MB-KV 1 Felge in 19 oder 20“ + KW Gewindefahrwerk

alles rund um das Thema Räder und Reifen

Re: MB-KV 1 Felge in 19 oder 20“ + KW Gewindefahrwerk

Beitragvon skalis » Sa Apr 15, 2023 11:42

Mal eine grundsätzliche Überlegung dazu.
Macht es nicht Sinn eine breitere Felge zu nehmen z.B. in 9,5 x 19 die zieht den 245er doch mehr wodurch er flacher wird und damit insbesondere bei einer Tieferlegung der Raum zur Karosserie wieder mehr wird.
Das kompensiert optisch doch sehr gut die etwas größere ET, und es sieht besser aus, einziger Nachteil ist das die Felgenränder nicht mehr so gut geschützt werden.
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Re: MB-KV 1 Felge in 19 oder 20“ + KW Gewindefahrwerk

Beitragvon Blaudi » Sa Apr 15, 2023 12:05

Und dass die Presse nur noch für die Show vor der Eisdiele taugt. [denk6]
Denn Fahrdynamisch ist es Müll, da der Reifen nicht mehr auf der Felge walken kann. [smilie=drive.gif]
Ich empfinde einen 255er auf einer 9er Felge gerade noch vertretbar, wenn man denn noch "Fahren" will. [smilie=drive.gif]
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Re: MB-KV 1 Felge in 19 oder 20“ + KW Gewindefahrwerk

Beitragvon Torstenundstephanie » Sa Apr 22, 2023 11:29

Die Idee mit breiterer Felge war auch schon da macht auch Sinn wegen der tieferlegung natürlich, es ist dann natürlich auch nur noch schönes fahren auf ebener Strasse . Ich konnte aber keine breitere Felge finden in der Form was er will. Die KV 1 gibt es auch nur in 8,5 x 19 , früher bin ich der Meinung gab es bessere und größere Auswahl an Felgenbreiten für die Autos . Ich habe jetzt die Schmidt XS 5 in 18“ gefunden in 8,5 x 18 et 35 mit einem 225/40 18 oder 235/40 18 und da vielleicht was spurplatten drauf wäre das sinnvoller wie die 19“
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Re: MB-KV 1 Felge in 19 oder 20“ + KW Gewindefahrwerk

Beitragvon skalis » Sa Apr 22, 2023 15:59

Blaudi hat geschrieben:Und dass die Presse nur noch für die Show vor der Eisdiele taugt. [denk6]
Denn Fahrdynamisch ist es Müll, da der Reifen nicht mehr auf der Felge walken kann. [smilie=drive.gif]
Ich empfinde einen 255er auf einer 9er Felge gerade noch vertretbar, wenn man denn noch "Fahren" will. [smilie=drive.gif]


9,5 Zoll sind 241,3 Millimeter, also immer noch weniger als die Breite der LAuffläche mit 245 Millimetern.
Das heißt der Reifen sogar die Lauffläche ist immer noch breiter als die Felge, da wird dann doch garnichts gezogen, oder?
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Re: MB-KV 1 Felge in 19 oder 20“ + KW Gewindefahrwerk

Beitragvon Blaudi » Sa Apr 22, 2023 22:37

Doch wird es - der 255er wird schon auf 9 Zoll leicht gezogen.
Hab hier genau solche Radsätze - und zwar 4x. [smilie=drive.gif]
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Re: MB-KV 1 Felge in 19 oder 20“ + KW Gewindefahrwerk

Beitragvon Torstenundstephanie » So Apr 23, 2023 09:47

Er würde sowas schon gerne aufziehen in größtmöglich es ist eh nur noch Schönwetter Fahrzeug , welche Felge mit reifen ginge da denn , weil Bördeln weiten wäre überhaupt kein Problem , Problem ist nur immer die Traglast gewesen der Reifen da Minimum 92 da er auf der VA 1250kg hat
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Re: MB-KV 1 Felge in 19 oder 20“ + KW Gewindefahrwerk

Beitragvon Torstenundstephanie » So Dez 31, 2023 17:55

So jetzt ist es doch wieder soweit nachdem er eine zum Glück leichte Kollision mit einem Reh hatte und die Versicherung sehr gut gezahlt hat, und es soll so breit wie möglich und tief wie nur möglich werden , Radhäuser können jetzt komplett gebördelt und geweitet werden , er soll jetzt komplett neu lackiert werden dann , sein Bruder ist jetzt soweit und lackiert es ihm dann komplett um in er immer anderen Farbe . 245/35 19 wäre dann denke ich doch die vernünftigste Größe als reifen als Felge könnte er günstig eine OZ Racing Felge bekommen in 8,5 x 19 et 30 stammen vom RS6
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