Audi-Cabrio-Freunde Forum

Guten morgen!
Wie schon in der Vorstellung geschrieben besitze ich ein Audi A5 Cabrio BJ 2010.
Habe jetzt seit gut 1 Woche das Problem das ich ins Auto einsteige, den Motor anlasse, dann die Kontrolllampe vom Verdeck blinkt, und wenn ich den Schalter zum öffnen des Verdecks betätige ich im FIS angezeigt bekomme "Verdeck betätigung nicht möglich" und über 50 KM/H kommt die Meldung "Verdeck nicht in Endlage" obwohl das Verdeck geschlossen ist. Beim letzten automatischen Schließen kam keine Meldung und der Fehler trat spontan 2 Tage nach dem letzten öffnen/schließen des Verdecks as 1Mal auf.
Bei betätigung der Verdeckschalters kommt eben die Fehlermeldung aber sonst passiert gar nichts. Nicht mal die Fenster senken sich ein Stück ab, obwohl der Zentrale Fensterheber hinter dem Verdeckschalter funktioniert .
Es kommt aber immer wieder vor das der Fehler dann auf einmal wieder weg ist, und erst beim erneuten Starten wieder da ist.
War dann bei meinem freundlichen, welcher den Fehler gelöscht hat, Motor aus, an, Fehler wieder da. Termin zur Fehlersuche in 2 Wochen weil der Mitarbeiter der sich aus kennt nicht da ist, ich soll mal das Verdeck manuell notöffnen undschließ, vielleicht ist der Fehler dann ja weg. Auf diese Aktion habe ich bis jetzt nach betrachtung einiger youtube Videos verzichtet.
Habe jetzt mal nächste einen Termin zur Fehlersuche bei einer kleinen Werkstätte wo hauptsächlich auf älteren Audi/VW geschraubt und repariert wird. VCDS ist dort vorhanden, aber Cabrio Verdeck hatte der Chef dort bis jetzt auch noch nicht in Arbeit.
Und übernächste Woche hab ich noch den Termin zur Fehlersuche beim Freundlichen der aber auch nicht begeistert ist und mir auch schon mitgeteilt hat das das eigentlich nicht so ihre Baustelle ist.
Kein Wasser im Kofferraum, Verdeckwanne schon mehrmals händisch hoch/nieder, Batterie neu,
im Kofferraum die Stecker schauen für mich als Laien auch ok aus
Bin für alle guten Tipps und Ratschläge dankbar, hab mich schon durch einige Beiträge zu dem Thema durchgelesen, habe aber nicht viel vergleichbares mit einem "geisternden" Fehler gefunden
MfG
harrymiatamx5

ich bin zwar nicht der Experte, aber es wäre hilfreich (und notwendig), dass du den im VCDS angezeigten Fehlertext hier mal postest.

Werde ich natürlich machen sobald der Fehlerspeicher ausgelesen wurde - Termin dafür 03.09.2024 in einer auf "ältere" Audi/VW spezialisierten Werkstatt.
Mein Freundlicher hat zwar den Fehler gelöscht, nach Motorneustart war der Fehler wieder da, hat mir aber nicht gesagt was sie genau ausgelesen haben. Termin zur suche beim Freundlichen am 09.09.2024
Sobald ich den VCDS bericht habe poste ich ihn.
MfG

Erster Verdächtiger am A5 Cabrio: post279414.html#p279414
Ebenfalls möglich: post305318.html#p305318

Beides kann man auch ohne VCDS leicht checken. Um an den ersten Geber (F202 - Schalter für Verdeck vorn) heranzukommen, muss man allerdings das Verdeck vorn etwas öffnen können.

Guten Morgen!
Aktualisierung meines Problems, bzw weitere gefundene nicht funktionierende Funktionen:
Der Fehler ist jetzt Fix da.Also blinkendes Verdecksymbol im FIS und Meldung Verdeck nicht in Endlage bei Geschwindigkeiten über 50 Km/h.
Heckscheibenheizung außer Betrieb
Leselicht im Fond/Verdeck keine Funktion
Kofferraum fernentrieglung über Schlüssel fuktioniert.

Komme gerade von meinem 1 Fehlersuchtermin.

Kurzfassung: Fehler ausgelesen.

1 Fehler gefunden
0004 - Schalter für Verdeck
B11A0 02 (00001001) - Signal Fehler
bestätigt - geprüft seit letzter Löschung
Umgebungsbedingungen:
Fehlerpriorität: 2
Fehlerhäufigkeit: 3
Verlernzähler: 197

Leider hatte er keine Zeit den Fehler noch weiter mittels der erweiterten Messwerte genauer einzugrenzen.
Er meinte aufgrund der Aussage "Schalter für Verdeck" das der Hauptschalter für die Verdeckbetätigung in der Mittelkonsole defekt sei.
Bzgl VCDS durchsicht mittels erweiterter Messwerte müsste ich ihm das Auto vor Ort lassen und er würde wenn er Zeit hätte genauer Auslesen.

Also den 2 Termin abwarten, und hoffen das der zuständige Mitarbeiter beim freundlichen Vertragshändler den Fehler näher eingrenzen und beheben kann.
MfG

harrymiatamx5 hat geschrieben:Bzgl VCDS durchsicht mittels erweiterter Messwerte müsste ich ihm das Auto vor Ort lassen und er würde wenn er Zeit hätte genauer Auslesen.

Wi bitte? Wenn man VCDS dran hat und den Fehlerspeicher ausgelesen hat, dauert das keine Minute die erweiterten Messwerte für das Verdeck aufzurufen und die ersten 12 Werte anzuhaken. Das Ergebnis sieht dann z.B. so aus: post329941.html#p329941 Nur weil da "Schalter" steht, hat das nix mit dem Verdeckschalter zu tun. "Schalter" steht hier allgemeingültig für die verschiedenen Sensoren (kommt wohl von "Mikroschalter").

Dein Eintrag ist B11A0 02 [0001001] was B11A0 02 [009] (binär 00001001 = 9 oder 009], dieser Eintrag war hier meist ein Fehler des F202 - Schalter für Verdeck vorn. Das sollte mittlerweile beim A5 ein "bunter Hund" sein. Ich bin nur Hobbschrauber und hab unzählige von den Dingern getauscht. Genau da würde ich anfangen, dazu muss das Verdeck vorn aber ein Stück geöffnet sein sein, was nicht so einfach ist. Teilenummer des Sensors ist 8F0 998 350, kostet mittlerweile um die 60€.

Versuch aber mal folgendes:

- mit dem Notschlüssel, ein Inbus, befindet sich links im Kofferraum hinter der linken Klappe (steckt im Schaumstoff der Hydraulikpumpe) drehst du vorn die Fanghaken komplett auf. (wie im Video ab 02:20, nur eben auf statt zu: https://www.youtube.com/watch?v=2eKqRecWoLo
- dann versuche mit dem Verdeckschalter das Verdeck elektrisch zu öffnen
- das klappt, wenn der F202 nicht komplett im Eimer ist sondern nur unplausibel anzeigt
- dann schau dir die Verkabelung des Sensors an, die ist fast immer gebrochen
- manchmal ist der Sensor nur sehr locker und die Metalllasche am Verdeckgestell erwischt den nicht richtig, in dem Fall muss er richtig befestigt werden und zwar an der Oberkante genau bündig mit dem Verdeckgestell.

Ein paar Beispiele dieses Fehlers aus dem Forum:

post350475.html#p350475
post335524.html#p335524
post285363.html#p285363
post324700.html#p324700

Vielen Dank für die rasche Antwort und Erklärung.
War heute in einer kleinen freien Werkstatt die sehr viel auf älteren Audi, VW und Co schraubt. Aber ein Cabrio Verdeck ist halt was anderes, bzw nicht alltäglich.
Nächste Woche hab ich den Termin beim freundlichen Audi Händler, und der wird es wohl schaffen und sonst erkläre ich ihm nochmal was er wie auslesen soll.
Mfg

Guten Morgen!
Kurze Rückmeldung bzgl. meines Problems:
Verdeck funktioniert wieder
Fehler war laut Rechnung:
Hallsensor für Verdeckbetätigung rechts mitte defekt.
Ersatzteilnummer: 8F0959109 HallSensor 102,61 Euro
000979941 Stossverbinder rot, 2 Stk: 9,30 Euro
Verdeck Notentriegelt,
Fehlersuche, Hallssensor ersetzen
und neu einpinnen (Verkabelung) 316,05 Euro

plus Märchensteuer 20% gesamt 513,55 Euro

Nochmals vielen Dank für Eure Hilfe
MfG
Harry

8F0 959 109 wäre der F171 (Schalter für Verdeck abgelegt), der ist aber nicht "Verdeck Mitte" sondern eher hinten (sitzt am rechten Hydraulikzylinder, hab ich auch schon oft getauscht).
Die Sache mit den Stoßverbindern kommt mir aber komisch vor, haben die die Stecker abgeschnitten und direkt verbunden?

harrymiatamx5 hat geschrieben:plus Märchensteuer 20% gesamt 513,55 Euro

, nicht grade ein Schnapper.

Kann Leider nicht sagen was und wie genau gemacht wurde.
Auto am Montag abgegeben, Montag anruf Fehler gefunden, Ersatzteil wird bestellt, Donnerstag anruf Auto fertig.
MfG
Harry

Ok, Das ist definitiv der F171. Auch häufiger mal defekt am A5 und mit VCDS in den erweiterten Messwerten leicht zu diagnostizieren. (hat bestimmt bei geschlossenem Verdeck fälschlicherweise "betätigt" bzw "1" angezeigt).
Der Einbau ist ein bisschen aufwendiger: post328661.html#p328661