Audi-Cabrio-Freunde Forum

Guten Abend liebe Forengemeinde,

nach der kleinen Vorstellungsrunde komme Ich direkt mal zu dem Anliegen ohne groß um den Brei rum zu schreiben.

Das Komfortsteuergerät meldet mehrere Fehler, einige die Ich selber ohne Probleme beheben kann, andere bei denen Ich spezielle Hilfe benötige.

Ein kleiner Auszug aus VCDS um welche es speziell gehen wird :

Adresse 26: Elektr. Dachbet. Labeldatei: DRV\8H0-959-255.clb
Teilenummer: 8H0 959 255 B
Bauteil: VSG B6 CABRIO 7295
Betriebsnr.: WSC 20599 142 186683
VCID: 353721C939528872BCD-5160

6 Fehlercodes gefunden:
02000 - Schalterstellung
008 - unplausibles Signal - Sporadisch
01330 - Zentralsteuergerät für Komfortsystem (J393)
004 - kein Signal/Kommunikation - Sporadisch
01334 - Türsteuergerät hinten rechts (J389)
004 - kein Signal/Kommunikation - Sporadisch
00466 - Steuergerät für Lenksäulenelektronik (J527)
004 - kein Signal/Kommunikation - Sporadisch
00470 - Konzern-Datenbus Komfort im Eindrahtbetrieb
000 - -
00532 - Versorgungsspannung
002 - unterer Grenzwert unterschritten - Sporadisch

Zu Fehler 02000 habe Ich hier im Forum schon einiges gelesen, was Ich probieren werde.

Bleibt noch zu benennen das der Vorbesitzer an dem Wagen das Verdeck vor etwa knapp 2 Jahren hat komplett erneuern lassen da das Verdeckfenster sich vom Verdeck gelöst hat, es geregnet hat regelmäßig und das Komfortsteuergerät durch Wasserschaden zerstörte. Wurde mal eingeschickt zur Reparatur.
Es sieht übrigens immernoch marode aus nachdem Ich es jetzt mal ausgebaut habe. In Isopropanol eingelegt paar Stunden, gereinigt so gut wie möglich und jetzt zur Trocknung hingelegt.

Auf der Tupperdose worin das Gerät enthalten war, stand Die Teilenummer "8H0 959 433 D". Würde aber sehr kostengünstig falls es defekt sein sollte an eines kommen mit der Nummer "8H0 959 433 B".
Worin besteht im letzten Kennindex der Unterschied ? BZW existiert eine Liste worin Steuergerätetypen und deren Eigenschaften sortiert sind ?

Jetzt sind die Experten gefragt

Die Batterie ist okay? Wenn Du "Versorgungsspannung" in der Forensuche eingibst, kommt jede Menge Lesematerial.

Wenn Batterie okay, würde ich die Fehler löschen "weil sporadisch" und dann schauen was denn jetzt genau nicht funktioniert bzw. erneut als Fehler hinterlegt wird.

Zu Teilenummern fürs STG und Kompatibilität im Austausch, werden sich die Profis hier noch melden.

Die Bat ist mittlerweile wieder funktional. Paar Mal pulsern lassen läuft Sie jetzt wird. Solang der Wagen steht wird sie alle 4-5 Tage mal pflegegeladen, da der Wagen früher kaum bewegt wurde (Alle 2 Wochen mal) und sich durch einen Verbraucher entladen hat. Ca 0,2A Dauerverbrauch die von einer nachgerüsteten Radioantenne kommt die permanent läuft.

Die Fehlercodes kommen nach löschen wieder wovon Ich ausgehe das dies vom (scheinbar defekten) STG kommt. Fernbedienung für ZV ist nicht mehr anlernbar was ja ein typisches Symptom dafür ist.

Habe das STG bereits erworben und sollte morgen kommen. Berichte dann mehr wen es interessiert.