Felgenberatung

alles rund um das Thema Räder und Reifen

Beitragvon MAYO » Do Aug 02, 2007 21:05

@puntaskala

Ich schreibe besser hier meine Antwort bzgl. der Frage zu den Le Mans rein, passt besser denke ich ;-) :

Habe damals irgendwas bei 2200 € bezahlt meine ich. An der Karosserie mache ich generell nie was.

Da ist mir das Risiko zu groß, dass irgendwas wegbröselt oder die Kante krumm ist oder sowas... ;-) Lediglich vorn käme Bördeln in Frage, aber hinten haste ja keine Kante, da wird gleich geweitet wenn was nicht passt und das sieht total verhunzt aus, wenn die Kotflügelkante ausgestellt ist. Das gefällt mir persönlich absolut nicht weils gleich so verbastelt aussieht.

Die 9,5er gingen mit einem schmalen Reifen auch so drunter, natürlich mit Begrenzern, war schon knapp die Geschichte - naja gut, aber nicht annähernd so knapp wie mit den 10er Rials :-) :-) :-) Da geht überhaupt nix mehr. Super knappe Nummer!

Würde dir in jedem Fall zu mehrteiligen (bzw. mehrteiliger Optik) Speichenfelgen raten, die sehen am Cabrio super edel aus.

Das wäre meine Wahl:

1. Rial Daytona Race (auf Platz 1 weil günstiger wie die BBS)
2. BBS Le Mans (auf Platz 2 weil teurer wie die RIAL... ;-) )
3. RH Crossline (sehr schick)
4. RH Phönix (da selten)
5. ASA AR1 (gibts günstig und sehen poliert auch super aus)

Die Work sind einfach zu teuer und auch nicht gebraucht oder günstiger zu bekommen. In 18 Zoll gibts da schonmal den ein oder anderen Satz bei Ebay, aber 18er am Cab sind definitiv zu klein!
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Beitragvon puntaskala » Do Aug 02, 2007 21:33

vielen dank für die umfassende Antwort hast mir sehr geholfen...
Gruß Neven
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Beitragvon MAYO » Do Aug 02, 2007 21:37

Habe mal einige Bilder rausgesucht:

1. Rial Daytona Race (auf Platz 1 weil günstiger wie die BBS)
Bild

2. BBS Le Mans (auf Platz 2 weil teurer wie die RIAL... ;-) )

Bild Bild


3. RH Crossline (sehr schick)
Bild

4. RH Phönix (da selten)
leider habe ich davon kein Bild am Cabrio.

5. ASA AR1 (gibts günstig und sehen nachträglich hochglanzpoliert noch viel besser aus)
Bild Bild Bild
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Beitragvon lox-tt » Fr Aug 03, 2007 16:47

Wie kann man denn so eine Kombination wie der mit den RH Crossline fahren? Ist ja abartig...

Ansonsten finde ich, dass die Felgen nur im Detail anders aussehen. Grundsätzlich verfolgen sie aber alle den gleichen Stil und treffen nicht meinen Geschmack. Würde dann schon was wirklich schlichtes nehmen, wenn´s schon Tiefbett sein muss.
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Beitragvon puntaskala » Sa Aug 04, 2007 16:47

was hättest du denn für einen Vorschlag Lox TT?

Hat vielleicht jemand von euch Bilder von dem A4 Cab mit Artec Turbo Felgen. Gemeint sind die 3 teiligen Felgen die das Posche Design haben.
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Beitragvon lox-tt » Sa Aug 04, 2007 19:20

Ich finde die ATS Taurus z.B. sehr geil, AEZ Forge A oder Rial Sion usw. gibt es auch noch.

Die Auswahl ist eigentlich riesig

So nebenbei finde ich meine Räder auch Mega geil! :mrgreen: Gibt´s auch in 19"...
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Beitragvon MAYO » Sa Aug 04, 2007 23:45

@puntaskala

Mensch, die Artec... Die hatte ich ursprünglich auch für mein Cab vorgesehen. Sind vor 2 Wochen verkauft worden. Allerdings auch vollpoliert. Sahen auch super aus.

Hier mal Bilder von meinem alten Cab, da hatte ich die auch mal zur Probe montiert bevor mir die Le Mans in die Finger gekommen sind ;-)

Bild Bild Bild Bild
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Beitragvon puntaskala » Di Nov 13, 2007 22:02

so dann hol ich mal meinen Thread hier wieder aus der Versenkung da ich beim Stöbern im Ebay folgendes gefunden habe und euch mal fragen wollte wie diese Felgen findet bzw. was Ihr von Replicas hält....

http://cgi.ebay.de/LeMans-Design-Felgen ... dZViewItem

http://cgi.ebay.de/Alufelgen-R-GT-Chrom ... dZViewItem

http://cgi.ebay.de/19-Zoll-RIAL-2teilig ... dZViewItem

danke schonmal für eure Kommentare

PS: Hat vielleicht jemand von euch ein Bild von dem B6 Cabby wo hochglanzverdichtete oder verchromte RS4 Felgen drauf sind und bitte nicht böse sein falls der Rahmen gesprengt wird wusste nicht wie ich den Link hätte editieren können.... :oops:

Gruss

Punta
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Beitragvon lox-tt » Mi Nov 14, 2007 01:24

Hi Punta.

Mir persönlich gefallen nur die R-GT-Felgen. Auch wenn diese reichlich *bling-bling* sind, vom Design her sind sie schon schön...
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Beitragvon puntaskala » Mi Nov 14, 2007 23:46

Hi Loxx

ja das Design ist wirklich genial sportlich jedoch dezent...leider gibt es keine Bilder auf nem Cabby....
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Beitragvon g601 » Do Nov 15, 2007 10:01

Ganz klar die LeManse...
Sind nur leider keine originalen sondern nur "LeMans-Design", sprich olle Nachbauten. Von solchen hört man ja immer wieder nichts gutes... Muss nicht, aber bei einem Preis von knapp unter 1000 EUS ist wohl nicht viel von den Felgen zu erwarten. Was mich noch stört ist, das kein Gutachten dabei ist... Was soll dennn so 'n shice... [smilie=thumbsdown.gif]

Ich fürchte, dass die R-GT nur mit einer wirklich großen Bremsanlage wirden wird, von daher auf Platz zwei...
Tiefbett ist ja immer "gefärlich" weil die Felge dadurch immer recht klein wird, so auch bei der LeMans, aber ihr steht es halt einfach...
Die R-GT streckt natürlich durch die filigranen Speichen und sieht sehr in Richtung R8 aus, oder?

Die Rial find ich wirkt sehr klein für eine 19"-er obwohl sie kein Tiefbett hat, das liegt wohl an der doch ziemlich wuchtig geratenen Felgenmitte...

Gruß Chris.

[EDIT]
Wenn mal Links zu lang geraten, dann kann man sie online auf dieser Seite verschlanken: http://tinyurl.com/

Dein erster Link wird dann so verschlankt:

http://tinyurl.com/2llzvs
[/EDIT]
... der Chris...

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Beitragvon puntaskala » Fr Nov 23, 2007 23:26

@ Mayo

hättest du vielleicht ein Foto von deinem EX Cabby mit den Rials wo du über dem Kotflügel stehst da mich interessieren würde wie weit die Aussenschüssel herausschaut...tendiere nämlich immer mehr zu dieser Wahl für den kommenden Sommer...
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Beitragvon MAYO » Fr Nov 23, 2007 23:48

Aber sicher doch, zwar nicht von oben drauf, aber von hinten sieht man das auch sehr gut. Felge steht in etwa 1cm über die Karosserie raus:

.Bild

Habe auch noch einen Satz liegen. Bin mir aber noch nicht sicher ob ich den wirklich hergeben soll. Sah schon echt derbe aus mit den vollpolierten Speichenfelgen. Aber eigentlich müsste ich ja meiner Linie treu bleiben und im kommenden Jahr nen anderen Radsatz aufs neue Cab montieren.

Ist ja bald Motorshow - mal sehen was es da so neues gibt
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Beitragvon puntaskala » Sa Nov 24, 2007 00:08

hehe an deine dachte ich ja auch...;-) und der TÜV Prüfer hat das hinten einfach so durchgehen lassen...
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Beitragvon MAYO » Sa Nov 24, 2007 00:12

Sagen wir mal so: Solange nix schleift ist alles tutti!

Bei 50/30 macht das hinten 3 Federwegsbegrenzer.

Damit das ganze dann nicht so hoch aussieht, tauscht man den originalen Schaumgummipuffer zur hälfte mit einem Vollgummibegrenzer. Dann noch einen zusätzlichen Begrenzerclip und gut ist es.

Natürlich muss dann noch ein schmal ausfallender 245/35/19 drauf und das ganze dann als Sonderabnahme abgesegnet werden. Alles ganz legal und ohne Beschiss hier in Minden machbar.
Zuletzt geändert von MAYO am Sa Nov 24, 2007 00:27, insgesamt 1-mal geändert.
Gruß Mario

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