Audi-Cabrio-Freunde Forum

Genau

Hm ok...

Hatte ja bei VW / Audi anhand der VIN ein Angebot angefordert...
Bei meinem Freundlichen war die verbaute Konstellation scheinbar kein Problem und nur folgenden Positionen aufgeführt:

1 66901998 ANHÄNGERKUPPLUNG NACHRÜSTEN
2 01500000 GFS/GEFÜHRTE FUNKTION / Anhängerkupplung freischalten
3 (01)8W0092157C ANH-VORR.
4 (01)8W0907297 HALTER
5 (01)8W0055307 SICH.HALT.

Ansonsten keinerlei Zusatztexte "müssen wir mal prüfen" oder ähnliches.

Mein Cab hat eine vom Werk verbaute schwenkbare AHK und die sensorgesteuerte Heckklappe!

Ich kann also die Heckklappe über die Türe öffnen, über den Schlüssel (2x drücken) und per Fuß.

Per Fuß war am Anfang etwas tricky. Man darf nicht zu dicht am Heck stehen oder gar vor einem anderen Hindernis (Wand, Auto…). Also am besten mit einem langen Bein so tun, als wenn man das Auto in den Hintern treten will und dann mit Abstand hinter dem Auto stehen bleiben. Funktioniert in 98% aller Öffnungsversuche.

Schalter in der Tür und den Taster an der FB drücken und halten funzt bei mir auch und die Heckklappe geht auf.
War jetzt extra in die Garage und hab wie wild mit dem Fuss überall rumgewedelt, aber da bleibt die Klappe zu .

Also hab ich es wohl doch nicht oder es hat noch nie funktioniert.
Wo sitzt der Sensor denn...dann legt ich mir doch mal auf der Suche danach unters Auto ?

Das automatische Öffnen der HK mit Fußbewegung funktioniert bei uns auch. Leider aber nur, wenn ich es gar nicht brauchen kann.

crispin673 hat geschrieben:Wo sitzt der Sensor denn...dann legt ich mir doch mal auf der Suche danach unters Auto

Die Sensoren scheinen in den Bereichen neben den Endrohren zu sitzen...

(Ist übrigens ein älteres Bild... frischen TÜV hat er )

Das steht dazu im Bordbuch:

In beiden Bereichen funktioniert bei uns diese "Kick"-Bewegung, als auch ein "wischen" von einer Seite zur anderen.

OK.
Dann versuch ich das heute Abend trotzdem nochmal.
Ich hab den Fuß immer von rechts nach links bewegt und nicht vor und zurück.

Ob die Bewegung nun wirklich einen Unterschied macht weiß ich nicht. Ich hatte es damals halt nur mittig versucht... und da passiert halt einfach mal gar nichts.

Okay, probiere ich auch mal

Bei mit tut sich nichts

Funktioniert auf beiden Seiten bei geschlossenem Dach . Offen muss ich es noch ausprobieren.

So. Die schwenkbare AHK lag nun schon seit Anfang Dezember 23 in der Gartenbude.
Letztes WE habe ich mich mal an den Einbau gemacht.

Eigentlich wollte ich wieder eine detailierte Anleitung dazu schreiben, im Nachhinein ist mir aufgefallen das ich wohl einfach vergessen habe einige Fotos zu machen.

Wenn man weiß wo die ein oder andere Schraube sitzt, welche Stifte gezogen und welche Verkleidungen demontiert werden müssen ist die Demontage der Stoßstange auch alleine kein Thema.
Der Ausschnitt der gemacht werden muss ist tatsächlich auf der Innenseite des Stoßfängers markiert.

Die Verdrahung habe ich auch soweit fertig. Allerdings ist die AHK bis jetzt noch ohne Funktion. Ich hoffe alles richtig gemacht zu haben und das die AHK nach dem umkodieren diverser
Steuergeräte dann auch ausschwenkt / funtioniert .
Hoffentlich bekomme ich das alleine hin, ansonsten werde ich wohl beim freundlichen vorstellig werden müssen.
Momentan meckert der Audi jedenfalls, da sich durch den Einbau jetzt einige Systeme offensichtlich gegenseitig behaken.

Mezzo1970 hat geschrieben:Jedenfalls drängt sich mir da gerade die Frage auf, ob ich beim (selbst) verbauen einer (schwenkbaren) AHK irgendwas speziell beachten muss bezüglich dieser Sensoren, und zusätzlich noch bei den Radar-Sensoren für´s Presense-Rear-Systems.

Auch das passt. Die Kabel für die Kofferraumöffnung sind werkseitig schon um den Ausschnittbereich herumgeführt.

Mezzo1970 hat geschrieben:Der Ausschnitt der gemacht werden muss ist tatsächlich auf der Innenseite des Stoßfängers markiert.

Denn Ausschnitt einfach mit der Stichsäge gemacht?
Mit welchem Blatt?
Sieht sehr sauber aus.

Ja genau. Einfach mit der Stichsäge.
Ich habe ein relativ grobes Holzsägeblatt benutzt und erstmal in der Mitte ein 10er Loch gebohrt und probiert.
Ging durch wie durch Butter. Hatte erst überlegt ein Metallsägeblatt zu nehmen, aber habe befürchtet das der Kunststoff dann schmilzt.
Vorher mit Malerband abgeklebt und dann von aussen nach innen gesägt.

So, seit gestern läuft alles wie es soll. AHK schwenkt aus und ein, meckert falls sie nicht richtig eingerastet ist usw.

"Leider" musste ich doch noch beim freundlichen vorstellig werden, weil ich aufgrund des fehlenden Codes nicht in den Schalttafeleinsatz kam.
Egal, jetzt läuft alles wie es soll. Trotzdem durch den Selbsteinbau noch knapp 1000,-Euro gespart.

"Frech" empfinde ich allerdings die Position "Batterie laden" für 17,85Euro / netto auf der Rechnung