Audi-Cabrio-Freunde Forum

Hallo Leute, anscheinend habe ich mit meinem neuen B7, wie zuletzt bei meinem B6, kein Glück. Gestern Abend musste ich das Auto vorsichtshalber stehen lassen, da leichter Qualm aus dem Motorraum, linke Seite, kam. Heute morgen dann geguckt, Ölverlust linke Seite beim Ventildeckel, aber auch leichter Kühlwasser Verlust festgestellt, sowie ein rasseln des Keilriehmenspanners, nun habe ich es zum Freundlichen gebracht, der meinte bei Ventildeckeldichtung soll man auch die Nockenwellendichtungen mit machen, ca € 1000 beides, da man die Nockenwellen ausbauen müsse.
Was soll man da tun, mitmachen, oder wenn ok, also dicht, nicht mitmachen ?
Ich hoffe das ganze hält sich im Rahmen, ich verliere sonst so langsam die Freude an dem A 4 Cabrio

Gruß Klaus

Von einer defekten Nockenwellendichtung hab ich persönlich noch nie gehört.

Vermutlich meinen die diese Halbmonddichtung unter der Einlassnockenwelle.
Kann man wohl angeblich auch tauschen ohne die Nockenwellen auszubauen, ist dann aber wohl eine unheimliche Fummelei.

Das wird dann die Markenwerkstatt nicht machen, vielleicht alternativ mal bei einer freien Werkstatt fragen?

shoryuken hat geschrieben:Von einer defekten Nockenwellendichtung hab ich persönlich noch nie gehört.

Hallo, NW Versteller Dichtung, oder so. Hab jetzt alles machen lassen, inkl. Zahnriehmen, den wollte ich zwar erst nächstes Jahr machen lassen, hat sich aber hier angeboten, da die NW eh raus musste.

Gruß Klaus

Hallo, NW Versteller Dichtung, oder so. Hab jetzt alles machen lassen, inkl. Zahnriehmen, den wollte ich zwar erst nächstes Jahr machen lassen, hat sich aber hier angeboten, da die NW eh raus musste.

Gruß Klaus[/quote]

Keil und Zahnriemen mit h :O ich erschreck als selbst vor mir

Und... Wurde eine defekte Dichtung gefunden?