Audi-Cabrio-Freunde Forum

Setz doch mal bitte ein Foto rein. Das hört sich nach dem gleichen (falschen) Fehlerbild an, dass man versucht hat, Cabriofan1 unterzujubeln .

Ich möcht jetzt nicht in irgendeiner Art und Weise die Firma schlecht machen. Sven Torrnow scheint sich darum zu bemühen, wie wir das am besten in den Griff bekommen das beide Seiten zufrieden sind. Ich werd erstmal abwarten was sich ergibt. Hab Ihm gerade eine E-mail geschrieben wie ich es mir vorstelle.

Das mit dem Bericht von Cabriofan1, glaub Thomas heißt er, ist wohl genau die gleiche Problematik wie bei mir.

Wenn alles gut geht werde ich mein Modul in eine Frischhaltefolie einpacken und mit einer Zahnspangenbox luftdich versiegeln, erst dann wird sie angeschlossen *Feuchtigkeit!!!*

Da liegt meines Erachtens ein anderes Problem als eindringende Feuchtigkeit vor. Von daher kann sich jemand gern bemühen, aber die Ursache liegt woanders.

@codo_202: Funktioniert denn ohne das Modul wieder alles?

@codo_202...

Ohhhh, wenn ich das alles schon wieder lese, liegen meine Halsschlagadern mal wieder auf Putz...

Was Du in deinem Fall schilderst, ist genau das, was ich auch hatte!! Feuchtigkeit an dieser Stelle...
Dort liegt seit Jahren das serienmäßige Verdeck Steuergerät. Mein freundlicher hat mir bestätigt, das Er in den letzten 8 Jahren kein
defektes orig. Verdeckmodul durch Feuchtigkeit hatte!! Er ist der Werkstattmeister dort, und weiss wovon Er spricht... Alle Autos dort
gehen bei ihm durch die Endkontrolle...
Im übrigen wird dir komischer Weise die neue Platine für 100 Euronen angeboten...
Herr Sven Tornow hat sie mir vor 4 Monaten für sage und schreibe 150 Euronen angeboten...

Hier stimmt doch etwas nicht... Ich habe den Eindruck, wir werden ganz schön vera.....

Garantie, bzw. Kulanz wird bei mod4cars mit Füssen getreten...

@ andi1103.
Ich hab noch eine alte Version, also die, bei dem man noch einzeln die Kabel in den Kabelsatz des Steuergerätes stecken muss. Das ist mir zuviel Action und stressig dazu. Bin schon beim Einbau fast durchgedreht. Ich wart jetzt ab. Wir haben uns so geeinigt, das er mir eine neue Platine zuschickt und ich es damit teste. Falls es funktioniert ist alles gut. Hat mich halt 100.- Euro gekostet.

@ Cabriofan1
Ich kann es mir auch nicht vorstellen um nicht zu sagen das es unmöglich ist, das da Feuchtigkeit reinkommt. Aber was willste machen??? Beispiel gefällig? Mein Handy hatte ein Riss am Display. Habs reklamiert und die sagten, das dieser Riss von einem Sturz eingeleitet wurde. Dabei war es nicht so. Aber kannst halt nichts machen. Beim verkaufen stehen sie alle Schlange. Beim reklamieren will niemand was wissen...Servicewüste Deutschland

Hast du jetzt ein neues Modul gekauft oder nicht?

Komisch find ich auch, das Sie dir 150.- Euro angeboten haben.

Vera....? Klar doch...immer!!! Meistens merken wir es nicht einmal das wir vera..... werden Aber so ist es eben.

Ich hoffe nur, das dadurch an meinem Steuergerät nichts kaputt gegangen ist. Sven Tornow schrieb mir, das sich im Modul angeblich ein Überspannungsschutz befindet, das weiteren Defekt am Auto verhindert. Und wenn nicht? Wie ist da die Rechtslage???

Au Mann oh Mann, ich glaub ich muß mein Modul schleunigst eintüten, ist ja jetzt schon der zweite Fall.

Frage mich zwar wie an diese Stelle Wasser respektive Feuchtigkeit kommen soll aber sicher ist sicher.

Ich drück dir die Daumen das es mit der Austauschplatine getan ist.

Vielleicht wäre es ja auch gut , dass sich der Hersteller mal überlegt, dass er das Modul vernünftig verschweißt,
sprich das Gehäuse ausgiesst oder dicht macht, nachdem ja eh immer die ganze Platine ausgewchselt werden muß,
falls was nicht geht. Vielleicht kann man das mal adressieren.

Also vom eintüten des Moduls halte ich nix...(obwohl es mir auch lieber wäre..) zwecks Kondensation Warm/Kalt..

Update: Habe heute die Ersatzplatine erhalten und gleich eingebaut. Es funktioniert

Bin jetzt zwar 100.- Euro los aber froh drum, das nicht noch mehr kaputt ist. Zudem hab ich die offenen Stellen vom Modul mit Klettband zugeklebt, falls es wirklich so ist, das es Feuchtigkeit gewesen war; Bin immer noch skeptisch was das angeht.

Danke an alle die mir geholfen haben und ganz persönlich an andi1103. Warst mir ne große Hilfe

Gruß

codo

Hallo
Jetzt hats mich auch erwischt,wollt heute das Dach öffnen aber es ging gar nix auch keine Anzeige im Ki.Fehlerspeicher ausgelesen aber keine Kommunikation mit Steuergerät.Sicherung 30 ist ok.Wo sitzt das Steuergerät?Was soll ich jetzt machen?
Ps.Hab das Kufatec Modul verbaut
Mfg. Tommy

ohoh... mal sehen was die Experten sagen....

Ich würde zuerst alles auf Null bringen, sprich Modul allseits abklemmen, Fehler löschen und dann weiter sehen. Damit schließt Du die wahrscheinlichsten Ursachen aus, da das Kufatec-Modul am CAN hängt und dieser ja nach dem ausgelesenen Fehler keine Kommunikation zum STG hat.

Das Verdeck Steuergerät sitzt hinten hinter der Seitenverkleidung Beifahrerseite...

Ich würde die Batterie mal für 10-15 Minuten abklemmen und wieder anklemmen.
Hat bei mir auch mal geholfen...

Ich nehme an du hast beide Kufatec-Module verbaut? Sind alle Komfortfunktionen sonst OK (FH, ZV ..) ?

Es kann am 2pol. CAN-Busstecker des Kufatec indoor-Moduls (das ist das hinter der Seitenverkl.) liegen. Die CAN Verbindungen sind "Zicken", was Verbindungsqualität angeht. Wenn Batt.- abklemmen nix bringt, und die Steckverbindungen sowie Stromversorgung des Moduls OK sind, erstmal Pedl´s Tipp befolgen und alles "auf Null".