Audi-Cabrio-Freunde Forum

Mein Verdeck Innenhimmel löst sich beim einklappen, bzw. ausklappen immer unten in der mitte der Heckscheibe.
Habe die Innenverkleidung immer wieder in die Schiene geklickt (hörbar) aber sie löst sich dort immer wieder.
Hat das hier schon mal jemand gehabt bzw. weiß abhilfe ?

Hi.
Wir hatten das an der rechten unteren Ecke. Der Freundliche hat das auch von Hand "eingeklickt". Nach zwei Tagen war es wieder raus. Dann wurde es mit einem Werkzeug nochmal eingedrückt und jetzt hält es seit 6 Monaten.

Danke, dann werde ich mal zum freundlichen fahren

bidija hat geschrieben:Hi.
Wir hatten das an der rechten unteren Ecke. Der Freundliche hat das auch von Hand "eingeklickt". Nach zwei Tagen war es wieder raus. Dann wurde es mit einem Werkzeug nochmal eingedrückt und jetzt hält es seit 6 Monaten.

Moin, auch wenn es schon ne Weile her ist, hoffe ich trotzdem ne Antwort zu bekommen.
Habe das selbe Problem und ein einclipsen per Hand hat sich nach dem Öffnen und Schließen des Daches leider gleich wieder gelöst.
Ist bekannt, mit welchem Werkzeug die Leiste eingedrückt wurde?
Besten Dank

Da kann ich dir leider keine Antwort geben. Wurde mittlerweile allerdings auch schon vom geklebt.

bidija hat geschrieben:Da kann ich dir leider keine Antwort geben. Wurde mittlerweile allerdings auch schon vom geklebt.

hehe

das wäre auch meine letzte Möglichkeit. Die hält wenigstens :)

Weiß nicht so recht ob das hier dazu passt...

Ich habe mir ein gebrauchtes A5 Cabrio BJ. 2009 angesehen. Dabei ist mir aufgefallen, dass sich der Innenhimmel gelöst hatte. Wenn man bei geschlossenem Verdeck von außen auf die Heckscheibe geschaut hat, dann konnte man sehen, dass sich der Innenhimmel oben in der Mitte der Heckscheibe und rechts unten in der Ecke gelöst hatte. Von innen konnte ich den Himmel oben in der Mitte problemlos ein paar Zentimeter bewegen.

Leider durfte ich kein Foto machen.

Ist das ein bekanntes Problem? Oder hatte schon jemand etwas vergleichbares und kann etwas zu den Kosten einer Reparatur sagen?

Danke!

Der Innenhimmel ist an dieser Stelle nur eingeklipst. Für die Notschließung des Verdecks muss der Innenhimmel nämlich ein Stück weit ausgeklipst werden um die Spannbügel-Scharniere verriegeln zu können. Hier im Video ab 2:35 zu sehen: https://www.youtube.com/watch?v=2eKqRecWoLo
Das wurde vielleicht mal durchgeführt und der Himmel danach nicht wieder richtig eingeklipst. Er sitzt, besonders an den Ecken, recht stramm in den Halteleisten.

Den kannst du selbst wieder einklipsen.

Gut zu wissen. Vielen Dank!

Ich würde aus gegebenem Anlass diesen älteren Thread hier nochmal ausgraben wollen.

Ich habe bei meinem B8 VFL-Cabby nach einigen Zickereien mit der Verdeckbetätigung die altbekannten Verursacher und bereits vielbeschriebenen Verdeckschalter F202 und F171 gewechselt, was nach dem F171-Wechsel dann auch Erfolg hatte.

Im Rahmen der manuellen Verdecköffnung und - schließung war es ja nunmal nötig, den Innenhimmel im hinteren Bereich um die Heckscheibe herum zu lösen.
Beim abschließenden Zusammenbau habe ich es aber bisher beim besten Willen nicht geschafft, den Himmel am unteren Ende der Heckscheibe wieder einzuclipsen. Die anderen Seiten waren ok soweit, aber unten geht irgendwie gar nicht...
Auch für den untersten Teil des Himmels, der dann am Verdeckkastendeckel entlang der Dichtung abschließt, habe ich noch keine richtige Befestigungsmöglichkeit gefunden.

In diesen Bereichen würde ich den Innenhimmel jetzt mittlerweile noch am ehesten ans Verdeck ankleben wollen. Erst Recht, wenn ich hier lese, daß selbst beim in der Vergangenheit scheinbar so gearbeitet wurde...

Mit welcher Art Kleber sollte man hierbei arbeiten, so daß die ganze Sache auch nachhaltig fest bleibt ?
Scheibenkleber...?? Silikon-Ähnliches...?? Montagekleber...??

Hat da vielleicht jemand ein paar hilfreiche Erfahrungswerte für mich ?

Nicht kleben! Das geht mit einklipsen, auch wenn es nicht einfach ist, wichtig ist, das an keiner Seite des Himmels zu viel Spannung ist, der Himmel muss also bündig zur Heckscheibe ausgerichtet sein. Um die Herckscheibe herum nehme ich als Hilfe zum eindrücken die Rückseite des VW-Werkzeugs VAG 3409. Das kann man sich ruhig mal gönnen: https://www.ebay.de/sch/i.html?_from=R4 ... &_osacat=0 .

Hilft teilweise auch beim einklipsen des flachen Teils, das in die Nut im Bereich der Dichtung eingeklipst werden muss.

Hallo Andi und Danke für die schnelle Antwort...!

Den Tipp mit dem VAG-Montagekeil werde ich gerne mal als Erstes ausprobieren.
Wäre mir selbst auf jeden Fall auch sehr recht, wenn es mit dem Einclipsen irgendwie klappen würde...

Ich finde, auf Spannung sitzt der Himmel an diesen Stellen eigentlich nicht... Im mittleren Bereich unter der Heckscheibe hängt die ganze Leiste sogar etwas durch, so daß sie schon sehr frei beweglich ist.
Ich habe immer eher das Gefühl, daß ich die Leiste entweder irgendwie falsch aufsetze oder es vielleicht mit der falschen Technik versuche (direkt von oben aufdrücken...).

Ich bestelle mir dann erstmal den Montagekeil, bevor irgendein Kleber benutzt wird....
Von der Reihenfolge her macht es doch sicher am meisten Sinn, zunächst den Heckscheibenbereich fest zu haben und erst danach das untere Ende im Bereich der Dichtung, oder...?

Hier jetzt endlich die Rückmeldung zum Thema "Befestigung des Innenhimmels nach manueller Verdeckbetätigung".

Der Tipp von Andi mit dem VAG-Montagekeil war echt Gold wert !!
Ich habe es damit wirklich hingekriegt, den Himmel wieder ganz ohne Kleber o.ä. in die Original-Befestigung einzudrücken.
Vielen Dank nochmal dafür, Andi...!

Der Trick ist es dabei, den Himmel zunächst mit der breiten Rückseite des Keils an der Unterseite der Heckscheibe stückweise reinzudrücken.
Ich mußte dabei zwingend von außen nach innen arbeiten, wobei man sich wirklich nur in ganz kleinen Abständen vorantasten darf.

Danach wird dann das unterste Ende des Himmels im direkten Bereich an der Verdeckdichtung reingedrückt.
Hier muß man den Himmel immer erst unter die Verdeckdichtung schieben, um ihn dann mit der schmalen Vorderseite des Keils in die dafür vergesehene Fuge einzudrücken. Und auch hier gilt, daß man immer nur in kleinen Abständen von außen nach innen arbeitet, damit es nicht direkt wieder abgeht.

Mit dieser Taktik war ich zumindest erfolgreich, nachdem ich vorher echt schon am Rande der Verzweiflung angekommen war...
Vielleicht hilft dieser kleine Erfahrungsbericht ja zukünftig noch dem ein oder anderen User in einer ähnlichen Lage.