Fahrkomfort Cabby

Re: Fahrkomfort Cabby

Beitragvon rolo » Fr Jun 24, 2022 09:26

Nein - Original Fahrwerk B6 Dämpfer - zusätzliche Tieferlegung B8 Dämpfer - das ist die sportliche Ausführung.
Wenn es nur um den Dämpfertausch geht , weil die Seriendämpfer defekt sind - B4.
V8 und gut ist.
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Re: Fahrkomfort Cabby

Beitragvon Cabriocruiser » Fr Jun 24, 2022 10:50

Gleiche deine Daten mal hier ab:

https://www.mk-fahrwerkstechnik.de/Eiba ... -006-28-22

Hoffe der Link funktioniert so.

Die haben auch Alternativen oder ruf mal an. Händler sind manchmal engagierter als der Hersteller direkt.
B9 FL 45 TFSI Qu., BJ 21, Daytonagrau Perleffekt, S-Line In- & Exterieur, Leder, Dynamiklenkung, Dämpferregelung, Matrix-LED + Laserlicht, Navi, virtual Cockpit, Head-up Display, B&O, 20 Zoll Rotor, AHK usw.
& Stadtflitzer: Polo AW, R-Line, BJ 21
Sold:
Cabrio B7, BJ 06 Delphingrau
Cabrio B7, BJ 07 Phantomsw.
Cabrio B6, BJ 03 Ebonysw.
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Re: Fahrkomfort Cabby

Beitragvon Ultravoxde » Fr Jun 24, 2022 12:15

Danke erstmals an alle für die Tipps.
Ich muss hier aber zuerst auf Standby schalten.
Scheinbar habe ich ein grundlegendes Problem mit meinem Fahrwerk.
Werde dazu einen neuen Threda öffnen.
1,8T Benziner \ EZ 4/2008 \ Farbe: 3x Schwarz \ Sommerfelgen RS4 9Jx19ET29 mit 235x35 \ Xenon \ S-Line Sportpaket Plus \ Anlage: Android Radio+ 7“ Monitore + Helix SPXL 12 Sub
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Re: Fahrkomfort Cabby

Beitragvon Florian320 » Mi Feb 07, 2024 12:59

Ich muss nun noch mal doof fragen. Es gab im Cabby doch drei Fahrwerke ab Werk:

- Serienfahrwerk (10mm tiefer also bei der Limo)
- Sportfahrwerk (genauso tief wie der Serienfahrwerk)
- S-Line Sportfahrwerk (20mm tiefer als die anderen beiden)

Ist das so weit korrekt?

Ich möchte mein 'normales' Sportfahrwerk mit neuen Stoßdämpfern ausrüsten und würde gerne Bilstein nehmen. B8 geht nicht, weil die nur für das tiefergelegte FW passen, korrekt?
Also wäre B6 die Wahl für mich, ist das richtig?

Ich möchte einfach keine falschen Dämpfer kaufen.
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