Audi-Cabrio-Freunde Forum

Hi Folks,

eigentlich auf der Suche nach einem CLK Cabrio als Ersatz für die A-Klasse meiner Frau bin ich gestern zufällig im Autoscout auf einen schönen A4 Cabrio gestoßen. Anfangs war ich etwas zögerlich wegen dem günstigen Preis (man vermutet ja immer gleich eine Unfallkiste), schaute mir das Auto aber heute an und habe zugeschlagen.

Eckdaten:
Bj. 07/2002
2,4ltr
Automatik
Farbe schwarz, Leder grau
54.000km
2. Besitz
und bis auf ein nachlackiertes rechtes Seitenteil (Rechnung über 460.- von Audi lag bei) unfallfrei.
Kaufpreis: 14.500.-

Ansonsten ist die Kiste ziemlich voll, mit Bose System, Sitzheizung, E-Sitzen und einigem mehr. Und was mir am besten gefallen hat... 1a gepflegt. Nichts vergammelt etc.

Auch gleich noch Fragen...

als eingefleischter Mercedesfahrer (fahre selbst einen W211, E500) kenne ich ja inzwischen die gängisten Ausstattungscodes. Gibt es bei Audi eine ähnliche Codeliste? Ich habe im Serviceheft ja alle Codes aufgelistet. Da ich keine Originalrechnung (also die vom Erstkäufer) habe, würde ich gerne wissen was das Auto alles an SA hat.

Und... es ist ein Radio Symphonie verbaut. Irgendwie kann das Ding ja nix und der Klang ist trotz Bose auch nicht so dolle. Gibt es Audisysteme die zumindest Mp3's lesen können (also welche die ich Plug&Play austauschen kann)?

Wann gab es denn bei dem Cabrio einen Modellwechsel bzw. eine Modifikation? Gibt es da irgendwo im Netz eine Legende wann was produziert wurde?


Fragen über Fragen...

Grüße... Bugi

Moin aus Hamburg...

... und erstmal Glückwunsch zu Deiner richtigen (!) Entscheidung.

Deines ist eins aus der ersten Baureihe, was aber nicht unbedingt etwas schlechte heißt, das "Faceliftmodell kam Ende 2005 raus (Singleframe, andere Rülis, technische Überarbeitung...). Lediglich die Multitronic war bis 2004 nicht übermäßig standfest (Halbwertzeit wie eine weggeworfene Bananenschale) aber bei dem 2,4er immer noch unkritisch, da nicht übermäßig viel Leistung.

Eine Codeliste habe ich schon mal irgendwo gesehen, kann allerdings nicht sagen, wo es war .

Sollte Dein Cab ab und zu einen Liter Öl zu viel schlucken, so ist auch das nicht wirklich bedenklich, ist eine Eigenart des 2.4, Abhilfe schafft oft ein Wechsel von Longlife-Öl auf feste Intervalle.

Nun aber erstmal viel Spaß beim Stöbern... über die Suche findest Du wahrscheinlich einen netten Einstieg in dieses geniale Forum aber zumindest viele Ideen . Vorsicht, hier ist ein "Umbauvirus" im Umlauf, wenn er Dich gepackt hat, ist es schon zu spät...

ahhh... Umstellung auf feste Intervalle.

Als ich den Wagen heute zur Probe gestartet hatte, leuchtete mir auch gleich der Service entgegen. Ich sprach den Verkäufer darauf an (VAG Werkstatt) und er sagte, dass der Service noch nicht fällig wäre. Er nahm an, dass der Service Intervall falsch eingestellt wäre. Und das war er auch, scheinbar genau deshalb. Der Code wurde daher auf Longlive umgestellt.

Ist das nun schlecht bzw. warum verbraucht er deshalb mehr Öl?

Und... sollte ich bzgl. der MT eine Gebrauchtwagengarantie abschließen? Eigentlich dachte ich, dass die MT inzwischen recht ausgereift ist. Sind die Defekte denn beim 2,4er sehr verbreitet?


Grüße... Bugi

Hallo aus Berlin nach Berlin,

schön, dass mal wieder ein Berliner das Forum gefunden hat.
Zu den Ausstattungscodes schau mal hier:
http://www.a4-freunde.com/faqs/allgemei ... codes.html
Ist ne PDF.
Sonst lohnt es auch mal hier nach zuschauen:
f7t2524-3-berliner-cabrio-treffen-wann.html
Sonst erst mal viel Spaß mit Deinen wunderbaren Auto, und allezeit gute Fahrt!

Ist ein einfaches, kurz den Intervall umzukodieren, sollte aber abhängig vom Öl sein, das wirklich eingefüllt wurde. Wenn die das nicht hingekriegt haben, hat wohl ein Lehrling geschraubt . Wenn er "noch" nicht fällig ist, aber anzeigt und dann noch nicht klar ist, welcher Intervall beim letzten Service richtig war, dann würde ich auf erneuten Ölwechsel bestehen und vorsichtshalber gleich "normales" Öl und Festintervalle verabreichen.

Was für ein Autohaus war es denn? Audi oder freier Händler? Klingt eher nach freiem Händler, da Audi meines Wissens nach die Garantie inkl hat und nicht extra verkauft, aber wer weiß...?

Das mit MP3 ist nicht ganz so einfach, es gibt ein Doppel-DIN-Navi (RNS-E), dass zwei SD-Card-Slots hat oder eben ein Multimediainterface, an dem Du dann USB-Geräte usw. anschließen kannst. Ansonsten ist die Alternative ein Fremdradio, das aber andere Nachteile mit sich bringt, wie fehlende Anzeige im FIS (im Kombiinstrument) usw.

*** Habe mal das Zitat entfernt, da der Inhalt genau darüber steht , pedl ***

Hallo,

der jetzige KM-Stand beträgt 54.000km. Bei km 48.500km wurde der letzte Service durchgeführt und der Longlive auf 'Fest' codiert. Leider ist die Ölsorte nicht eingetragen.

Bzgl. der Garantie... Es war eine VAG Vertragswerkstatt. Ich habe das Fahrzeug als Gewerbetreibender (habe eine Motorradwerkstatt) gekauft, daher keine Garantie. Die kann ich ggf. selbst abschießen, wir vertreiben die auch. Daher die Frage, ob die MT's sehr anfällig sind.


Grüße... Bugi

Erstmal herzlich willkommen hier bei den A4cabriofreunden .

Die MT hat hauptsächlich bei den drehmomentstarken Motoren (2,5TDI) Ärger gemacht. Der 2,4 dürfte der unkritischste Motor sein. Der Händler kann auch in der Reparaturhistorie nachschauen, ob an der MT schonmal was repariert oder umgerüstet wurde. Letzteres wurde anfangs oft auf Garantie bzw. auf Kulanz gemacht (meistens Umrüstung der Kupplung von 6 auf 7 Lamellen).
Bei 54000Km sollte man auch mal einen Ölwechsel bei der MT machen, falls der beim letzten Service nicht mitgemacht wurde.
Bei festen Serviceintervallen muß das Motoröl der VW-Norm 502 00 entsprechen. man sollte ein gutes vollsynthetisches 0-W40 nehmen, zB. Mobil1.

Als mp3-Lösung kommen noch Adapter in Frage, die den Wechsleranschluß nutzen, z. b. von der Firma Dietz. Da kann dann ein mp3-Player (manche Systeme bieten auch USB/SD-Card-Anschlußmöglichkeit) angeschlossen werden. Bedienung ist dann wie beim org. CD-Wechsler, eine Titelanzeige z. B. gibt es aber nicht. Es ist auch ein Ipod-Interface erhältlich. Es gibt da auch einen Nachrüstsatz bei Audi.

...auch von mir ein herzliches willkommen. Viele Gruesse aus dem Saarland.

Hallo Bugi,
auch von mir aus Köln ein herzliches Willkommen hier bei uns im Forum...

Hallo Bugi.

Auch ich heiße dich recht herzlich willkommen hier im Forum.
Da hast du eine sehr gute Entscheidung getroffen in sachen autokauf.

Viel spaß mit deinem Cabrio

mfg

Servus !

Viel Spaß hier unter gleichgesinnten.

andi1103 hat geschrieben:Als mp3-Lösung kommen noch Adapter in Frage, die den Wechsleranschluß nutzen, z. b. von der Firma Dietz. Da kann dann ein mp3-Player (manche Systeme bieten auch USB/SD-Card-Anschlußmöglichkeit) angeschlossen werden. Bedienung ist dann wie beim org. CD-Wechsler, eine Titelanzeige z. B. gibt es aber nicht. Es ist auch ein Ipod-Interface erhältlich. Es gibt da auch einen Nachrüstsatz bei Audi.

Moin moin,

leider hat es mir genau die Titelanzeige angetan. Vielleicht baue ich auch wieder ein Kenwood 5220BT oder 5240BT ein. Das hatte ich im A169 (MB-A-Klasse) und war eiegntlich sehr (bis auf die Freispreche) zufrieden.

Grüße... Bugi

Ich nochmal...

bekomme ich ein Audi A6 RNS-E MMI Navigation 4B0 035 192 P SW:0650 H99
in meinen A4 eingebaut?


Grüße... Bugi

Eigentlich nicht . Das A6-MMI hat zwar eine sehr ähnliche Oberfläche, ist jedoch nicht wirklich kompatibel. Du kannst eines aus der A4-Limo/Avant verwenden.

Hi Bugi,

schön mal wieder einen neuen Berliner begrüßen zu können
Habe in meinem Cab auch das Kennwood DNX 5220 und bin super zufrieden..

Wünsche dir hier viel Spaß und Fotos sind immer jjjuuuuuttttttt!!!!!!