Audi-Cabrio-Freunde Forum

Hi Leuts,

vielleicht könnt ihr ja mal Licht ins dunkle bringen.
Ich werde mir die anklappbaren und abblendbaren Spiegel nachrüsten.
Dann wahrscheinlich auch mit den echten (voll) ALU-Kappen...

Von der elektrik her kein Problem.
Bisher habe ich schon herausbekommen können, das die Spiegelkappen sowohl vom B6 als auch vom B7 passen.

Meine Frage lautet:

Welche Aussenspiegelaufnahmen passen denn nun an unser Cab?
Passen alle von einem A4 oder S4 oder nur die vom 8H?
Passen die vom 8E?
Von den Kappen wird in jedem Forum gesprochen, aber welche Aufnahmen passen, das wird nirgends gesagt...

Bin auch noch am überlegen, falls ich mir die Aufnahmen vom 8H besorgen muss diese neu zu besorgen und gleich welche mit Memory zu nehmen, dann kann ich auch die original Bordsteinabsenkung mitnutzen...

Hoffe ihr habt mal ne Aussage für mich...

Beide Seiten gleich groß ist ein muss!

Die Module ist ja eine ganz andere Geschichte... ehe ich da 89.- bei Carmodule für ein Stg. ausgebe hole ich mir ein MemoryStg. und habe die Funktion dann auch.
Vielleicht rüste ich ja irgendwann mal die Sitze auch nach - wer weiß...
Z.zt. werden recht wenig Spiegel fürs Cab angeboten...werde dann wohl doch auf original und dann gleich auf Memory zurückgreifen.

Übrigens sind die abblendbaren Gläser der B7er Generation nicht mehr mit dickem schwarzen Rand...

Es werden oftmals Spiegel angeboten die dann vom 8E sind also der Limo oder Avant und angeblich sollen die alle passen...
Laut Audi passen aber wirklich nur die vom (8H) B6 und B7.

Also passen die Spiegelaufnahmen (wo die Motoren für die Einklappung und Verstellung dran sind) nur vom Cabrio (8H) B6 und B7 ?
Ist das richtig?

Also irgendwie kann ich gar nicht glauben, das zum Thema Spiegelumbau hier KEINER was sagen kann!?!?!?
Bei eBay werden laufend welche verkauft, die angeblich alle überall passen.

Bei den Kappen und den Gläsern scheint es ja so zu sein, aber was ist mit dem Fuß bzw. den Aufnahmen?
Passen die vom 8E an unseren?

Habe gerade gesehen, dass anscheinend die Aufnahme und der Spiegelfuß (der an die Tür geschraubt wird) getauscht werden kann.
Hat jemand dazu infos ob das alles so einfach passt???

Also,

für Kappen und Gläser, sowie für den Verstellmotor find ich nur 8E0-Nummern, also Cab, Limo, Avant gleich.
Die Spiegelaufnahme, anklappbar hat eine 8H0-Nummer, daher wird man wohl die vom Cabrio brauchen, die kosten alle um die 170€.

Übrigens: wenn du Memoryfunktion nachrüsten willst, brauchst du den geeigneten Verstellmotor. Zumindest hab ich einen gefunden: "Verstelleinheit für Fahrzeuge mit elektr. Memory-Rückblickspiegelverstellung" 8E0 959 577 A ca. 85€.

Hi Andre,

die Nummern habe ich ja auch. Aber manchmal passen die Teile ja trotzdem, zumal die ersten 3 Stellen der Audi Teilenummer den Typ vom Fahrzeug angeben und ein und dasselbe bauteil dann z.b. verschiedene Teilenummern in verschiedenen Fahrzeugen hat.

Auf einigen Bildern in Ebay habe ich bisher gesehen, das die Spiegel zwar mit der Spiegelaufnahme jedoch ohne den Spiegelfuß (das Teil, was an die Tür geschraubt wird) angeboten werden. Siehe Bilder!
( Das macht dann oft den Eindruck, das der Verkäufer diese Spiegel irgendwo nachts "weggefunden hat"! )
Eigentlich gibt es diese 2 Teile nur als 1 Einheit zu kaufen.

Da an dieser Spiegelaufnahme dann der Motor zum einklappen, der Verstellmotor für das Glas, die Spiegelkappe, die untere Abdeckung und die elektrischen Leitungen befestigt ist, denke ich, das dieses Teil bei allen Fahrzeugen gleich ist und lediglich der Fuß ein anderer ist...

Kann ich also von meinen vorhandenen Spiegeln den "Fuß" so einfach abschrauben und dann die Teile, wie auf dem unteren Bild (ohne den "Fuß") zu sehen wieder dranschrauben ???
Wie sind die Teile an dieser Stelle (Pfeile unteres Bild) miteinander verbunden?

Die Spiegeleinheiten ohne Dreieck sollten die gleichen sein, können aber von den 'Nummern her abweichen, da es diese nur in einer Einheit gibt.

Die Montage der Spiegeleinheiten auf dem vorhandenen Fuß ist möglich aber die Feder ist schon recht stark. Bei meinem Umbau auf die 8K-Spiegel habe ich das probiert. Schau' hier mal rein, da gibt's auch ein paar Fotos. Vielleicht ist da etwas zu sehen.

Hi pedl,

genau da war ich gerade
Jedesmal wenn ich Deinen Umbau dort sehe komme ich wieder ins grübeln, doch die 8K Spiegel zu nehmen...

Die Spiegeleinheiten ohne Dreieck sollten die gleichen sein, können aber von den 'Nummern her abweichen, da es diese nur in einer Einheit gibt.

...genau so meinte ich das auch...

Die Montage der Spiegeleinheiten auf dem vorhandenen Fuß ist möglich aber die Feder ist schon recht stark

Eine Feder konnte ich nicht sehen...
Aber ich sage mir immer, wenn die Dinger mal zusammengebaut worden sind, dann kann man die auch wieder zerlegen

Jetzt muss ich mir also endgültig darüber im klaren werden, welche (8H oder 8K) ich nun nehmen will...hmmmmm...

Die 8K-Spiegel sind bedeutend größer, was aus der Fahrerperspektive absolut vorteilhaft ist. Man gewöhnt sich sehr schnell an das größere Sichtfeld. Ich bin allerdings ganz froh darüber, dass ich eine dunkle Farbe am Wagen habe. Dadurch wirken sie von außen nicht sooo sehr viel größer.

Ich würd's sofort wieder machen, trotz des Aufwands. Insgesamt waren es auch um die 500 Euronen mit Kleinteilen und Lackierung, soweit ich mich erinnere. Allerdings ist der elektrische Umbau schon umfangreich, wenn man es ordentlich macht. Der alte Kabelbaum wird verlängert und umverdrahtet, die originalen Stecker in den A-Säulen wollen gern mit originalen, zusätzlichen Leitungen belegt werden. Vom Technischen Rahmen, also Hüllform der Aufnahme, Verstellung, Abblendung usw. aber alles kompatibel.

Wer einen Dremel hat, der schafft das .

Also vom elektrischen her - kein Problem. Und der rest sollte auch keiner sein.
Wenn ich etwas nachrüste, dann bleibe ich, gerade was elektrik und Stromlaufplan angeht, gern sehr nahe an der Originalbelegung und Verdrahtung.
Dann findet man bei einem evtl. auftretendem Problem auch mal was wieder.
Denn Stromlaufpläne neu zu zeichnen ist nicht schön...

Da ich ja einen hellen Audi habe werden die Spiegel schon eher auffallen - aber eben nur dem Kenner...dafür blinkt der dann mit.
Du hattest es glaube ich schon irgendwo geschrieben, aber welche Module zum anklappen hattest Du nun verbaut? Das von Carmodule? Hat sich erledigt :-)

Und, ist zwar nur gimmik, aber hast Du mal daran gedacht auch den Spurwechselassistenten anzuschließen?

Hallo Leute,
weiß jemmand zufällig ob die A5 Spiegel am Cabrio passen?
Danke

Jupp, das weiß hier mindestens der pedl und ich

Mit einem Dremel bewaffnet kannst du die passend machen, du benötigst dazu aber die Spiegelaufnahme bzw. den Fuß von unserem, dann kannst du aus 2 einem machen.
Die 8K Spiegel sind die gleichen wie beim A5, nur die A5 Cabrio-Spiegel, die passen nicht, da ganz andere Aufnahme...

EDIT:
hier ist eine Umbauanleitung
hier auch noch ein externer Link
hier was zur Elektrik