Audi-Cabrio-Freunde Forum

Hallo,

habe sporadisch das Problem, dass das Verdeck (im stehenden Fahrzeug!!!) zwar soweit öffnet, dass die Heckscheibe hochklappt und auch das vordere Teil sich anhebt. Aber sobald das Ganze Element versucht nach hinten in die Wanne zu "fahren" bleibt es "stehen". Die Pumpe höre ich, aber es passiert keine Bewegung.

Es gibt keine Einträge im Fehlerspeicher. Habe keine Funkfernbedienung für Verdeck nachgerüstet - alles Serie.

Ich hatte den Verdacht, dass es daran liegen könnte, dass ich nicht ganz in der EBENE stehe. Aber wenn ich dann den Motor anhabe und ein paar 100m gefahren bin, geht es doch... habe auch testweise mal versucht bei Schräglage (nach vorne hoch oder vorne tiefer), konnte aber den Fehler nicht forcieren oder reproduzieren.

Gibt es einen Sensor oder Irgendwas, das ich prüfen kann?

Hallo Zusammen,

habe mittlerweile nach weiteren Suchen was gefunden. Die Admins können meinen Beitrag löschen. Danke.

Ich habe das Gestänge erst mal geschmiert und den Ölstand bei geöffnetem Verdeck geprüft (war i.o.).

Werde jetzt mal abwarten....

Das Schmieren der Hauptgelenke scheint Wirkung zu zeigen. Bis jetzt geht alles wie gewohnt.

Ich will ggf. das Öl mit einer Elefantenpumpe mal mit frischem Öl tauschen.

Kann ich das normale "grüne" nehmen was auch für Servo-Lenkung genutzt wird?

welches-hydraulikoel-fuer-die-verdeck-hydraulik-t5329.html?hilit=%C3%96l%20nachf%C3%BCllen

Die Frage nach dem richtigen Hydrauliköl habe ich nun doch gefunden.

Konnte heute den Ölwechsel machen. Zumindest im Ausgleichbehälter waren rund 200ml - relativ stark-dunkelgrün die Farbe des
alten Hydrauliköls. Ich bilde mir ein nach dem Wechsel ging der Öffnungsvorgang etwas schneller.... ;-)

Eine Frage noch, weiss jemand wieviel Flüssigkeit im gesamten System sind? Ich vermute so 300-400ml ...
Wäre gut zu Wissen, ob ich damit rund 3/4 oder mindens 50% aufgefrischt habe.

Die Pumpe ist ca. 9 Jahre alt und ich würde sagen, da kann man optional schon mal das alte Öl tauschen...

Schade - es war jetzt wird. Bei Nur Zündung an (Motor aus), wenn das Auto ca. 3h steht, bleibt beim Öffnen es kurz vor dem Zurückfahren-des-Daches hängen - ein sanfter Handschubser reicht, und es geht wie gewohnt.

Kann es sein, dass die Batteriespannung dann nicht optimal ist?
Bzw. ich habe eine 6-Kanal-Endstufe & 1 Underseat-Subwoofer die zusätzlich am Netz hängen....es ist also nicht der reine Serienzustand für das Stromnetz....

Zum Test hab ich dann gleich danach den Motor gestartet. Einmal Dach wieder zu - Dann wieder Auf - tadellos!

Ich hatte gestern genau das selbe Phänomen. Ein sanfter Schubser und das Dach ging dann bis zur Endlage auf.


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Bei mir war die Batterie "fritte" (7 Jahre alt bzw. 180Tkm). Bis jetzt scheint es gelöst zu sein.

Bleibt nur noch "stehen", wenn ich bergab parke. Damit kann ich Leben ;-)

Hab heute mal den Motor der Hydraulikpumpe auseinander genommen. Dort wo die Kohlestifte laufen war schon deutlich dunkler. Alles schon sauber gemacht und leicht abgeschliffen. Aber von 5 Versuchen musste ich einmal anschubsen. Bei laufendem Motor merkt man wie er ein wenig anfängt in die Knie zu gehen. Vielleicht ist die Batterie auch wirklich nicht die beste. Das wäre jetzt der nächste Schritt.




Grüße Alex

Einfach mal den Motor laufen lassen beim öffnen und schließen

Das hab ich geschrieben das der Motor lief




Grüße Alex

Das Wechseln des Hydrauliköls mit dreimaliger Spülung brachte nur einen kleinen Erfolg. Von 10 Mal auf und zu blieb das Dach vorn einmal stehen.




Grüße Alex

Guten Morgen

Da meine Batterie den Geist aufgegeben hat musste natürlich Ersatz her. Und da hier auch immer die Batterie als Problem angesprochen wurde scheint das jetzt bei mir die Lösung gewesen zu sein. Das Verdeck geht deutlich zügiger auf und zu ohne das der vordere Teil beim Öffnen wieder runterfällt. Dann drück ich mir mal die Daumen das nun Ruhe ist.

Schönen Sonntag @all

Grüße Alex

Hallo zusammen,
bei mir bleibt das Verdeck zwar nicht sporadisch stehen, dafür habe ich ein anderes Phänomen
Beim Öffnen hebt sich das Heckteil des Verdecks und geht in ca. 90 Grad Stellung, dann wird das System für den
Bruchteil einer Sekunde drucklos geschaltet (lt. Beschreibung ist das so beim B6) nun sollte sich der Deckel beim
Kofferraum öffnen, aber bevor das geschieht, senkt sich das Heckteil des Verdecks wieder ab. Wenn ich es festhalte
und wieder in 90 Grad Stellung nach oben drücke läuft alles normal weiter.
Dies geschieht fast immer nur dann, wenn das Auto mit der Front leicht bergauf steht.
In der Ebene oder wenn das Auto bergab steht klappt es in 9 von 10 Fällen.
Habe schon das Poti getauscht , Fehler passiert trotzdem immer mal wieder.
Hat jemand eine Idee woran das liegen könnte.
Vielen Dank im Voraus für hilfreiche Antworten.
Gruß
Ulrich