Audi-Cabrio-Freunde Forum

Liebe Schrauber,

nach der Inspektion sagte der Freundliche, das die Buchsen der oberen Querlenker rissig seien.

Und nein, es läge nicht an der Goodwoodtour, sondern an den längeren Standzeiten ohne

Bewegung, das mögen die Gummis nicht!

Also PU Buchsen (Powerflex PFF3-1203 Obere PU Buchsen Querlenkerlager für Audi A4 A5 B9)

geordert, die Querlenker ausgebaut und die alten Buchsen ausgepresst.

Hinweis: Die Ränder der Buchsenaufnahme weisen scharfkantige Grate auf und müssen vor dem

Einpressen auf der Einpressseite unbedingt geglättet werden! Andernfalls schert man den Kragen

der Buche ab! Also mit geeignetem Schleifmittel den Randbereich spiegelblank machen und mit

Silikonpaste einreiben. Während des Einziehens habe ich noch mit Silikonspray nachgeholfen.

Beim Schrauben ist ein Ringratschenschlüssel sehr hilfreich, weil man recht knapp an der Feder

vorbeikommen muss. Das leidige Festziehen in Standposition entfällt, da die Edelstahlhülse

nicht mit der PU-Buchse verbunden ist, sondern sogar mit Silikonfett eingesetzt wird.

Montage und Anziehen also mit hochgeklapptem Querlenker, dann einfach runterziehen und

in Radlagerträger einsetzen.

Werkzeug mal vorausgesetzt kosten die PU Buchsen ca. 10 € mehr pro Stück und halten m.E. ewig.

Am Anfang merkt man noch, das diese etwas straffer sind, aber es ist dann schnell normal!

Viel Spaß beim Nachmachen!

Gruß
Christian

Nachbrenner:

witzigerweise wird die notwendige Bearbeitung der Querlenker bei diesem

Komplettanbieter erwähnt:

https://www.factoryhall.one/FHQO-B9-203.html

-Kein Entgraten / Feilen / Schleifen

während die Hersteller solcher Buchsen dazu - soweit ich das gesehen habe -

mal nichts sagen …

Gruß
Christian