Audi-Cabrio-Freunde Forum

Hi Leuts,

ich habe ein mittelgroßes Problem, weil AUDI etwas in Ihren Unterlagen vergessen hat !!!

Ich bin dabei meine automatisch abblendbaren Spiegel einzubauen.
Laut Stromlaufplan von Audi ist folgender Weg angegeben bzw. nachvollziehbar:

Vom Innenspiegel => zu den Türsteuergeräten : und hier hört es auf!
ES gibt KEINE Verbindung von den Türsteuergeräten zu den Spiegelgläsern !!!!! Einfach vergessen!!
(Beim Nachfolger dem A5 sind die Sachen richtig eingezeichnet, aber dort ist die Belegung völlig anders, sodass man das nicht übertragen kann...)

Der Stecker am Türsteuergerät Fahrerseite zum Spiegel ist der T16b.
Dieser hat noch unbelegte Pins: das sind 7, 8, 11, 12

Weiß jemand welche davon die richtigen sind?
Vielleicht hat ja einer die Spiegel original mit Kabel dran herumzuliegen und könnte das mal ausmessen ??

Leider kann ich Dir hierbei ohne große Recherche nicht helfen. Ich weiß lediglich, dass das Signal vom Innenspiegel (ca. 2,2V) zu den Außenspiegeln geführt werden muss. Hatte vor laaaaanger Zeit mal bei MT so etwas gelesen.

http://www.motor-talk.de/forum/aktion/Attachment.html?attachmentId=612975

vielleicht hilft es ja!

Gruß

Andy

Danke Beatmaster,

aber genau das ist es was ich meine.
V17 und V149 sind die Verstellmotore. Dazwischen sind die Leitungen für die Potis wenn mann Memory hat.
V121 ist der Anklappmotor und daneben das Poti für Memory.
Z4 ist die Spiegelheizung...

...was fehlt ist die Verbindung Türsteuergerät (J386) zum Spiegelglas...

pedl hat geschrieben:Ich weiß lediglich, dass das Signal vom Innenspiegel (ca. 2,2V) zu den Außenspiegeln geführt werden muss. .

Das sieht nach dem Plan vom B6 genau so aus. Im Vergleich mit dem Plan aus dem Link oben hab ich bei den anderen Pins keinen Unterschied zu meinem Plan erkannt, man kann also stark davon ausgehen, daß sich zum B7 nicht viel geändert hat.

Hoffe, der Plan hilft dir weiter. Viel Erfolg

man man man, da verstehe ja chinesisch besser als das hier! demnächst könnten wir ja auch ein paar wuzelrechnungsaufgaben machen
@zzr sascha: viel glück, zur not leihe ich dir nachher einen hammer

Danke Andre,

aber leider nicht.
Auf Deinem Plan ist nur zu sehen, das zwischen dem Innenspiegel und den beiden Türsteuergeräten eine Verbindung besteht.
Aber es fehlt die Verbindung zu den Aussenspiegeln...

Werde mal an die Audi Kundenbetreuung eine eMail schicken...

@swip76
Hmm, ok, dann für Dich ein paar Wurzel- und noch ein paar Integral-Rechenaufgaben !?

ZZR-Sascha hat geschrieben:Aber es fehlt die Verbindung zu den Aussenspiegeln...

Ich versteh den Plan so, daß die Verbindungen A187 und A188 direkt zu den Außenspiegeln gehen. Die haben nur die Spiegel selbst nicht eingezeichnet. Sind die ensprechenden Anschlüsse auf dem Spiegel gekennzeichnet?
Bin mal gespannt, was die Kundenbetreuung sagt.

Normalerweise würde ich jetzt "NEIN" sagen.

Der Kreis mit der 187 und 188 gibt nur die Bezeichnung des Strompfades an. Das in der Beschreibung "..Außenspiegel.." steht kann in diesem Fall leicht zu Verwirrung führen.

ABER
wie ich gerade woanders gelesen habe, soll man die Leitung einfach direkt an die Spiegelgläser anschliessen.
Das würde sich mit Deiner "Auslegung" des Stromlaufplanes decken - aber in diesem Fall wirklich nur rein Zufällig

Normalerweise würde ich jetzt "FALSCH" sagen.

Strompfade stehen in Rechtecken. Die Keise geben tatsächlich Verbindungen an. In der Legende steht dann in welchem Strang die Verbindung zu finden ist.

Im Plan für die Verdecksteuerung wird´s deutlich:

Jupp, so hauts hin...

Habe an Audi geschrieben, mal sehen was die sagen...

Komisch ist aber, das im Stromlaufplan die Anschlüsse an die Türsteuergeräte gehen, und die im MT-Forum immer sagen, vom Innenspiegel direkt an die Spiegel und nicht an die Türsteuergeräte...sehr Merkwürdig...
Na wer weiß, werden es ja vielleicht bald genau wissen

Wenn schon ein autom. abbl. Innenspiegel verbaut ist (falls es das einzeln gab), sind die Verbindungen ja schon hergestellt. Dann müssen auch nur noch Leitungen vom Innenspiegel zu den Außenspiegeln.

Hä?

Achso, und ich dachte ich hätte nach der Belegung am Türsteuergerät für die Herstellung dieser Verbindung gefragt


SO mal zu Audi!

Die Antwort von der Kundenbetreuung kam recht schnell!

Einen Ueberblick ueber lieferbare Reparaturleitfaeden und andere Serviceliteratur zu Audi Fahrzeugen bekommen Sie online unter http://erwin.audi.com

Danach hatte ich überhaupt nicht gefragt. Also höchstwahrscheinlich nur den Text überflogen und als das Wort Stromlaufplan auftauchte gleich an Erwin verwiesen.
....mal wieder so eine Erfahrung...

Nun gut, also an den Erwin-Support die gleiche Mail geschickt.
Da kam innerhalb 30min eine Antwort.
Da diese auch nicht wirklich auf meine Frage zugeschnitten war habe ich dort angerufen.

Bei Audi kann man Fehler NUR über den Button "Feedback" im Elsa (also beim Händler selbst) oder im Erwin (wenn man eine Flatrate hat) melden.
NUR dann wird der Fehler auch an die richtigen Leute weitergeleitet.
Schildbürgerstreich: Wer sich eine Flatrate für eine Stunde kauft kann das Feedback senden, aber wahrscheinlich nicht mehr die Antwort lesen...dafür muss man sich erneut eine Flatrate kaufen und mal probieren, ob evtl. schon eine Antwort da ist... (oder man hat z.B. eine Monatsflatrate und die Antwort kommt innerhalb diesen Monats).

Um also meine Antwort zu bekommen werde ich wohl zu meinem Händler gehen und ihn die Daten suchen lassen um dann ein Feedback senden zu können...
Dann wird die Fehlermeldung überprüft und bei einem weiteren Update korrigiert.
Kann sich nur um Wochen handeln...mal sehen, vielleicht kann er auch einfach einen Spiegel bestellen und ich messe dann einfach nach...

HIER hat ja offensichtlich keiner einen herumliegen, der das mal nachmessen könnte...

SO,

ich glaube das Problem gelöst zu haben.
Die Aussage, das die Leitungen vom Spiegel direkt an die Spiegelgläser anzuschliessen sind haben mich etwas stutzig gemacht.
Wofür dann der Anschluss an das Türsteuergerät??

Ich glaube die Antwort zu kennen:
Das Türsteuergerät dient lediglich als Verteilung!
Die Signale kommen am Türsteuergerät am Stecker T10 (vom Innenspiegel) an und gehen über den Stecker T16 weiter zu den Spiegeln.

Habe noch zwei Steuergeräte vom A5 hier zu liegen und habe das eben mal nachgemessen: es wird wirklich nur weiterverteilt, aber auf einem anderen Stecker.
Also brauch ich nur noch am Auto die entsprechende Leitung zu suchen und dann kann ich die Pins durch ausklingeln finden.

ZZR-Sascha hat geschrieben:Hä?
Achso, und ich dachte ich hätte nach der Belegung am Türsteuergerät für die Herstellung dieser Verbindung gefragt

Das war nur eine mögliche Antwort auf die Frage, warum einige MT-User nur noch Ltg. zu den Außenspiegeln ziehen, aber keine zum Türstg.

ZZR-Sascha hat geschrieben:Das Türsteuergerät dient lediglich als Verteilung!
Die Signale kommen am Türsteuergerät am Stecker T10 (vom Innenspiegel) an und gehen über den Stecker T16 weiter zu den Spiegeln.

Das könnte es sein , Stecker T10 ist ja in meinem esten Plan angegeben, Stecker T16 nicht. Dieser Teil fehlt also tatsächlich im Schaltplan. Zur Not müsstest du dann aber auch direkt an die Pins von T10 gehen können.