Audi-Cabrio-Freunde Forum

Moin,
Im Batteriefach waren beide Abläufe zu und jetzt hab ich Wasser im Fußraum. Komfortgerät spinnt, weil alles nass.
Gibt's eine Öffnung für das Wasser?
Lg

Das war eine meiner ersten Fragen an den Audihändler beim damaligen Kauf meines ersten B6. Antwort: nein

Ich würde soweit möglich die Feuchtigkeit mit Lappen "absaugen" und dann bei geschlossenem Fahrzeug einige Zeit den Motor laufen lassen und die Klima auf minimale Temperatur einstellen.
Die entfeuchtet sehr gut wie ich mal nach einem Platzregen mit offenem Verdeck feststellen konnte

flowervall hat geschrieben:Das war eine meiner ersten Fragen an den Audihändler beim damaligen Kauf meines ersten B6. Antwort: nein

Hast den Wagen trotzdem gekauft??? :)

@need4speed
Die Klima ist schon seit acht Jahren tot. ;)

Ich hab das Gröbste raus und das Komfortgerät rausgeholt und dann in Regenwasser gelegt und gebürstet und dann mit Bremsreiniger besprüht. Jetzt sieht es so aus..

Ob es klappt, sehen wir dann die Tage...

Aua, da muss das Wasser aber schon länger drin gewesen sein. Da kann man dir nur die Daumen drücken wobei ich mir irgendwie nicht vorstellen kann, dass das Teil noch einwandfrei läuft.

Das einzige, was mir so aufgefallen ist, dass der Kofferraum nicht mehr per Knopfdruck sich geöffnet hat.
Aber sonst hat alles funktionert.
Sieht mir auch danach aus, als ob das Wasser schon sehr lange da stand.
Ein gebrauchtes Teil mit der selben Nummer kostet 299 Euro oder ich lass es in Polen reparieren für 120€. Ob das Gut geht?! :)

Für 120€ wird man wahrscheinlich einen Defekt beheben. Aber das sieht nach viel mehr aus.
Meine Meinung: gut trocknen und auf gut Glück probieren.
Wenn nicht, dann lieber Ersatz besorgen.
Viel Glück!

Wie sehen denn die Kabel von der Zuleitung aus?
Ich kenne das Problem von meinem damaligen Passat 3B.
Die Kabel waren ebenso korrodiert und teilweise (weil ja noch stromführend) schon (und fast) abgegammelt.
Auch dort bitte vor dem Einbau mal ein Auge drauf werfen, werden vermutlich ähnlich schlimm aussehen.

Hab heute alles wieder angeschlossen, aber das Teil ist tot. Selbst der pol. Reperaturservice hat mir den Tod per Bild bescheinigt. Nix mehr zu holen.

Ich wollte per 12v den Fensterhebermotor dazu bringen, dass er nach oben wieder fährt. Aber der fuhr nur runter, als ich plus minus getauscht hatte, gab es keine Reaktion. Weiß jmd wie ich das Teil so ansteuern kann, dass der fensterheber wieder nach oben fährt? Nach unten weiß ich ja schon :/

Das geht nicht vom Komfortstg. aus, dafür sind die Türsteuergeräte zuständig und da sind die FH-Motoren integriert. Versuch es mal mit dem Schlüssel am Türschloss (in "Tür zu"-Stellung drehen und halten). Evtl. wirkt das direkt zumindet auf das Türstg der Fahrerseite. Hab ich aber nie ausprobiert.

Moin,
Das mit dem Schlüssel hat nicht geklappt. Lösung war, verkleidung ab, Motor ab und mit der Hand die Scheibe hoch ziehen. Stecker ab gelassen und dann alles wieder dran. Mit Stecker, dann wäre die Scheibe wieder ein Stück runter.

Ich hab jetzt das Problem gefunden. Die Batterieabläufe waren nicht daran schuld.
Das ganze Wasser, was wieder im Fußraum gelandet ist, kam vom Verdeckfenster. Es ist t ja nur noch zu 30% oben fest geklebt. Und wenn es zu Stark regnet, dann läuft alles nach vorne.
Entweder ich lass es kleben oder ich leg da eine schwere Plastikdecke drüber. Jmd einen Tipp?
Lg und Danke für die Tips

Zum Thema Kleben gibt es ja hier einen Thread.
Da der schon ziemlich lang ist, am Besten mal am Ende starten.

Ohjeeeeee, viél zu lesen :)

Es stimmt doch, dass man das gleiche Steuergerät nehmen muss mit dem selben Buchstaben am Ende?!

Kann ich eigentlich die alte Programmierung noch retten oder ist es Plug n Play?

Hey, hab das neue komfortsteuergerät eingebaut. Hat noch 170Euro und 1h Stau gekostet.
Musste erst die Batterie abklemmen bevor es anerkannt wurde.
Aber heute funktioniert alles wieder. Thx