Audi-Cabrio-Freunde Forum

Lox und Andre - vielen Dank für die schnellen Antworten und Codes!

@ Galva: Meine Verbrauchswerte waren (wie geschrieben) alle berechnet anhand der getankten Menge und Kilometerstand - die 8,8l/100km sind der reale Verbrauch. FIS hatte immer um ca. 10% niedrigere Werte als real angezeigt.
Übrigens habe ich heute wieder getankt und kann für eine Strecke von 500km meinen bisher niedrigsten (berechneten) Verbrauch vermelden: 7,7 l/100km - bin überwiegend geschlossen und auf der AB selten schneller als 140km/h gefahren. - Es hatte viel geregnet...

@Oli:
Sag mal, wie bekommt denn eigentlich diese chice Verbrauchsanzeige, wie du sie hast, in die Signatur mir rein ?

Das ist doch bestimmt von irgendeinem Extra-Programm importiert, oder...?

Die kommt von Spritmonitor: http://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/308266.html

@Alexk

Kein Problem, gern geschehen.

Mein niedrigster, ermittelter Verbrauch lag bei 7,2 L/100km. War eine Urlaubsfahrt. Habe nie dran geglaubt, aber ich hatte VPower getankt, weil´s so eine Werbeaktion war. Kostete das Gleiche wie Super. Meine Frau und ich haben den gesamten Urlaub über das Verdeck offen gehabt, Städtetouren gemacht (u.a. z.B. mit rudiyoda getroffen, auf der Rückfahrt durch Oldenburg gebummelt) etc. . Ich war schon sehr verblüfft, als ich wieder Zuhause ankam und trotz 900 km auf dem Tageszähler noch "einiges" an Rest drin hatte.

Jetzt haben wir zusätzlich einen 130-PS-Diesel Kombi, der sich locker mit 5 L/100km fahren lässt (zumindest haben wir mir Winterrädern einen Verbrauch von 4,7 L/100km gehabt und sich meist um die Richtgeschwindigkeit gefahren). Habe keinen Amortisationsrechner gefunden, der mir für den Zeitraum eine günstigere Prognose liefern konnte als mit diesem Diesel. Da kommt bei bis zu 25000 km im Jahr auch kein Gasfahrzeug mit.

So, genug OT...

Oliver hat geschrieben:Die kommt von Spritmonitor: http://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/308266.html

Danke dir, Oli !
Sieht auf den ersten Blick von der Funktionalität her erstmal aus wie bei myAudi, finde ich...

Meinst du, der Spritmonitor macht Sinn für mich, wenn ich bisher myAudi für solche Kostenverwaltungen genutzt habe ?

Ich meine, schön aussehen tut der Spritmonitor ja doch schon irgendwie...

Kann ich so nicht pauschal sagen. War schon immer dort angemeldet, auch mit dem Vorgängerwagen (B5).

Ich habe noch nicht bei myaudi reingeschaut und kenne daher nicht den Funktionumfang.

Denke mal, dass er ähnlich ist, ausser der auidispezifischen Funktionen...

Ach, ich werde mich da einfach mal beim Spritmonitor durchklicken und sehe ja dann, was mir besser gefällt.

Bisher war ich mit den myAudi-Funktionen zwar schon ganz zufrieden, was Verbrauchsrechner und Kostenverwaltung angeht, aber man sollte ja auch offen für alles andere bleiben...

Hallo,

habe seit ca. 3 Monaten den 2,4 l und bin sehr zufrieden, da ich im Stadtverkehr nicht über 11 l komme.
Eine Überlandfahrt ist mit 8,8 l auch im sehr erträglichen Bereich. Auf der Autobahn bei recht zügiger Fahrweise kommt er auch nicht über 11 l.

....und der 6-Zylinder-Klang ist eh unbezahlbar ;-)



Ps.: habe vor dem Kauf mehrere 1,8 T Probe gefahren. Meiner Meinung nach passt die Motorcharakteristik nicht zum A4 (hoch drehend)

Gut, dass ein 1.8T auch nicht hochdrehend ist bzw. gefahren wird...

lox-tt hat geschrieben:Gut, dass ein 1.8T auch nicht hochdrehend ist bzw. gefahren wird...

oh, sorry, wollte keinem auf den Schlips treten....

lox-tt hat geschrieben:
Mein niedrigster, ermittelter Verbrauch lag bei 7,2 L/100km. War eine Urlaubsfahrt. Habe nie dran geglaubt, aber ich hatte VPower getankt, weil´s so eine Werbeaktion war. Kostete das Gleiche wie Super :

Wer sein Auto liebt, der schiebt.................................
Sorry, dafür wirst Du mich sicher wieder hassen ,ist die Sache aber wert, den konnte ich mir nicht verkneifen...
Wollte auch mal was Unqualifiziertes zu Deiem Beitrag posten........
Ich geb Gas und hab Spaß............

Gruß Ralf

Du scheinst auch noch ein bisschen Gas woanders zu haben - vielleicht in deiner Birne? Aber hauptsache andere Leute mit einem Kindergarten vergleichen und dann hier wie ein kleines Kind "Rache" üben... Machst dich langsam zur Witzfigur. Aber jedem das Seine!

@weber66:
Aber so ganz egal wird dir dein Spritverbrauch doch wohl auch nicht sein, oder...?
Immerhin könnte ich mir schon vorstellen, daß seinerzeit bei deiner Wahl zum 2.0TFSI-Motor doch wohl auch durchaus der sparsame Verbrauch bei ausgiebiger Leistung ein relevanter Kaufgrund für dich war, oder nicht...?

Ansonsten hättest du doch auch locker auf 3.2ltr-Motorisierung o.ä. zurückgreifen können, wo du zu vergleichbarer Leistung ja auch noch satte 6 Zylinder obendrauf gekriegt hättest...

Aber vermutlich stand bei deinem Beitrag wohl eher die Provokation im Vordergrund.
Laß dich nicht ärgern, Lox...!

Nee, ärgern lasse ich mich schon lange nicht mehr. Von weber66 kommen überwiegend solche sinnlosen Beiträge zusammen, die er dann als Meinungsäußerung deklariert... Mir egal!

@galva, da hast Du völlig recht. Ein 3,2 èr kam aus wirtschaftlichen Gründen und dem fehlenden Tuningpotential nicht für mich nicht in Frage.
Sollte tatsächlich ein kleiner Scherz sein. Dachte man kann es auf Anhieb als solchen erkennen. Lox-TT geht immer gleich so schön ab und rutscht
permanent in die Beleidigungssparte. Sachlichkeit ist halt nicht sein Ding und beim Thema zu bleiben leider auch nicht...
Da bleibt nicht viel, da muss er halt drauf lospoltern .... Er hat es nämlich zur Gewohnheit gemacht auf meine Beiträge extrem aggressiv zu reagieren.
Ich weiß auch nicht, was ich ihm getan habe. Wollte eigentlich die Angelegenheit etwas auflockern. Scheint er wieder falsch aufgenommen zu haben.

@lox-TT, ich denke wir sollten an dieser Stelle endlich dazu übergehen einen vernünftigen und sachlichen Umgang zu pflegen.
Wie siehts aus, Frieden ? Wir werden uns vermutlich selten einig sein, aber ein zivilisierter Umgang
und sachlich begründete Stellungnahmen sollten doch möglich und erlaubt sein.

Gruß Ralf