Audi-Cabrio-Freunde Forum

von **Rudiyoda** » Mi Sep 02, 2009 10:46

das würde ich aber nicht ohne bühne machen...du must den wagen ja auf zwei klötze stellen...

von **dolce** » Mi Sep 02, 2009 10:50

der Gehweg hat doch schon min. 15 cm, dann brauch ich nur was für die andere Seite

von **Rudiyoda** » Mi Sep 02, 2009 10:54

aber dann hängen doch nicht zwei räder in der luft......?!?!

von **dolce** » Mi Sep 02, 2009 10:54

sowas kann ich hier nicht konstuieren

von **Rudiyoda** » Mi Sep 02, 2009 10:57

ich weiss, sollst du ja auch nicht.......aber damit kann man halt am besten die freigängigkeit sehen, zumal dann der wagen sehr stark einfedert...

von **dolce** » Mi Sep 02, 2009 11:03

Ich kann aber aus eigener Erfahrung von 6000 KM in ca 3 Monaten mit dieser Fahrzeugkonfiguration sagen,
daß das im Fahrbetrieb nicht schleift.

von **kingpinjay** » Mi Sep 02, 2009 11:09

Ich denke mal wir sind uns aber einig, dass das Ganze spätestens beim Verschrenkungstest scheitern würde, wenn man nicht gerade nen bekannten Prüfer hat oder andere Wege kennt :mrgreen:

von **Pedl** » Mi Sep 02, 2009 11:24

Rudiyoda hat geschrieben:... wobei er einen B7er hat.....und ich stark vermute das unter der B7 Karosse irgendwie minimal mehr platz vorhanden ist, speziell vorne.....

Gerade vorn ist zwischen B6 und B7 bei den Kotflügelmaßen kein Unterschied. Hatte mnach dem Umbau gemessen und das Ergebnis war das Gleiche. Unterschied ist lediglich, dass die Innenradhäuser beim B6 aus Kunststoff und beim B7 aus Vlies sind. Hinten sollte es auch gleich sein.

Meine 9,5x19 ET35 mit 235 schleifen vorn auch nicht, vielleicht liegt die Ursache wirklich beim quattro Fahrwerk?!?

von **MAYO** » Mi Sep 02, 2009 12:41

pedl hat geschrieben:vielleicht liegt die Ursache wirklich beim quattro Fahrwerk

Bingo - genau das wollte ich auch schon sagen.
Das wäre beim Fronttriebler sowas von eng vorne, konnte es am WE auch kaum glauben, aber man lernt ja nie aus.

von **kingpinjay** » Mi Sep 02, 2009 12:58

Meinst du wirklich das es vorne eng wird???
Also bei mir gibt es vorne garkeine Probleme (würde am liebsten noch Dinstanzen rein machen), aber hinten sieht die Sache schon ganz anders aus. Da passen die 8,5X19 ET35 so gerade noch!

von **MAYO** » Mi Sep 02, 2009 13:13

kinpinjay hat geschrieben:Meinst du wirklich das es vorne eng wird???

??? Natürlich. Bei 9x19 ET29 ist das sowas von eng. Wenn man ein Fahrwerk hatw as gerade hoch federnt schlägt der Reifen 100%ig an die Kante. Beim Quattro federt der wagen leicht schräg nach innen, somit hat man den wneigen Platz den man braucht.

Hinten hat man ausserdem noch mehr Platz wie vorn. Da sind 8,5x19 ET35 doch nicht eng. Da ist dicke Platz gegenüber 9x19 ET29...

von **Redthunder** » Mi Sep 02, 2009 17:05

normalerweise stellen die auch einfach jeweils diagonal zwei Stahlfelgen drunter. Solltest du soetwas hin bekommen ....FOTOS :mrgreen:

@mayo...nö habe mit 8,5x19 ET 35 weniger Platz bzw. es hat geschliffen...jetzt mit den 9x19 ET35 und 225er nicht :mrgreen:

sage nur Reifen der sich zieht...so wird es auch bei Pedl´s 9,5x sein

von **drive_s4** » Mi Sep 02, 2009 21:01

Rudiyoda hat geschrieben:
Redthunder hat geschrieben:9x19 mit dieser ET wird mit einer Tieferlegung nicht passen, selbst ohne wird es mehr als eng beim Verschrenkungstest.
9x19 ET35 mit 225er ist schon super eng, bin der Meinung auf den RS4 Felgen sind nur 235er zugelassen beim schweren S4 könnte mich aber auch irren.

diese aussage hätte ich bis vor einer woche auch noch getätigt....aber auf der brösel-tour hat uns ja Dolce (Dennis) eines besseren belehrt, wobei er einen B7er hat.....und ich stark vermute das unter der B7 Karosse irgendwie minimal mehr platz vorhanden ist, speziell vorne.....

wobei Dennis den Wagen so bekommen hat, und er nicht selbst beim tüv vorstellig werden musste.....Händler haben da ja meistens einen ganz spezielln draht zum prüfer...

deine Felgen haben nicht ET 27 sondern Et 29....ansonsten sind es nachbauten.....

Hi was für eine Reifen Kombi fährst du denn???
und du hattest geschrieben das es mit der Tieferlegnung wohl nicht klappen würde das kann ich mir gar nicht vorstellen also jetzt wo noch dir 18 zöller drauf sind habe ich bestimmt noch 2-3 cm platz aber vielleicht irre ich mich auch also erstmal kommen dir Felgen dran und dann mal weiter sehen .....

von **drive_s4** » Mi Sep 02, 2009 21:05

Hi danke erstmal für eure ganzen antworten und Witzig was sich durch meine Frage für ein gesprächs Thema entwickelt.....:) [smilie=roflmao.gif]

aber ich weiß jetzt leider immer noch nicht was ich denn nun am besten für ein reifen nehme, wie kann ich das denn mal am besten raus bekommen????
kann mir keiner was genaueres sagen????

gruß Flo

von **Pedl** » Mi Sep 02, 2009 22:48

Thorsten, bei Deinem Bild wird mir schon Angst und Bange, selbst wenn es noch statisch ist. Wenn erst die dynamische Belastung hinzukommt bei z.B. Autobahnfahrten, möchte ich die Szene nicht sehen [smilie=shocked.gif]

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9*19 Original RS4 Felgen

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