Audi-Cabrio-Freunde Forum

***Dieser Thread habe ich von Mayo's Biete-Thread abgetrennt, der Titel sollte für sich sprechen, pedl***

andi1103 hat geschrieben:Oh Mann, da hast du grade für meine nächste Umbauaktion gesorgt. Am besten wäre, wenn die schon beim Aufschließen zusammen mit der Innenleuchte angehen würden. Praktisch, wenn man kein Licht in der Garage hat.

Muß mal Schaltpläne studieren..

Das funktioniert mit dem "Spiegel-Anklapp-Modul". Dort ist diese Funktion enthalten. Dann geht's sogar schon, wenn Du mit der FFB aufschließt. Nähere Infos ?

pedl hat geschrieben:Nähere Infos ?

Gerne

Hatte schon vor, mir sowas mit selbstgemachten Leuchten zu bauen, umso besser, daß es die orginal gibt. Deshalb hab ich sofort zugeschlagen

Meinst du das Kufatec Modul welches auch beim Rückwärtsgang die Spiegel absenkt?

Nein, ist nicht von kufatec, sondern von einem MT-User, der es selbst entwickelt hat.

Hier ein paar Links:

Beschreibung
Schaltplan

Hat mich damals 120 Euronen gekostet, läuft aber dafür sehr stabil. Die Geschichte mit dem "2x Rückwärtsgang einlegen!, habe ich rausprogrammieren lassen, mir langt es mit einem Mal, da über die Spiegelschalterstellung "0" diese Funktion deaktiviert ist.

Hallo Freunde hab da mal ne Frage wegen der Umfeldbeleuchtung geht die auch anders als mit den anklappbaren Spiegeln??

mfg

Es gibt die Möglichkeit, die Beleuchtung ans Coming-Home anzuschließen. Hat aber schaltungstechnisch ein paar Nachteile. Andere haben die Umfeldbel. an die Innenbel. angeschlossen, was aber den Sinn vollkommen verfehlt.

Was hat des den für nachteile mit den Coming home modul??

mfg

pedl hat geschrieben:Andere haben die Umfeldbel. an die Innenbel. angeschlossen, was aber den Sinn vollkommen verfehlt.

So was war jetzt aber auch meine erste Idee. Ich wollte das Signal vom Komfortstg zur Innenleuchte nutzen. Dann geht die Umfeldbel. an wenn ich aufschließe und erst dann aus wenn ich wieder abschließe.

MAYO hat geschrieben:Audi Teilenummern lauten:
4F0949133 und 4f0949134
Neupreis 30€ pro Stück, also 60€ für das Set

Wahrscheinlich wird´s erstmal die Lösung über die Innenleucht, aber so, daß die Umfeldbeleuchtung nur bei Signal Komfortstg. angeht, nicht wenn man die Leuchten manuell anmacht.
Pedls Lösung mit dem Anklappmodul wäre auch eine feine Lösung, da muß ich mich aber noch etwas mehr informieren, 120€ + Kleinteile sind auch nicht sooo wenig, mal schauen.
Jetzt werden erstmal die Einstiegsbeleuchtung in den Türen unten und bel. Griffschalen eingebaut. Alles schön mit Orginalsteckern. Vorgesten RS4-Pedale eingebaut, (haben 114 gekostet). Ledersportsitze und MAL sind auch drin ...

Hilfe, der Bastel-Virus, den man sich hier einfängt, scheint unheilbar zu sein

Das Komfortsteuersignal soll auch an das besagte Modul angeschlossen werden... zumindest bei Limo/Avant.

Ich hab's bei mir verzweifelt gesucht, bis ich dann von dem Verkäufer erfuhr, dass es dieses Signal beim 8H (zumindest B6) nicht gibt. Ist von der Funktion her aber nicht sonderlich relevant.

Bei dem Preis hab ich auch erstmal geschluckt und mir gedacht, dass ich diese Umpolschaltung für die Anklappmotoren auch selber bauen könnte, aber weit gefehlt, denn der Spiegelschalter besteht aus einer Widerstandskaskade, da ist die Abfrage nun doch nicht so leicht. Weiterhin wird die Endlage beim Anklappen über den erhöhten Strom erkannt. Dazu langen meine Elektronischen Kenntnisse dann doch nicht. Kurzum ist es schon nicht wirklich ein Schnäppchen, aber wenn's denn zuverlässig funtkioniert... und das macht's.

Das Signal, daß ich meine geht vom Komfortstg. zur Innenleuchte und ist massegeschaltet. Das Komfortstg. zieht also die Innenleuchten beim aufschließen auf Masse. Liegt bei mir auf Pin 2 des Innenleuchtensteckers (braun/weiß). Ich hab allerdings noch die Innenleuchte mit der Beifahrerairbag-Lampe.

Anschluß wäre also: +12V (Kl. 30) vom Türstg. und gesch. Masse vom Komfortstg. Dann verhält sich die Umfeldbel. wie die Innenleuchte.

Anklappfunktion wollte ich nicht unbedingt nachrüsten, da müsste ich die Spiegel schon günstig bekommen. Die Absenkautomatik interessiert mich schon mehr. Ich halt das auf jeden Fall im Auge, wird evl. mein "Winterprojekt". Wie kommt man eigentlich an das Modul?

Da schreibst Du einfach bei MT den User "dymo500" an.

Was gibt es denn gegen das anklemmen an der Innenbeleuchtung zu sagen? Weil es dann auch angeht wenn ich die Innenbeleuchtung mal nur so anmache? Ich persönlich fände das jetzt nicht so schlimm. Dann wäre die Sache doch realtiv einfach realisierbar oder?

Diese Frage stelle ich mir auch schon seit ein paar Monaten.

Habe die Teile schon länger liegen, aber noch nicht verbaut (genauso das SLN)!

Ich bin sogar der Meinung, dass an der Innenleuchte 2 'Signale' anliegen.

Einmal Dauerpower (Leseleuchtenfunktion) und einmal die geschalteten 12 V via ZV.

An die müssten doch die Umfeld-LEDs anzuschliessen sein, oder?

Dann geht auch nur die Umfeldbeleuchtung an, wenn man Aufschliesst, oder die Tür öffnet - oder verrenne ich mich da gerade?

Ich habe innen ja nun auf LEDs umgerüstet, daher dürfte die Belastung mit der Umfeldbeleuchtung (LEDS) nicht so gross sein...

Oliver hat geschrieben:Einmal Dauerpower (Leseleuchtenfunktion) und einmal die geschalteten 12 V via ZV.

Das sind keine geschalteten 12V, das ist massegesteuert, s. mein Post weiter oben. Du schließt also die +12V fest an die Umfeldbeleuchtung an, die holst du dir vom Türstg., genau da wo auch das Kufatek-Dachmodul (hast es schon verbaut? ) seinen Dauerstrom holt. Die Masse führst du mit einem Kabel in den Innenraum und schlie0t es an die oben beschriebene Leitung an.
Wenn man diese Leitung noch mittels S-Kontakt gesteuertem Relais unterbricht, also die Ltg. unterbrochen ist solange der Zündschlüssel nicht abgezogen wird, geht die Umfeldbel. nur an:

-beim aufschließen
-wenn ohne Zündung eine Tür geöffnet wird
-wenn die Zündung ausgemacht und der Zündschlüssel abgezogen wird

Beim abschließen geht sie dann mit der Innenleuchte aus, sie müsste sogar genauso runterdimmen (geht auch ohne Relaisschaltung.)

Wenn ich das angeschlossen hab, mach ich mal einen Schaltplan und ein paar Bilder. Vorab erstmal der: