Audi-Cabrio-Freunde Forum

Da fährt man gemütlich eine Woche an den Gardasee und kommt mit einem (leichten) Hagelschaden am Auto wieder nach Hause

Glück im Unglück waren recht hohe Zypressen, die das meiste abgehalten haben. Dummerweise hat es ein Hagelkorn auf die obere Aluleiste geschafft. Mit rausdrücken geht da sicherlich nichts. Ziehen lassen mit dieser Klebemethode, geht das bei einer Aluleiste - ist das überhaupt Vollalu oder nur beschichtet?

Leiste tauschen lassen? Passt danach alles wieder zusammen und ist alles dicht?

Was würdet ihr machen?

Wenn ich diese Dulle drin lasse und alles andere machen lassen, kann man sich die Dulle dann "auszahlen" lassen? Wobei die Versicherung sicherlich nicht den Wert der Leiste ersetzt, sondern nur die Arbeitszeit zum Dellendrücken...

Das Material ist schon dick, Aluminium und noch mal galvanisch beschichtet, jedenfalls beim 8H.
Ich würde mal bei einem drücker anfragen, ob das mittels Ziehen ohne Demontage geht.
Ansonsten ausbauen und drücken lassen.
Der ein Ausbau ist auch beim B9 sicher nicht einfach…aber bei einem Neuteil muss es ja auch ab.

Kaskoschaden. Hagelschaden hatten wir auch beim letzten Cabby. Dellen in den Aluleisten lassen sich laut Audi-Händler angeblich nicht reparieren. Waren auch nur kleine Dellen. Die Leisten, Aus- und Einbau sind komplett von der TK übernommen worden. Schadenshöhe Leisten ca. 900,—€.
Die Delle in der Leiste wird dich immer ärgern, die sieht auch jeder.

Du meinst Teikaskoschaden.

Bin gespannt, was der Gutachter schreibt und auf die Deckungszusage der Versicherung.

Hagelschaden belief sich auf knapp 2.800 € inkl. neuer Leiste. Jetzt habe ich zwar keine Delle mehr in der Leiste aber eine bescheidene Passung











Ist diese Leiste geklebt und/oder geschraubt? Anders gefragt: kann man die nochmals ausbauen und ohne Beschädigung wieder (hoffentlich besser) einbauen?

P.S. Das wurde bei einem Audi Händler gemacht…

Danke!

Ist geschraubt, sind 4 Schrauben wenn es genau so wie beim B6 befestigt ist, denk mal das haben die nicht geändert. Um die Leiste" oben" lösen zu könenn müssen aber erst die äußern Leisten entfernt werden.

Um Jotteswillen, wass für eine Scheissarbeit, bestimmt von einem Mitarbeiter mit selbstherrlichen Auftritt, bei vollkommener Ahnungslosigkeit ausgeführt. Genau so habe ich es vermutet, dafür war wahrscheimlich die Rechnung umso korrekter ausgeführt.

Ehrlich, das Auto hätte ich so nicht abgenommen - das geht gar nicht!
Das ist ganz sicher eine extrem dififzile Arbeit aber von einer Audi Werkstatt erwarte ich, dass die das hinbekommen. Und dass es geht hat mein AZ unlängst bewiesen als die Frontscheibe getauscht werden musste. Der Rahmen sah danach fast passgenauer aus als ab Werk. Mein Kundendienstler kannte auch die Problematik und bat gleich darum 2 Tage einzuplanen damit sie es mit der nötigen Ruhe machen können.

Da gibt es nur eines: reklamieren! Ich hoffe, du hast "vorher-Fotos" gemacht?

Sportler69 hat geschrieben:Ist geschraubt, sind 4 Schrauben wenn es genau so wie beim B6 befestigt ist.

Beim B6/B7 war die m.W. genietet, beim B9 weiß ich es nicht

Danke für eure Einschätzung, ich dachte schon ich bin zu pingelig.

Die Reparatur war mit Hol- und Bringservice. Das Cabrio wurde mit von einem Rentner zu mir in die Arbeit gebracht. Da hatte ich dann weder die Zeit mir das anzuschauen, noch hätte der irgnedwas davon verstanden. Morgen habe ich wohl einiges mit dem Audi Händler zu klären - da gibt es noch weitere Gründe: abgaskontrollleuchte-oelwechsel-t21651.html

Scheint ja ein echter Fachbetrieb zu sein ...
Viel Erfolg!

Und zum Thema "pingelig": so sah bei mir die rechte Seite ab Werk aus (die linke war besser)



Da sagte der Kundendienstler selber schon, dass dies ja nicht so prickelnd sei. Und tatsächlich sah es nach der Reparatur deutlich besser aus.

Oh Gott . Bei uns war eine Seitenleiste und die obere betroffen. Laut Händler, müssen bei Wechsel aber alle ersetzt werden. Was dann auch so, ohne Einbaumängel geschehen ist. Unsere Werkstatt hat aber auch einen speziell für diese Arbeiten geschulten Mitarbeiter. Ich drücke dir die Daumen

Die seitlichen Leisten wurden definitiv nicht getauscht. Ich hoffe sie machen es diesmal besser. So nehme ich es nicht ab. Das die da einen geschulten Mitarbeiter haben, bezweifle ich mal leise… Dafür ist der Laden einfach zu klein. Aber es braucht eine Lösung und die muss nicht ich finden, sondern der Händler.

Hat sich auf jeden Fall gelohnt nochmal nachbessern zu lassen. Jetzt ist wieder alles stimmig. Einen neuen Schraubenzieher habe ich jetzt auch, den haben sie im Auto liegen lassen

Wo ich mir aber einfach nicht sicher bin: Ist der Abstand der Seitenleisten tatsächlich so dicht an der Motorhaube?





Kann da mal bitte jemand von euch nachschauen. Danke.