Standlichtbirnen Axial vs. Radial

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Standlichtbirnen Axial vs. Radial

Beitragvon M.i.k.e » Di Jun 23, 2009 11:52

Hi,

ich habe mir bei Hypercolor die Axialen und die Radialen LED Standlichter gekauft.
Hier nun das Ergebnis:


Axial:
Bild

Bild

Das Licht strahlt eben ganz normal nach vorne. Von der Entfernung ist ein weisser Punkt zu erkennen.


Radial (2 LEDs. 1x oben, 1xunten):
Bild

Bild

Das Licht strahlt nach oben und unten, wobei unten nicht relevant ist.
Es beleuchtet etwas den Reflektor und das Glas über dem Standlicht
Von vorne ist kein Punktmehr , sondern das Gesamtbild zu erkennen

Der effekt Ließe sich noch verstärken, indem man Silberfolie unter den Bösen Blick klebt, aber den hat ja nicht jeder :mrgreen:


Ich bin froh beide bestellt zu haben und habe mich für Variante 2 entschieden

Wie immer kommt es auf den Bildern nicht originalgetreu (Helligkeit, Spiegelung) rüber. Vor allem das Leuchten des Abdeckglases auf dem 2. Bild ist in echt nicht so krass.

Aber der vergleich bzgl. der Ausleuchtung ist wie auf den Bildern!
Zuletzt geändert von M.i.k.e am Do Sep 10, 2009 10:06, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: Standlichtbirnen Axial vs. Radial

Beitragvon celle16v » Di Jun 23, 2009 18:33

Wusste garnicht das es 2 Varianten gibt!Habe auch welche bestellt,ich glaube es sind die ersten!Habe sie nur noch nicht eingebaut!Gehen die Scheinwerfer schnell raus?
celle16v
 

Re: Standlichtbirnen Axial vs. Radial

Beitragvon S-Line Cabrio » Di Jun 23, 2009 18:58

Warum Scheinwerfer raus???
Gruss Thomas

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Re: Standlichtbirnen Axial vs. Radial

Beitragvon M.i.k.e » Di Jun 23, 2009 19:37

Weil man die Birnen nicht anders wechseln kann.

Wenn die Schrauben nicht fest sind (Waren bei mir leicht angerostet, aber kein Problem) dann ist ein Scheinwerfer in 5 Minuten draussen. Ist aber ein bisschen ein Kunststück, weils recht eng ist.

Allerdings hab ich den Stecker auf biegen und brechen nicht abbekommen.... Ging aber auch so.
M.i.k.e
 

Re: Standlichtbirnen Axial vs. Radial

Beitragvon Pedl » Di Jun 23, 2009 20:02

Die Leuchtmittel für das Standlicht beim B6 lassen sich mit en wenig Fingerakrobatik wechseln. Die sitzen auf langen Fassungsträgern im SW. Die werden herausgezogen und dann lassen sich die Lampen tauschen.
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Re: Standlichtbirnen Axial vs. Radial

Beitragvon puntaskala » Di Jun 23, 2009 20:32

jepp kann PEDL da nur zustimmen, aber beim ersten mal hatte ich auch damals den ganzen Scheinwerfer ausgebaut :mrgreen:
Gruß Neven
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Re: Standlichtbirnen Axial vs. Radial

Beitragvon M.i.k.e » Mi Jun 24, 2009 13:49

Bin extra für euch um 4 aufgestanden um Bilder zu machen ;P
Sehen fast aus wie Angel Eyes. Hoffentlich geh ich nicht als ATU Tuner durch [smilie=shocked.gif]

Einmal direkt von vorne und einmal aus dem Stand. Der Farbunterschied kommt durch den Hintergrund. (Handycam)
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Re: Standlichtbirnen Axial vs. Radial

Beitragvon S-Line Cabrio » Mi Jun 24, 2009 17:12

ja genauso habe ich das auch gemacht... habe da aber den komischen stift wo die birne drin ist einfach umgedreht... das sie von aussen nicht mehr zu sehen ist...

wegen us standlicht;)
Gruss Thomas

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Re: Standlichtbirnen Axial vs. Radial

Beitragvon M.i.k.e » Mi Jun 24, 2009 17:53

Was hast du für Tagfahrlichter?
Weil ichs gerade in deinem Avatar sehe..

Das sind doch nicht einfach nur die US Leuchten?
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Re: Standlichtbirnen Axial vs. Radial

Beitragvon Oliver » Do Jun 25, 2009 16:25

So, habe meine heute auch getauscht!

Schön hell die Teile von Hypercolor! :mrgreen:

Aber die Standlichter beim B6 wechslen... [smilie=bluerant.gif]

Der Entwickler dieser Konstruktion muss ein Alien gewesen sein - ohne Knochen & Gelenke!

Habe beide Seiten (Fahrerseite ist noch heftiger) gelöst und etwas nach vorne gezogen (Scheinwerfer).
Mir ist unbegreiflich, wie Ihr an die Standlichter rankommt... [smilie=confused-smiley-013.gif]

...und ich habe basteltechnisch bestimmt nicht 2 linke Hände...

Vielleicht ist es beim V6 ja 'verbauter'?

Sonst bekommt man ja nicht die Kappe hinten ab, um den Standlichtschlitten (schönes Wort) :mrgreen: , rauszuziehen!

Man sollte jedem empfehlen, wenn die Standlichter mal defekt sind, dann LED umzurüsten!

Mir graut schon vor dem Wechsel der Blinkerlampe(n)...
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Re: Standlichtbirnen Axial vs. Radial

Beitragvon S-Line Cabrio » Do Jun 25, 2009 16:36

Die Tagfahrlichter gabs mal beim ATU viell haben die sie noch... Preis beim Atu 50€... Leds sind 50cm lang und Kürzbar;)

in ebay gibts die auch für 42€ mit Kotemlosem versand

SInd Original SW habe aus ebay mit wiederständen die Blinker zum Leuchten gebracht :mrgreen:
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Re: Standlichtbirnen Axial vs. Radial

Beitragvon 44CMN » Fr Jun 26, 2009 10:59

Hallo Freunde des Cabrios,

Ihr wisst aber schon, dass der Umbau nicht zugelassen ist und dass mit diesem die Betriebserlaubnis erlischt?


Gruß Florian
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Re: Standlichtbirnen Axial vs. Radial

Beitragvon Oliver » Fr Jun 26, 2009 11:33

Japp! :mrgreen:
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Re: Standlichtbirnen Axial vs. Radial

Beitragvon M.i.k.e » Fr Jun 26, 2009 17:01

Die erlischt schon mit den einbau von LEDs in den Innenraum, selbst wenns nur die original Fußraumbeleuchtung ist -_-

@ Oliver. Welche hast jetzt du drin? Die gleichen wie ich, oder?
M.i.k.e
 

Re: Standlichtbirnen Axial vs. Radial

Beitragvon Oliver » Fr Jun 26, 2009 19:44

M.i.k.e hat geschrieben:@ Oliver. Welche hast jetzt du drin? Die gleichen wie ich, oder?

Si Señor! :mrgreen:

..könnten aber für mein Gefühl ein wenig 'weisser' sein...

Sehen auf meinen Bilder aber auch sehr bläulich aus...
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