Audi-Cabrio-Freunde Forum

Hallo zusammen,

hatte das Problem, dass das Verdeck nicht mehr ganz zu ging und habe nach der Recherche im Forum das Verdeck drucklos gemacht (indem ich den Verdeckknopf 10 Sekunden lang gedrückt gehalten habe). Daraufhin ist auch der Innenhimmel direkt abgesackt und ich konnte das Verdeck manuell schliessen.

Dann bei der Reparatur bei Audi im Ausland wurde das Verdeck-Steuergerät gewechselt und ein Kabelbruch am Verdeck behoben. Nun funktioniert die Verdeckbetätigung wieder wie gewohnt, aber der Innenhimmel ist immer noch abgesackt, also genauso wie nachdem ich das Verdeck drucklos gemacht hatte.

Leider haben sie in dem Land in dem ich mich befinde sehr selten Cabrios und wissen nicht woran das liegt.

Eine Idee was ich da machen kann, bzw. was das Audi-Team hier im Ausland prüfen soll?
Wie kann im Verdeck der Druck wieder hergestellt werden, nach dem es per Verdeckknopf drucklos gemacht wurde? Oder ist das Problem etwas anderes?

Beste Grüße
Nihat

Vorab: Ich glaube nicht, dass das Verdecksteuergerät defekt war, das ist sehr selten. Der Kabelbruch war der Fehler - und der ist sehr häufig beim A5 Cabrio.

Der Innenhimmel wurde sehr wahrscheinlich aus dem Verdeck ausgeklipst, man hat ihn also vom hinteren Teil des Verdecks gelöst um das Verdeck schließen zu können. So wie hier im Video ab Minute 3:50 gezeigt: https://www.youtube.com/watch?v=2eKqRecWoLo

Der Himmel muss einfach nur wieder eingeklipst werden. Diese Abbbildungen zeigen wo der Himmel befestigr werden muss, einmal am Bügel hinten, ganz nahe bei der umlaufenden Dichtung und einmal rundherum um die Heckscheibe. Das sollte eine Audi Werkstatt aber können.

Hallo Andi,

lieben Dank für deine ausführliche Antwort.
Tatsächlich hatte ich auch das Gefühl, dass es nicht am Verdecksteuergerät lag.
Würde es dann der Audi-Werkstatt sagen, dass sie den Himmel einfach nur wieder eingeklipsen sollen. Ihnen scheint das hier wohl leider nicht klar zu sein.

Allerdings würde ich hier gerne Bilder vom aktuellen Stand schicken, um sicherzugehen, dass das Problem doch nicht vielleicht an etwas anderem liegt.
Weiß leider nicht mehr, wie es vorher aussah, aber ich meine es sah auf jeden Fall früher weniger "offen" aus.

Wäre super, wenn jemand vielleicht Photos machen könnte, wie es bei anderen A5 Cabrios (B8) von hinten aussieht, wenn es zu- oder aufklappt.

Servus,

kann jetzt grad aktuell nicht zu meinem Auto, aber so ausm Stegreif, so sieht das bei mir beim öffnen und schließen auch aus. Rechts hängts sogar ein wenig mehr runter, wie ich meine. Wenn das Dach dann aber zu ist, ist der Himmel schön gespannt.

Gruß
Florian

Dann liegt es also in diesem Fall wahrscheinlich nicht am "einklipsen" des Verdecks, wie von Andi vermutet?

Wahrscheinlich nicht, rund um die Heckscheibe sieht alles gut aus. Es könnte aber sein, dass sich der Innenhimmel von den Spriegeln (das sind die Querstreben im Verdeckgestell) gelöst hat. Das hab ich, grade beim A5, schon ein paar mal gesehen.

Sieht man gut, wenn man das Verdeck mal auf halbem Weg stoppt und nachschaut ob der Innenhimmel noch an den Streben befestigt ist oder nicht. Ein guter Sattler bekommt das aber wieder hin.

Also ich bin morgen hier wieder beim ausländischen Audi und es wäre super, wenn mir einen Tipp geben kannst, wonach sie genau schauen sollen?
Die sind leider überfordert

Wo genau finde ich z.B. die Spriegel (die Querstreben im Verdeckgestell)? Sind sie in der Mitte? Du hast nicht vielleicht Photos davon irgendwo?

Danke bislang für deine Hilfe :)

Ach ja, und wie lässt sich der Innenhimmel am besten an den Spriegeln befestigen? Mit Kleber?

Hallo Andi,

habe Fotos von dem Bereich aufgenommen, den du beschrieben hast. Kannst du da sehen, ob da etwas befestigt werde muss?

Außerdem scheint hinten links und hinten rechts etwas gerissen zu sein, oder? (siehe Bilder) Ist das ein Phänomen, was bereits jemanden passiert ist?

Auf einem Foto sieht man es sehr gut, die Befestigungs streifen, mit denen der Himmel in die Spriegel eingeschoben werden, haben sich vom Himmel gelöst. Scheinen ab Werk lediglich verklebt zu sein und eben diese Verklebung löst sich. Hab ich schon mehrfach an älteren A5 gesehen.
Das abgerissene auf den anderen Bildern weiter oben sind Spannbänder. Die kann man ersetzen, es gibt Reparatursätze dafür, die allerdings nicht ganz billig sind.

Ein Sattler sollte das aber alles reparieren können.