Audi-Cabrio-Freunde Forum

Ich brauche Hilfe

da ich Probleme mit meinem Dach hatte
hat mir die Firma Wibutek in Bielefeld das von denen eingebaute Verdeckmodul wieder ausgebaut und wollte das Modul nach Berlin schicken um es prüfen zu lassen
aber seit 4 Wochen höre ich nichts
weder von Wiutek noch aus Berlin
der Support in Las Vegas
hat mir zwar tel gegeben aber da meldet sich niemand

hat hier noch einer eine Idee??

Ich gehe davon aus, dass du das smartTOP-Modul meinst, oder?

Hast du es denn auch bei Wibutek gekauft oder haben die das nur eingebaut? Falls ersteres sind die auch dein Vertragspartner und nach 4 Wochen würde ich da mal ein wenig Druck machen. Die Firma Scholz Tuning in Berlin ist der offizielle Distributor für Deutschland, aber in diesem Fall eigentlich nicht dein Ansprechpartner.
Dennoch kann man dort zumindest mal nachfragen, die sind supernett. Mich wundert nur, dass bei mods4cars immer noch die Berliner Anschrift genannt wird, die sitzen seit einigen Jahren in einem Vorort von Berlin: https://www.performance-center-berlin.com/

ja da gekauft und einbauen lassen

ich hab ja schon 2 mails geschrieben aber die schweigen
tel nr hab ich nicht

danke für die antwort

anno7360 hat geschrieben:ja da gekauft und einbauen lassen

ich hab ja schon 2 mails geschrieben aber die schweigen
tel nr hab ich nicht

danke für die antwort

Gibt es neue Erkenntnisse? Ich überlege mir auch sowas von denen einbauen zu lassen.

Das Modul kann mit etwas Geduld und Fingerspitzengefühl auch problemlos selber eingebaut werden
Hier mehr Info: einbau-cabriomodul-mods4cars-b9-t19635.html

Kann mit jemand sagen, wo noch der Vorteil vom Modul ist? Das Dach kann ich ja auch mit dem Schlüssel öffnen, muss jedoch die Taste gedrückt halten. Da ich die Reichweitenbeschränkung herauscodiert habe, geht das auch von weiter weg.
Ich hatte das Mods4cars Modul in meinem EOS, da hatte es noch ein paar kleine Vorteile (Verdeck-Taste invertieren, Fensterheber ging auf einen Druck und Festlegung der Fensterposition nach der Dachöffnung) gegenüber dem Serienzustand.

Die Frage hatten wir schon: post343874.html#p343874

Vielen Dank für den Link. Es bestätigt meine Meinung, dass ich es im S5 B9 nicht mehr benötige.

gangi38 hat geschrieben:Da ich die Reichweitenbeschränkung herauscodiert habe, geht das auch von weiter weg.

Von weiter weg heißt? Welches Steuergerät, welche Codierung?

Im Steuergerät 46 "Zentralmodul Komfortsystem" habe ich "range_limitation_roof_control_unit" von aktiv auf nicht aktiv geändert. Das war es...
Entfernung entspricht der Reichweite des Schlüssels, wie beim Auf- und Zusperren.

Danke! Da muss ich doch nachher gleich mal gucken

gangi38 hat geschrieben:Im Steuergerät 46 "Zentralmodul Komfortsystem" habe ich "range_limitation_roof_control_unit" von aktiv auf nicht aktiv geändert. Das war es...
Entfernung entspricht der Reichweite des Schlüssels, wie beim Auf- und Zusperren.

Danke für den Tipp!

Habe ich heute mal gleich in meinem S5 codiert und ein Bild gemacht,

die Tage zum Testen kommen ja bestimmt bald wieder!

Gruß
Christian

gangi38 hat geschrieben:Im Steuergerät 46 "Zentralmodul Komfortsystem" habe ich "range_limitation_roof_control_unit" von aktiv auf nicht aktiv geändert. Das war es...
Entfernung entspricht der Reichweite des Schlüssels, wie beim Auf- und Zusperren.

Phantomschwarz hat geschrieben:Danke für den Tipp!
Habe ich heute mal gleich in meinem S5 codiert und ein Bild gemacht

Danke euch beiden!
Christians Bild war bei mir noch hilfreich, da es interessanter Weise (bei mir) in der neusten Version nicht im Klartext sondern in 5stelligen (oder so) Codes steht
Codieren hat aber funktioniert