Audi-Cabrio-Freunde Forum

Zuerst die Programmierung des Moduls prüfen, evl. ist die Funktion versehentlich deaktiviert worden.

Die Antenne ist an das Komfort-Stg. angeschlossen. Das Steuergerät ist im Fußraum links am Schweller unter dem Teppich.

Hallo Andre,
danke für die Tips, Antenne werd ich dann mal suchen :-)

Die Programmierung hatte ich mal geändert, wie beschrieben, hatte leider nichts genützt...

:-(

Hast Du noch eine Idee dazu ?

LG,

Nils

Hallo, wie sieht es bei TÜV aus? Muß ich das Modul in den Werkstattmodus umprogrammieren? Oder ist durch die "E" Zertifizierung alles legal?

Danke für Eure Antworten!

No Pogo hat geschrieben:Hallo, wie sieht es bei TÜV aus? Muß ich das Modul in den Werkstattmodus umprogrammieren?

Warum schlafende Hunde wecken?
Es ist doch schnell abgeschaltet und du mußt nicht ggf. noch dumme Fragen beantworten. Ich kann mir z.B. vorstellen, dass die Reichweite der Funkfernbedienung dem TÜV gar nicht gefällt (wg. Einklemmschutz). Beim serienmäßigen funköffnen des A5 Cabs z.B. mußt du direkt neben dem Auto stehen, bei uns nicht.

Gruß Matthias

Ja, denke werde es auch so machen. Mal noch ne Frage. An den USB Anschluß habe ich gar nicht mehr gedacht und er ist mir auch nicht aufgefallen. Kann mir jemand ein Foto liefern, auf dem man sehen kann wo der Anschluß liegt? Müsste ja eigentlich bei der letzten Sammelbestellung mit dabei gewesen sein.

Redthunder hat geschrieben:Wenn du 40km/h einstellst öffnet das Verdeck erst bei der Geschwindigkeit, vorher passiert nix. fährst du beim öffnen dann schneller bricht der SChließvorgang wie auch beim Original ab.

@Redthunder: öh, meinst du das wirklich exakt so? Das würde ja bedeuten, dass sich das Verdeck nur fahren lässt, wenn ich exakt 40km/h schnell bin?
Das kann ja nicht so gemeint sein, oder?
Ist es nicht vielmehr so, dass das Verdeck halt bis 40km/h öffnet bzw. schließt und darüber einfach anhält?

Gruß

Florian

Florian320 hat geschrieben:Ist es nicht vielmehr so, dass das Verdeck halt bis 40km/h öffnet bzw. schließt und darüber einfach anhält?

genauso ist es, nicht erst bei 40km/h sondern von 0- 40km/h!

Hatte heute ein Problem mit meinem Modul gehabt.
Habe es mit Fernbedienung geschlossen, während des Schließvorgangs blinkten die Blinker ganz normal wie immer. Nach dem Schließen bekam ich auch nochmal den Quittungston von der Alarmanlage und alles war gut...dachte ich. Nach ca. 10 Minuten bekam ich einen Anruf und mein Kumpel meinte das mein Cabby blinke.
Dachte zuerst es hätte sich jemand dran zu schaffen gemacht (war schon dunkel), aber es war wirklich nur ein blinken wie beim Öffnen und schließen. Der Wagen war noch verschlossen.
Die Fernbedienung funktioniert weiterhin.
Weiß jemand was das gewesen sein kann? Hab natürlich jetzt Angst das es sich von alleine öffnet oder die Anlage die ganze Nacht blinkt!

könnte auch die Diebstahlwarnanlge gewesen sein. Bei mir spinnt die zur Zeit öfters, ob wohl der die Empfindlichkeit schon ganz runtergesetzt hat. Die piept dann 30 sec, aber nicht sehr laut, und danach blinkt die Warnblinkanlage noch weiter. Allerdings auch nicht ewig. Weiß grad nicht wie lang. Geht nach einiger Zeit aus.

Bei mir geht die Alarmanlage immer an, wenn ich per Funk das Verdeck des geschlossenen Cabs bediene. Muss immer zuerst aufsperren und dann erst das Verdeck schließen lassen!

lg

hauns4 hat geschrieben:Bei mir geht die Alarmanlage immer an, wenn ich per Funk das Verdeck des geschlossenen Cabs bediene.

Wie geht denn sowas?
Mit dem ersten "öffnen-drücken" öffnest du doch das Fahrzeug, dabei sollte die Alarmanlage auf jeden Fall abgeschaltet werden. Du hast nicht zufällig die Funktion 5 (Hupsignal) aktiviert und denkst nur es sei die Alarmanlage?

Gruß Matthias

Nein.

Mein Auto ist verschlossen mit offenen Verdeck. Dann möchte ich es per FFB zumachen. Dabei muss zuerst das Auto aufgesperrt werden und dann erst per FFB wieder zusperren und das Verdeck schließen!

okay?!

Hupsignal habe ich nicht aktiviert. Finde ich unnötig.

Hab mein Alarmanlagen piepen. Das sollte reichen!

hauns4 hat geschrieben:Mein Auto ist verschlossen mit offenen Verdeck.

OK - ich hatte es anders verstanden - verschlossen mit geschlossenem Verdeck.
Aber unabhängig davon darf auch das nicht passieren und passiert bei mir auch nicht. Ich habe das schon öfter gemacht und noch nie ging dabei die Alarmanlage los. Diese funktioniert aber, hatte sie mal getestet
Ich bin auch der Meinung, dass beim "schließen-drücken" des bereits verschlossenen Cabs der Can-Bus kurz gestartet wird (Warnblinker-Schalter hat Licht). Erst wenn der wieder aus ist dürfte die Alarmanlage scharf sein.

Ist denn deine Alarmanlage ab Werk drin gewesen?

Gruß Matthias

Ja war bei meinem US cab ab Werk drinnen. Hab deswegen leider auch keine innenraumüberwachung!

hauns4 hat geschrieben:Ja war bei meinem US cab ab Werk drinnen.

Ich kann es mir eigentlich nicht vorstellen aber vielleicht ist bei der US-Version ja etwas anders. Probiere doch mal aus was bei dir das Licht vom Warnblinkschalter macht wenn du das verschlossene Cab nochmals verschließt. Geht die Lampe an oder nicht?
Weil wenn die an ist müßte die Alarmanlage aus sein.

Gruß Matthias