Audi-Cabrio-Freunde Forum

Liebe Pflegeverrückte,

seit Jahrzehnten wuchte ich meine Räder zum Putzen, Wachsen und Polieren hin und her und die Räder werden

größer und schwerer …. Seit einiger Zeit habe ich daher mit diesem Ding geliebäugelt:

https://www.amazon.de/Chemicalworkz-Reifenständer-Laufrollen-Felgenständer-Detailing/dp/B0B1JDNL6J?pd_rd_w=OJsW4&content-id=amzn1.sym.49b0691e-305e-42dc-92a7-9a9f892940e8&pf_rd_p=49b0691e-305e-42dc-92a7-9a9f892940e8&pf_rd_r=5Y0ASQGA7MQE1AZ6RD5J&pd_rd_wg=xHPdL&pd_rd_r=085ccf18-64e8-4570-a9b7-8189c3624607&pd_rd_i=B0B1JDNL6J&ref_=pd_bap_d_rp_1_t&th=1

und nun nach etlichen Wochen der Marktbeobachtung zugeschlagen!

Von der Verarbeitungs- und Beschichtungsqualität der Bauteile bin ich sehr angetan, die Schrauben habe ich gemäß

Stückliste in Edelstahl neu gekauft und dann alles montiert. Erster Einsatz war die Entfernung von Kleberesten mit

dem Folienradierer, dann Wachsen und Polieren der 17“ Räder meines A6 4B.

Kann ich also empfehlen, man sollte sich nur Gedanken über einen geeigneten Arbeitstisch machen,

auf dem man den Ständer sicher aufstellen kann.

Gruß
Christian

Mir gefällt halt das einfache Drehen beim Bearbeiten, dann kann man innen Wachs großzügig auftragen

und dann in der ganzen Schüssel sehr gut verteilen, besser als bei einer liegenden Felge. Bei kleinteiligen

Speichen kann man besser immer einen bestimmten Teilbereich pro Segment bearbeiten und die Position

und Beleuchtung beibehalten. Früher habe ich auch drei Räder aufs Gesicht gelegt und das vierte oben

hochkant reingestellt, um es zu wachsen. Das ist stabil, aber das Umsetzen war halt immer beschwerlich

und man musste dann jedesmal die Position wechseln und den Arbeitsgang unterbrechen.

Gruß
Christian

Ob das wirklich so leicht geht?
Ich komm am besten mal vorbei und Du zeigst es mir an meinen 9,5×20

2fast4you hat geschrieben:Ob das wirklich so leicht geht?
Ich komm am besten mal vorbei und Du zeigst es mir an meinen 9,5×20

Können wir gerne mal mit Deinen großen Felgen testen!
Gruß
Christian

Ja, was soll ich sagen.
Wer so ein Teil noch mit VA Schrauben verfeinert…
Genau mein Ding!!!
Kaufen würde ich es aber eher nicht.

Leider waren die Innenseiten dieser Felgen auf Höhe der Bremsscheiben schwarz gesprenkelt und rauh,

was ich mit allen üblichen Reinigungsmethoden nicht weg bekam.

Heute habe ich mit Reinigungsknete scharf ? von Petzolds und anschließend einem Folienradierer auf

dem Akkuschrauber die meisten Flecken wegbekommen und die Innenseite ist nun wieder spiegelglatt.

In das notwendige Sprühwasser für die Knete habe ich übrigens „Der General“ Allzweckreiniger gemischt :-)

Abschließendes Wachsen und Polieren brachte wieder Glanz - Operation gelungen, aber anstrengend …


Gruß
Christian