Audi-Cabrio-Freunde Forum

Herzlichen Glückwunsch...
Das kommt doch nach so einer Nachtschicht richtig gut... Hat dein Körper sicherlich gut angenommen...
Bin schon gespannt wie die Schüssel in Natura aussieht...

Also das es sich trotz allem um einen pflichtbewußten Prüfer handelt, wollte ich mit meinem Text zuvor auch gar nicht in Frage stellen !

Grade deswegen finde ich das ja so bemerkenswert, da er dir ja ohne jedes Vorurteil gegenüber wirklich objektiv gearbeitet hat und nicht einen auf theoretischen Besserwisser gemacht hat.

Leider trifft man bei der Prüfstelle heutzutage doch auch viel zu oft auf sogenannte Sachverständige, die sich die eigentliche Sache gar nicht erst wirklich anschauen und dich auf dem schnellsten Wege direkt abservieren.
So nach dem Motto: "Das ist doch schon wieder nur so ein Tuning-Spinner, da brauche ich gar nicht erst zu gucken, um eine Eintragung abzulehnen...!"

Hallo also nun steht er so wie ich es mir gewünscht habe Zudem alles eingetragen
Was mich nur wirklich wundert.....stand gestern mit dem anderen User hier aus dem Forum der auch die Barracudas fährt mit dem KW1 Gewinde (am B6) neben einander, der hat an der HA noch 5mm Platten montiert...jedoch schleift er auch damit etwas.....jedoch ragt meine Felge mindestens genauso weit raus trotz gleicher ET....echt seltsam, kann sich das jemand erklären? Oder ist das ne optische Täuschung weil sich eventl. mein Falken mehr auf der Felge zieht? Oder liegt es B6 zu B7.....??

Ich hab mich über dieses Thema schon mal mit meinem Tuner unterhalten.
Des kann auf jedenfall am Reifen liegen.

mfg

Würde ich auch sagen...
5mm ist wirklich nicht die Welt, dass kann sehr gut der Reifen sein...

Glückwunsch!

Sieht schick aus. Auch wenn ich die Barracuda pers. nicht so mag, aber vom Speichendesign sehen die schon edler aus wie die ASA, bei den ASA sind die Speichen dicker, das sieht nicht so edel aus wie bei den Barracuda.

Nochmal meinen Glückwunsch zu dem erstklassigen Endergebnis, Karsten !

Ist ja mittlerweile schon ein recht brutaler Tiefgang, den du deinem roten Flitzer da gönnst.
Sieht aber auch echt brutal gut aus im Gesamtbild...!

Ich könnte mir auch gut vorstellen, daß das unterschiedliche Ziehen eines Reifens auf der Felge schon im Bereich von fast 5mm liegen könnte.
Aber ist es denn wirklich so, daß B6 und B7 die gleichen Radhäuser verbaut haben ?

Ich dachte eigentlich immer, daß der B7 etwas großzügigere Dimensionen als der B6 zu bieten hat.
Aber nach deinem beschriebenen Beispiel hättest du ja dann ja sogar kleinere Radhäuser als der B6 vom Norman !
Das wäre ja dann entgegen all meiner Theorien, weshalb ich auch eher auf die unterschiedlichen Reifen-Hersteller tippe .