenreiniger ab und jetzt kommt es.

An der Dichtung zwischen DK und Ansaugrohr reagierte der Motor. Also DK runter und siehe da, ein Viertel der Dichtung fehlte.

Hatte zum Glück eine da und jetzt stimmen LL und Lambda. Sie pendelt so um die Null rum.

Habe das Auto erst einen Monat aber das hat mich verrückt gemacht.

Danke hier an alle

Grüße

Jens

Und wieder wars ein Klassiker - Nebenluft. Glückwunsch, freut mich dass du es gefunden hast.

Welches "Rückschlagventil? Meinst du das Entlüfterventil 035 103 245 G? Das sollte sich normal durchpusten lassen. Etwas Power braucht man, man pustet ja gegen die Federkraft, aber so wirklich schwer sollte es nicht gehen.

Hallo,

genau dieses Ventil meine ich.
Das alte ließ sich wesentlich einfacher durchpusten als das neue Ventil.
Was ist nun richtig?

Grüße
Jens