Ölpeilstab nachrüsten

Ölpeilstab nachrüsten

Beitragvon weber66 » Do Dez 23, 2021 13:05

Wie ich selber, haben bestimmt auch andere User das Bedürfnis, ihren Motorölstand klassisch nach alter Methode, per Peilstab zu kontrollieren…..? [smilie=icon_wink.gif]

Hat jemand beim B9 sowas nachgerüstet? Super wären dann Teilenummern.
Ich fahre zwar einen G-Tron, gehe aber davon aus, dass der Block mit dem
normalen 2.0 TFSI identisch sein sollte…..? [smilie=confused-smiley-013.gif]

Danke im Voraus und Grüße Ralf
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Re: Ölpeilstab nachrüsten

Beitragvon Phantomschwarz » Sa Feb 19, 2022 10:43

Hallo Schrauber,

nach diversem Suchen und Probieren habe ich keinen passenden Ölmessstab für meinen S5 gefunden und mir

daher den verstellbaren Werkstattmessstab T40178 gekauft, der in der B8 Abteilung schon erwähnt wurde:

aa4csline hat geschrieben:… müsste ich mir noch diesen ( T40178 ) siehe Bild holen
Gruß
Robert


Leider sind die Beipackzettel bei den üblichen Anbietern derart veraltet, das aktuelle Motoren sowie mein

3,0 Turbo Motor CWGD in den Angaben zum Einstellen des Stabes fehlen :-((

Hat jemand die Daten zur Einstellung des Stabes für diesen Motor? Wo findet man diese Werte?

In den Tiefen des Netzes habe ich nur dieses schräge Bild in MT gefunden - kann das jemand bestätigen?

Gruß
Christian
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Re: Ölpeilstab nachrüsten

Beitragvon Phantomschwarz » Sa Feb 19, 2022 14:10

Gerade mal mit Einstellwert „76“ den Ölstand gemessen, Ergebnis „8“, was ja 50% bedeuten würde.

Anzeige Ölstand im MMI ist 90% vom Balken.

Anmerkung: Der bei mir noch vorhandene Ölmessstab vom S5 B8 Kompressor ist deutlich kürzer.

Gruß
Christian
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