Audi-Cabrio-Freunde Forum

Die Optik muss einfach stimmen.
Sommer wie Winter die gleiche (feine) Radgrösse!
Die Kosten sind, wenn man es geschickt anpackt auch zu Händeln.
Ich möchte auch nicht die Hälfte vom Jahr mit minimalbereifung und maximal 190 rumeiern.

Reijada hat geschrieben:Ich möchte auch nicht die Hälfte vom Jahr mit minimalbereifung und maximal 190 rumeiern.

Die Meinung hättest Du ja jetzt aber im A6 Forum loswerden sollen.
Dein Cabby bekommt doch in der dunklen Jahreszeit eh keine KM auf die Uhr

Aber es stimmt schon... die Optik. Wirklich gut haben die 225er auf unserem Cabbi nicht ausgesehen. Deshalb haben wir auch die Winterreifen verkauft, obwohl sie wahnsinnig gut waren.

Auf dem A4 fahre ich im Sommer 19“ und im Winter 18“
Auf dem A5 fahre ich im Winter und Sommer 19“
Ich bin auch der Meinung das es keine Rolle spielt welche Jahreszeit gerade ist.
Cabby muss immer gut aussehen.

Mike hat geschrieben:Auf dem A5 fahre ich im Winter und Sommer 19“
Ich bin auch der Meinung das es keine Rolle spielt welche Jahreszeit gerade ist.
Cabby muss immer gut aussehen.

Sehe ich genauso, ich habe die gleichen Felgen und die gleiche Reifengröße, 9 x 19 mit 255/35/19, mir gefällts, jedoch darf es natürlich jeder machen, wie es ihm zusagt

Jambo48 hat geschrieben:

Reijada hat geschrieben:Ich möchte auch nicht die Hälfte vom Jahr mit minimalbereifung und maximal 190 rumeiern.

Die Meinung hättest Du ja jetzt aber im A6 Forum loswerden sollen.
Dein Cabby bekommt doch in der dunklen Jahreszeit eh keine KM auf die Uhr

wo du Recht hast hast du Recht

Über das Thema kann man EWIG Debattieren

Meine werksseitig verbauten 19 Zoll 5 Arm Carvo Felgen sind wieder mit den originalen Sommerreifen versehen und stehen zum Verkauf.
Details hierzu in der Rubrik "Biete"....



Heute habe ich den Radsatz abgeholt, den der Dicke in ein paar Wochen verpasst kriegt..., ich finde die Dinger sehen sehr geil aus....



Es handelt sich um Advanti Racing Centurio Dark, Gunmetall. Geordert in 8,5 x 19 ET 30 und mit Conti Winter-Contact versehen.
Wenn sie montiert sind, gibts natürlich Bilder mit Fahrzeug, hier erstmal vorab ein paar Bilder damit ihr wisst worum es geht.



Jetzt genießen wir erstmal noch den goldenen Oktober. Der Wechsel auf Winterräder findet vermutlich erst im November statt.
Da ich die Räder zu Hause habe, ist das Thema ja auch kurzfristig schnell erledigt....

Grüße Ralof

Noch ist es zwar schön, doch nächste Woche wirds wohl gruselig.....

Hab den Tag genutzt und die frisch geputzten Sommerräder gegen die neuen Wintzeralus getauscht...Ich finde sie sehr schön..

Gruß Ralf

Morschen,

ich sehe das wie Pierre. Wir investieren soviel Zeit und Geld in unsere Schmuckstücke, verwöhnen und verhätscheln sie das ganze Jahr ! (Ich rede von unseren Autos ! )

Da möchte ich auch das die Autos im Winter gut aussehen. Und man kauft ja, im Normalfall, nicht jedes Jahr neue Räder.

Deshalb kommen auf meinen nun auch auf die Original 19 Zöller ein paar Winterreifen drauf. Und für den Sommer gibt es das schöne 20 Zöller in Silber :-)

@Ralf: Steht Ihm wirklich sehr gut !

LG
Michael

Das war auch mein Beweggrund. Immerhin fährt man fast ein halbes Jahr damit umher,
also soll das gute Stück auch in der Winterzeit gut dastehen.

Mir gefielen die originalen 19 er einfach nicht richtig und dazu waren sie noch poliert.
Deshalb habe ich nun gewechselt und bin sehr zufrieden mit dieser Entscheidung.

Grüße Ralf

Hallo Schrauber,

ich hatte für meinen S5 B8 einen Satz sehr saubere, originale Winterräder (8T0601025A) mit

viel Profil und der neue S5 B9 kam ohne Winterschuhe. Also habe ich in die Unterlagen geschaut

und festgestellt, das die Angaben für beide Fahrzeuge hier identisch sind: 8,0 J x 18 H2 ET 31

Das ist ja klasse! Also frisch ans Auto und die vorhandenen Räder an den B9 gerollt und

vorne angefangen - leider saßen die Speichen satt und stramm auf dem großen vorderen

Bremssattel auf und das Rad ließ sich nicht drehen :-(

Und so habe ich dann einen neueren Satz vom B9 erworben und montiert ...

Im Vergleich der Felgen von innen ist in der neuen Version dadurch mehr Platz geschaffen,

daß die Speichen von der Nabenaufnahme aus steiler nach außen gehen, wo die Speichen der

B8 Felge einfach runder gewölbt sind.

Also konnte man leider, zumindest beim S5 B9 mit der dicken Bremse, die B8 Felgen nicht

übernehmen; vielleicht passen sie beim A5 B9?

Gruß
Christian

P.S. bei Interesse PN, die Räder stehen z.Zt. in der Bucht

Fährt jemand im Winter die 8W00732298Z8?

Ich würde einen neuen Satz mit Conti Winterreifenreifen für 1700 € bekommen.

Oder was gibt es noch für Alternativen?

Selbst bei z.B. reifen.com komme ich mit einer Brock B40 (Qualität?) auf über 2100 € mit einem Conti TS 860.

Leider sind nicht viele Bilder eingestellt oder fahrt ihr eure Cabrios alle im Winter nicht?

Ich bin eigentlich Freund von schwarzen Felgen, aber schaut in diesem Fall gar nicht schlecht aus...

Schwarze Alufelgen in Bayern = graue Pöckelfelgen.

Gestern hat es wieder mal geschneit, heute war alles Nass und die Fahrer von schwarzen Felgen, haben in Bayern die grauen Salzfelgen.

Lieber silber...