Audi-Cabrio-Freunde Forum

hallo man nennt mich mini
habe 5 jahre lang ein 80er cabrio gefahren und habe es vor einem halben jahr abgegeben.cabrio fahren fehlt doch schon,also muss jetzt ein neues fahrzeug
her.habe mich für ein a4 cabrio mit 2,4 l benziner entschieden.werde es wahrscheinlich nächste woche abholen, kann dann noch die letzten sonnenstrahlen in diesem sommer geniessen.

jetzt noch ne frage,beim probefahren habe ich festgestellt das die kupplung sehr spät im letzten stück kommt,kann man das noch einstellen oder heist es das die kupplung so gut wie auf ist.

wenn ich das auto kaufen werde ,dann auch noch bilder folgen

mfg mini

Herzlich Willkommen bei den A4 Cabriofreunden. Zu der Kupplung kann ich nur sagen das nach jeder Inspektion die Kupplung sehr spät kommt. Also denk ich die ist neu eingestellt

das auto ist von privat,ist schon etwas her als er bei ner inspektion war war ,denke ich.das kam mir bei der probefahrt sehr komisch vor.kann mam´n das denn einstellen ob die kupplung früh oder spät kommt

mfg mini

Erstmal herzlich willkommen bei den A4cabriofreunden, du hast das richtige Forum gefunden

Das die Kupplung recht spät kommt, scheint beim A4 normal zu sein. Da die Kupplungsbetätigung hydraulisch ist, kann man da auch nicht auf den Verschleiß schließen. Einstellen kann man da nicht viel, sie wird nur ggf, wie die Bremshydraulik auch, entlüftet. Daher kann es sich evl nach einer Inspektion schon etwas anders anfühlen. Der Kupplungsweg sollte aber dabei gleichbleiben.
Bei vernünftiger Fahrweise hält eine Kupplung heutzutage auch sehr lange, durchaus auch ein Autoleben lang. (Ein Arbeitskollege hat ein 1,9er TDI Sharan mit fast 350TKm, erste Kupplung, erster Turbo). Meiner hat nach 127TKm auch noch keine spürbaren Verschleißerscheinungen.

Viel Spaß hier und pass auf den Umbauvirus auf

das hört sich doch schon mal gut an,wollte nicht als erstes mein geld ne neue kupplung stecken.sind doch noch so viele sachen die dann besser wären.(ne tieferlegung ,oder nen single frame grill)es ist wohl einer am fahrzeug past aber nicht wirklich gut,zwischen der haube und dem grill ist ein spalt von 2,5 cm
.sieht nicht ganz so toll aus.aber vieleicht bekomme ich den noch passend,sonst fliegt er runter

mfg mini

Hier noch ein ein Link mit ein paar Tip´s, auf was du alles achten solltest.

vielen dank für die antworten
denke kann das auto dann wohl kaufen,wird dann nicht schlimmes defekt sein
mal die daumen drücken

mfg mini

...na dann mal viel Erfolg bei der Suche. Herzlich willkommen im Forum. Viele Gruesse aus dem Saarland.

Hallo mini,
Einmal Cabrio, immer wieder Cabrio. Gruß aus Schleswig Holstein. Wünsch Dir viel Spass mit deinen neuen Teil.

Hallo und herzlich willkommen wünsch dir viel spaß mit deinem Cabrio.

mfg

Hallo Mini,
auch von mir aus Köln ein herzliches Willkommen hier im Forum...

Dann mal viel Spass mit deinem neuen Cab.

Hallo und Willkommen !

Grüße aus dem Süden

huhu
erst mal vielen dank für die nette begrüßung.ist ja toll

habe noch ne frage,wie hoch ist der ölverbrauch bei einem 2,4 l.
der verkäufer sagt das es normal sei das er etwas mehr öl braucht.ist bei audi bekannt.
konkreten verbrauch hat er aber nicht genannt,habe es aber auch versäumt nach der menge zu fragen

mfg mini

Ha, da hast Du ins Wespennest gestochen!

Also, ich fahre immer an die Tanke zum Ölnachfüllen und zum Benzinkontrollieren!

Meiner haut so 1 Liter/5000km weg! Habe immer 1-2 Liter im Kofferraum zum nachfüllen bereitliegen...

Werde auch vom dünnen Longlife Öl weggehen und wieder 'normales' nehmen.

hi

der verkäufer sagte auch das er ow30 öl fährt.ist ja sehr dünnes öl.kann ich beim nächsten ölwechsel auf anderes öl(dicker)wechseln?habe gehört dann könnte es etwas weniger werden mit dem ölverbrauch

mfg mini