Audi-Cabrio-Freunde Forum

Hi zusammen,
gestern hab ich unterschrieben, d.h. nächste Woche bekomme ich meinen A5 :-)
Der hat derzeit Sommerreifen drauf und der Winter naht, sprich ich brauche was passendes.

In der Garage liegen noch ein neuer Satz 18x8 mit nagelneuen Reifen von meinem A6 4F, diese haben aber eine ET 45 und der A5 steht auch nicht in der ABE.

Frage 1: welche ET darf ich denn überhaupt fahren?
Frage 2: mit Spurplatten von 20mm pro Seite würde ich doch die ET von 45 auf 26 verändern sofern ich das richtig verstanden haben.... wäre das denn dann überhaupt erlaubt?
Frage 3: erkennt der A5 die Sensoren in den Rädern? Mein A6 hat den Druck und die Temperatur angezeigt.

Mit einem ratlosen Gruß in die Runde, vielleicht habt ihr ja hilfreiche Tipps zur Entscheidungsfindung

Danke, Grüßle, Sven

Hi Sven,

viele Fragen…
Zu 1,
der B9 hat nicht mehr die schöne 9“ breite wie der Vorgänger.
In 19“ sind die nur 8,5 breit Et 32.
in 18“ sogar nur 8“ breit mit Et 31.
Beim Hersteller der Felgen anfragen ob es ein Gutachten für deinen 8W gibt, was ich aber bezweifle, da die ET viel zu hoch ist.
Zu 2
Theoretisch könntest du deine Felgen mit 20er distanzen fahren, die hätten dann eine ET von 25…(45-20=25)
Die Felgenform im Stern muss aber dann auch über die Bremse passen, das müsste geprüft werden.
Aber erstens ginge das nur mittels Einzelabnahme, und sieht megadämlich aus. Technisch macht’s auch keinen Sinn.
Und zu 3
Wenn dein A5 die „große“ Reifendruckkontrolle ab Werk hat, er also im Display den Druck exakt anzeigt, sollte er die Sensoren die in den 4F Rädern verbaut sind auch erkennen.
Lediglich die Frequenz muss passen, ich meine da gibt es zwei verschiedene.
Hat er das „kleine“ System, erkennt das Auto den Druckverlust erst sehr spät über den schwindenden Durchmesser seitens der ABS- umdrehungssensoren.

Mein Tipp:
Umgehend die 4F Räder verkaufen, da gerade der Richtige Zeitpunkt.
Neue Räder die zum B9 passen besorgen, und wenn’s nach was aussehen soll mind. 19“

Vielen lieben Dank, ich warte dann mal bis nächste Woche mit der Bestellung von Neumaterial, wenn ich mich recht entsinne hat er den Druck nicht angezeigt, sprich kleine Lösung. Egal, spar ich mir die Sensoren ;-)

Grüßle, Sven

kurzes Update für die Interessierten:

die alten Felgen vom A6 sind weg, waren aber mit den fast noch neuen Winterreifen nicht verkäuflich, daher habe ich mich dazu entschieden 18" Felgen zu kaufen und die Reifen umbauen zu lassen. Somit wird im Winter eine Zeit lang auf kleinen Rädern rumgerollt. Sobald ich die auf dem Auto habe werde ich auch mal ein Bild einstellen. Dauert noch ein paar Tage da mir noch ein paar Teile zur Montage fehlen.

Grüßle, Sven

Ein Bild von einem B9 mit 18“!
Das wird das Highlight des Monats.

18“ sind natürlich auf einem A6 noch weniger der Hit.
Die verkaufen sich aber normal trotzdem gut.
Das dauert aber halt etwas wenn man eine reelle Preisvorstellung hat.

Moin Gemeinde,

also ich hab 245er auf 18zoll Original Felgen. Ich muss sagen sooo schlimm wie hier geschrieben wird sieht es gar nicht aus. Einen Sonntagsgruß in die Runde.

Marko

Doch... tut es
Wir rolllern seit 1 Woche auch wieder auf den 18" mit Winterpellen rum... gruselig wenn man sich erstmal an die Optik mit 20" gewöhnt hat

graueEminenz hat geschrieben:Moin Gemeinde,

also ich hab 245er auf 18zoll Original Felgen. Ich muss sagen sooo schlimm wie hier geschrieben wird sieht es gar nicht aus. Einen Sonntagsgruß in die Runde.

Marko

245 auf 18“, Krass!
1995 warst du damit ganz vorn dabei.

Guten Morgen Gruß,

zum Glück ist Geschmack verschieden. Ich gönne einem Jeden seinen Faible aber ist kein Grund andere durch den Kakao zu ziehen. Ich bleibe dabei, ich finde das das Gesamtbild stimmt und mir mein Cabrio gefällt.

Schönen „Black Friday“
Marko

Selbstbetrug ist aber auch keine Lösung.
18 Zoll auf nem A5 geht gar nicht. Bei den Riesen-Radhäusern des A5 ist Alles unter 20 Zoll zu klein.

Das kann man sich auch nicht Schönreden.

Was hat denn das bitte mit der Größe der Radhäuser zu tun? Die Größe des Komplettrads ändert sich doch nicht.
Bei kleineren Felgen wird ein Reifen mit größerem Querschnitt aufgezogen, was - nebenbei bemerkt - auch noch den Fahrkomfort verbessert.
Dieses ganze Gefasel "Deiner ist zu klein" hat doch einzig und allein optische Gründe.
Oder muss hier irgendjemand körperliche Unzulänglichkeiten kompensieren?

Schon richtig, aber bei großen Radhäusern macht sich das "Missverhältnis" zwischen Metall und Gummi eher negativ bemerkbar als bei kleineren. Und natürlich hat das ausschließlich optische Gründe und ich persönlich würde es auch als negativen Blickfang an diesem wunderschönen Cabrio empfinden.
Aber am Ende bleibt es dann doch persönliche Geschmacksache und ein "Bashing" deswegen finde ich auch nicht zielführend. Guten Geschmack kann man nicht erzwingen

Bei 18,19,20 im direkten Vergleich, würd ich 21 nehmen.

Spaß beiseite. Es geht natürlich nur um die Optik und um den Geldbeutel, bzw. die Frage, was einem die Optik wert ist. Es geht nie darum, jemanden durch den Kakao zu ziehen.

Aber auch bei der Optik gibt es unterschiedliche Geschmäcker. Das ist legitim und auch gut so.

lemmy hat geschrieben:Was hat denn das bitte mit der Größe der Radhäuser zu tun? Die Größe des Komplettrads ändert sich doch nicht.
Bei kleineren Felgen wird ein Reifen mit größerem Querschnitt aufgezogen, was - nebenbei bemerkt - auch noch den Fahrkomfort verbessert.
Dieses ganze Gefasel "Deiner ist zu klein" hat doch einzig und allein optische Gründe.
Oder muss hier irgendjemand körperliche Unzulänglichkeiten kompensieren?

Erste Ausführungen sind in Grundsatz zutreffend, allerdings geht mit einem Wechsel auf 20 Zoll auch eine Verbreiterung der 8 oder 8,5 Zoll breiten 18er Felge auf 9, 9,5 oder optimalerweise 10x20 Zoll einher. Und das füllt das riesige A5 Radhaus enorm.
Und ja - es geht hier um Optik. Aber ich liebe auch das direkte Feedback eines 265er Reifens mit einer 30er Schulter - im Gegensatz zur schwammigen Rückmeldung des Komfortsteigernden Ballonreifens.


Deinen letzten Satz lass ich jetzt mal unkommentiert - allein Du weißt, warum er hier gelandet ist.