Audi-Cabrio-Freunde Forum

Servus zusammen,

eigentlich dachte ich, dass es bei mir ganz schnell geht mit einer Kaufentscheidung, da ich leider zu den Menschen gehöre, die zwar mit ganz viel "Ruhe" an ein Vorhaben rangehen, wenn ich dann allerdings in Fahrt bin,
auch gerne mal die Geduld verlieren und dann einen Fehlkauf machen. Oder mit Glück vielleicht einen guten Wagen bekommen.

Aktuell such ich seit etwa 3-4 Wochen und ich hab mir gedacht, dass es einfacher geht.
Viele Angebote haben offensichtliche Mängel, oft werden diese aber nicht im Preis berücksichtigt.

Bislang hab ich bei den wirklich günstigen Angeboten angefangen:

Einen B6 1.8T aus 2003 mit 180.000 km aus 2. Hand (was sich nicht schlecht anhört), der aber in einem so erbärmlichen Zustand war, dass ich mich nicht mal für günstige 1.700 € hinreissen hab lassen.
Einen B7 1.8T aus 2006 mit 200.000 km aus 4. Hand, der leider von den letzten 2 Besitzern "abgenutzt" wurde, keine Wartung, keine Reparatur, nur das nötigste (und teilweise nicht mal das) ... auch hier konnte ich mich für die 4.000 € nicht durchringen.
(https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/ ... 7-216-6451)

Deshalb hab ich mein Budget etwas angehoben.

Ich hab jetzt kein Problem, ein Fahrzeug zu kaufen, bei dem Bremsen, ZR, Querlenker, etc. (vielleicht auch Verdeck) fällig sind ... dann mach ich das selber ... aber das muss im Preis spürbar sein.
Und der Wagen sollte in seinem bisherigen Leben gewartet und gepflegt worden sein. Das muss kein Ausstellungsstück sein, aber so ein Minimum an Pflege braucht ein Cabrio mit Lederausstattung einfach.
Und das sollte erkennbar sein.

Bei den Motoren hab ich mich ziemlich auf den 1.8t eingeschossen, etwas "schiele" ich jetzt schon auf den 2.0 TFSI, aber da hört man so viel gutes nicht.
Was mich als alten Dieselfahrer echt auch freuen würde, wäre ein 2.0 TDI. Zur jährlichen Fahrleistung passt aber vermutlich mehr ein Benziner ... das Cabrio wird Zweit-PKW (akutell Acht-PKW ;) ).

Bei der Ausstattung hat das B6/B7 Cabrio eigentlich eh alles, was das Herz begehrt ... ich bin da nicht so anspruchsvoll.
Wenn jetzt Weihnachten und Neujahr auf einen Tag fällt, würde ich mir Tempomat (Nachrüstung mit Komfortsteuergerät hab ich 1x gemacht, hab kein VCDS) und PDC hinten wünschen. Aber kein Muss, wenn der Rest passt.

Preislich ist alles möglich ... ich schwanke zwischen einem Projekt für um die 2.000 bis hin zum fast perfekten Cabrio bei 9.000 €.

Rein optisch gefällt mir der B7 schon besser als der B6.
Falls vom B6 ein tolles Angebot kommt, würde ich aber auch bedenkenlos zum B6 greifen.

Also: Fazit:
- Motoren am besten 1.8t, vielleicht 2.0 TFSI (wie sind hier die Erfahrungen)
- Innenausstattung am besten Leder/Teilleder schwarz
- Ausstattung: Tempomat, PDC, Sportlenkrad
- Fahrleistung: je nach preis ... nah an meinen Limit solltens schon unter 150.000 km sein.
- Preislich bis max. 8000 €

Um euch mal ein Beispiel einiger meine "Beobachtungskandidaten" zu zeigen:
1. Ein 1.8t aus 2007 mit 180.000 km beim Händler ... eigentlich schön, aber die Sitze sind halt "durch" ... Umrüstung ist schwer, weil alles "beigegrau" ist ... ich weiß noch nicht, ob mir die Innenfarbe gefällt, müsste man in Natura sehen, wenn der innen schwarz wäre, würde ich schon im Auto sitzen.
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/deta ... =405227893

2. Ein 1.8t aus 2005(?) mit 160.000 km mit zweifelhaften Zustand (aber wenn man 1700 für ein neues Verdeck einrechnet ...) für 3.500 €
https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/ ... 0-216-6526

3. Ein 2.0 TFSI, der von der Ausstattung und vom Zustand sehr nah an mein "Traumcabrio" herankommt. 9.000 Flocken und "falscher" Motor, obszön wenig km:
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/deta ... =398324630
4. das selbe in schwarz, wobei der im Gegensatz zum weißen wirklich sline plus hat:
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/deta ... =378793088
(wobei ich bei beiden bei der niedrigen Fahrleistung mit perfekterem Leder gerechnet hätte (Sitzwange Fahrersitz).)

Ihr seht, die Bandbreite ist groß, leider stellt man oft (wie bei meinen ersten beiden Besichtigungen) fest, dass die Beschreibung des Verkäufers und das Fahrzeug nicht zusammenpasst, viel wird verschwiegen.
Und wenn ich dann 2-300 km fahre und eine Gurke vor mir habe, ist das ärgerlich.

Ich werd mich mal nochmal mit dem 2.0 TFSI befassen müssen.

Schonmal danke für eure Meinungen, vielleicht habt ihr ja Lust in der "dunklen" Zeit bissl mit mir nach dem Sommer zu suchen.

Ciao, Ralf

So, hab mir mal paar Sachen angeschaut, scheinbar ist der 2.0 TFSI EA113 ganz brauchbar. Klar Probleme gibts immer, aber alles in allem kein "NoGo" ...
... hmm 200 PS für ne Führerscheinanfängerin :O.

Habe mir nur mal beispielhaft den weißen angeschaut und wenn dir da die Sitze nicht gefallen, dann kauf dir einen Neuwagen

Also das sieht bei 135tkm halt so aus, schwebt ja nicht jeder wie eine Elfe in die Sitze. Und Knitterfalten hat jeder Sitz irgendwann. Darf halt nur nicht gerissen sein.

Naja, die Sitze sind eigentlich perfekt, die linke Seitenwange des Fahrersitzes ist auf einem Foto so halb drauf, da sieht mans "weiß" durchkommen ... das könnte halt so aussehen, wie bei dem schwarzen.

Ich hab auch schon Ledersitze gehabt (einen A4 B6 2.5 TDI Avant mit 240.000 km z.B.) bei dem war bei den Ledersitzen nix "durch" ... das erreicht man mit einem Minimum Pflege.
Bin auch keine Elfe :D.

Aber hast schon recht. Der weiße schaut schon echt top aus ... am rechten hinteren Radlauf hat er irgendwie Kontakt gehabt, sonst geben die Fotos nicht viel Mängel preis.

Nr. 4 ist fast ausgestattet, wie mein Ex.

Ich hatte nur Volleder und die Multitronic.

Aber ansonsten: S-Line, Navi.etc. / wenn die 120k km stimmen, ein schöner Wagen.

Mein 2.0 hat sich allerdings etwas Öl genommen. Das muss aber nicht bei jedem so sein. Ich drücke auf jeden Fall die Daumen und wünsche viel Glück bei der Fahrzeugauswahl.

Servus zusammen,

leider (eigentlich nicht leider) ist es wieder so passiert, dass ich nicht abwarten konnte.

Es ist die Nr. 3 geworden. Der 2.0 TFSI aus 02/2008 in ibisweiß.

Bissl was ging noch am Preis, es gab 2 Mängel, die ich noch repariert haben will:
1. Bei der Klimaautomatik war "ECON" dauerhaft an. 9 Grad Aussentemperatur, Verdeck geschlossen. Also vermute ich was an der Klima, das wird repariert
2. Der Klappmechanismus fürs Verdeck im Kofferraum tut nicht, das wird auch noch gemacht.

Ansonsten ein sehr schönes Auto. Die weiß/schwarz - Kombination hat es mir sofort angetan, der Wagen hat innen und außen optisch Jahreswagencharakter, keine
Kratzer, Dellen, Abnutzungen. 135.000 km Scheckheft (nicht ganz lückenlos, einmal wurde der Kd um 1 Jahr überzogen, aber in der Zeit kamen kaum km dazu)
ZR bei 96.000 km (aber 7 Jahre alt). Einzig die 5 Halter haben mich gestört ... wobei der Wagen scheinbar in der Familie weitergegeben wurde (da muss ich mich
auf die Aussage des Verkäufers verlassen). Die letzte Hand war ein älterer Herr über 5 Jahre, der sehr wenig mit dem Wagen gefahren ist.

Reifen aus 2017 müssen neu, haben noch 5mm Restprofil, was stimmig zu den km passt. Auch der Zustand lässt auf den km-Stand schließen, carly hat den km-Stand auch
bestätigt.

Dann hab ich mal wieder umsonst so einen Wirbel gemacht, hätte auch ohne Kaufberatung gehen können.

Aber oft wird einem erst bewusst, was man will, wenn mans vorher aufgeschrieben hat, mir gehts oft so.

Danke & Ciao, Ralf

Dann viel Spaß mit dem Cabrio

Skar hat geschrieben:Ansonsten ein sehr schönes Auto.

Glückwunsch zum neuen Klappdachautowagen... dann kannst du jetzt ja endlich mal gemäß den Forums-Regeln eine Avatar einstellen

Na dann: Glückwunsch zum neuen Cabrio.

Aber: Wir brauchen

Skar hat geschrieben:
Bissl was ging noch am Preis, es gab 2 Mängel, die ich noch repariert haben will:
1. Bei der Klimaautomatik war "ECON" dauerhaft an. 9 Grad Aussentemperatur, Verdeck geschlossen. Also vermute ich was an der Klima, das wird repariert
2. Der Klappmechanismus fürs Verdeck im Kofferraum tut nicht, das wird auch noch gemacht.

zu 1. der Fehler kann auch im Kombiinstrument stecken, habe ich gerade am A6 4B gehabt

zu 2. da gibt es hier diverse Beiträge zu, kannst Dich ja mal Einlesen :-)

Gruß
Christian

Servus zusammen,

danke für die Glückwünsche, wenn ich den Wagen abhole, werde ich mal paar Fotos schießen und auch ein Avatar erstellen.

Das kann sich allerdings noch etwas ziehen.

Die beiden Mängel werden hoffentlich wie abgemacht und schriftlich fixiert noch vom Händler beseitigt.

Ciao, Ralf

Herzlichen Glückwunsch zum Falter ,
beim 2008er 2.0 TFSi tausch bitte präventiv den Stössel der Hochruckpumpe...kostet fast nix und ist relativ einfach zu machen...wäre eben schade wenn so ne kleine Sache Dir den Spass vermiesen könnte.
LG
Martin

Herzlichen Glückwunsch zum neuen alten.

Aber Reifen aus 2017 müssen neu…warum?
Ich fahr auf dem Cabrio unter anderem einen Satz von Mitte 2013.
Der Grip ist nicht schlechter als bei dem Gleichen Satz aus 2021.
Solange die Reifen keine Rissbildung haben und sich das Gummi noch weich anfühlt ( Fingernageltest) kannst du die schön zu Ende fahren.

Servus Reiner,

ich werd das mal genau anschauen, auch wie das Profil abgefahren ist, obs noch weich ist etc. .. hab nachdem ich das Produktionsdatum gesehen habe, für mich die Reifen abgehakt und da ich vermutlich neue brauchen werde nicht mehr so genau drauf geachtet. Nur obs vorne gleichmäßig abgefahren ist wegen Mehrlenkerachse.

Bin gespannt, was mir so alles auffällt, wenn ich daheim nochmal in Ruhe drüberschaue, grad haben wir andere Probleme, weil unser Hund am Mittwoch eine sehr schlechte Diagnose bekommen hat und sich jetzt alles um ihn dreht. Da hat man gar keinen Kopf für ein neues Auto.

Ciao, Ralf

Tja, leider zieht sichs noch etwas mit dem Cabrio, ich mach da auch gar keinen Druck, weil ichs aktuell eh nur daheim in die Garage stellen würde.

Der Händler hat es in der Halle stehen, das passt für mich auch.

Gemacht wurde bislang die Klimaanlage, hier war ein Schlauch zu wechseln und der Druckschalter.

Dann ist jetzt noch die Klappe im Kofferraum offen, da ist scheinbar was abgebrochen, das nicht so ohne weiteres repariert werden kann.
Die Werkstatt hat abgelehnt, hier etwas zu kleben oder "zu basteln" weil sie meinte, dass das in Kürze wieder kaputt gehen würde.

Jetzt bekommt der A4 den gesamten Klappmechanismus im Kofferraum neu, das Teil ist nur nicht sofort verfügbar, dauert 3-4 Wochen :O.
Und ist scheinbar nicht ganz billig, übernimmt aber der Händer (Teilekosten ~500€)

Damit hier aber was zu sehen ist, hab ich mal die Bilder aus der Verkaufsanzeige für euch:







Kann also noch bissl dauern mit meinem Avatar, hier will ich dann ein eigenes Bild machen/verwenden ;).