Geändertes Schubumluftventil

Alle Fragen rund um das Motortuning

Geändertes Schubumluftventil

Beitragvon Heinz die Speiche » Mo Aug 03, 2009 17:54

Hallo !
Habe bei den A4-Freunden einen Tip über das Schubumluftventil gelesen !
Dabei sollen bei den getunten 2,0 TFSI die Membran der Schubumluftventile nach einiger Zeit
Störungen aufweisen . Und zwar sollen die Membranen löchrig werden , was zu einem schleichendem
Leistungsverlust führen soll .
Von VW / AUDI ist nun für 42 E eine Kolbenlösung auf dem Ersatzteilmarkt zu haben , die ich mir natürlich besorgt ,
und auch gleich heute montiert habe . Schleichenden Leistungsverlust wollen wir doch nicht haben !
Mein Ventil habe ich dann gleich auch noch zerlegt , die Membran ( rot ) war aber noch i.O. !
Ich habe mal Photos gemacht :
Die Nr. des neuen Ventils ist : 06H 145 710 D
Gruss , Heinz ! Ps.: Mein Handy macht doch super Photos , oder ?
Vent-001.jpg
Vent-002.jpg
Vent-003.jpg
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Re: Geändertes Schubumluftventil

Beitragvon Heinz die Speiche » Di Aug 04, 2009 17:24

Hallo !
Heute , bei einer kleinen Tour im Deister , mit ein paar Kurven , ausprobiert und funktioniert !
( genau so wie das Alte , war ja noch in Ordnung )
Gruss , Heinz !
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Re: Geändertes Schubumluftventil

Beitragvon Redthunder » Mi Aug 05, 2009 13:55

Danke für den Tipp....jedoch sag ich immer "fusche nicht in einem System rum was funktioniert" :mrgreen:
Wenn es jedoch zu einem Leistungsverlust führen sollte werde ich mir auch das "neue" besorgen. Wo sitzt das eig. bekommt man das einfach aus/eingebaut?
Gruss Karsten
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Re: Geändertes Schubumluftventil

Beitragvon Heinz die Speiche » Mi Aug 05, 2009 16:22

Hallo Karsten !
Sitzt vorn am Lader !
Unterbodenverkleidung ab , dann mit der 1/4 Zoll Knarre , kurze Verlängerung , 5er Inbusnuss , von vorn 3 Schrauben lösen . Stecker ab .
Ist schon ein bischen fummelig zu machen . Beim Zusammenbau die Schrauben mit Sicherungsmittel sichern ( Loctite 221 ).
Gruss , Heinz !
Ich glaube , dass das Teil beim Schalter wesentlich mehr beansprucht wird . Das Magnetventil müsste eigendlich bei jedem Schaltvorgang arbeiten .
bei meiner Multi spricht es eigendlich nur beim plötzlichen Gaswegnehmen an . Also ich würde es tauschen !
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Re: Geändertes Schubumluftventil

Beitragvon Buscape » Do Aug 06, 2009 12:33

Wisst ihr ob das neue schubumluftventil mit der Kolbenlösung nur für die B7 reihe ist oder auch für die B6 reihe.
also 1,8T statt 2,0TFSI ??

denn habe schon einmal gelesen das die schubumluftventil beim 1,8T auch ziemlich schnell defekt gehen sollen.
deswegen denke ich das ich dieses demnächst auch mal tauschen werde.
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Re: Geändertes Schubumluftventil

Beitragvon Heinz die Speiche » Do Aug 06, 2009 13:20

Hallo !
Die 1,8er haben ein anderes System , aber auch Schwierigkeiten damit !
gruss , Heinz !
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Re: Geändertes Schubumluftventil

Beitragvon kingpinjay » Do Aug 06, 2009 15:52

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