Hi@all
ich muss auf meinen Cabby felgen mit einer Et 35 fahren
passen oder darf ich auch felgen mit einer Et von 42 fahren ohne das es ärger gibt weil ich wenig reifen finde die eine Et von 35 haben...
Gruß Martin
Et 35 = Et 42
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Et 35 = Et 42
von caspa » Fr Sep 18, 2009 19:52
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Re: Et 35 = Et 42
von Pedl » Fr Sep 18, 2009 20:56
???
Wieso musst Du ET35 fahren? ET43 haben Original-Audi-Felgen. Ich habe nicht wirklich verstanden, wo das Problem liegt. Beschreibe bitte mal die Ausgangsituation und das Ziel.
Es kommt auch auf die Felgenbreite an und auf den Reifen.
Wieso musst Du ET35 fahren? ET43 haben Original-Audi-Felgen. Ich habe nicht wirklich verstanden, wo das Problem liegt. Beschreibe bitte mal die Ausgangsituation und das Ziel.
Es kommt auch auf die Felgenbreite an und auf den Reifen.
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Re: Et 35 = Et 42
von Bayern68 » Fr Sep 18, 2009 22:15
Ebenfalls ???
Die Einpresstiefe hat nix mit dem Reifengummi, sondern mit der Bauart der Felge zu tun.
Schau mal hier: http://de.wikipedia.org/wiki/Einpresstiefe
Somit kannst Du z.B. einen 235er Reifen auf eine Felge 8x18 mit einer ET von 43 aufziehen oder auch auf eine Felge 8x18 die evtl. nur eine Einpresstiefe von z.B. 38 hat.
Was für Felgen mit welcher ET du fahren darfst sollte im Fahrzeugschein (Zulassungsbescheinigung 1) drinnstehen.
Oder meintest Du etwas anderes![[smilie=confused-smiley-013.gif]](https://www.a4-a5-cabriofreunde.de/images/smilies/confused-smiley-013.gif "confused-smiley-013")
Die Einpresstiefe hat nix mit dem Reifengummi, sondern mit der Bauart der Felge zu tun.
Schau mal hier: http://de.wikipedia.org/wiki/Einpresstiefe
Somit kannst Du z.B. einen 235er Reifen auf eine Felge 8x18 mit einer ET von 43 aufziehen oder auch auf eine Felge 8x18 die evtl. nur eine Einpresstiefe von z.B. 38 hat.
Was für Felgen mit welcher ET du fahren darfst sollte im Fahrzeugschein (Zulassungsbescheinigung 1) drinnstehen.
Oder meintest Du etwas anderes
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Re: Et 35 = Et 42
von caspa » Sa Sep 19, 2009 13:14
Also ich suche bei ebay winterräder für mein Auto
und ich weiß das ich momentan eine Einpresstiefe von 35 habe aber die meisten winterräder die ich finde haben eine Et von 42
ich kenne mich nicht wircklich mit sowas aus![[smilie=sad.gif]](https://www.a4-a5-cabriofreunde.de/images/smilies/sad.gif "sad")
und ich weiß das ich momentan eine Einpresstiefe von 35 habe aber die meisten winterräder die ich finde haben eine Et von 42
ich kenne mich nicht wircklich mit sowas aus
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Re: Et 35 = Et 42
von weber66 » Sa Sep 19, 2009 14:32
Moin, ist doch gar kein Problem. 
Je geringer die Einpresstiefe, desto weiter steht das Rad raus ( Einfach erklärt ) ,entsprechend umgekehrt. D.h. ,wenn Du im Augenblick
ET 35 fährst, spricht nichts gegen ET 42, da wie von "Pedl" bereits ausgefürt, ab Werk ET 43 verbaut wird. Der Unterschied wird sich
darin darstellen, dass Dein Rad weiter nach Innen stehen wird. Aufpassen musst Du nur wenns in´Richtung ET 30 geht, dann könnte
es evtl, je nach Fahrwerk zu Problemen mit der Radlaufkante kommen ( Schleifen).
Beim umgekehrten Extrem ,angenommen ET 55 könnte der Reifen am Dämpfer etc . schleifen.
Wichtig ist generell, dass es bei Zubehörfelgen ein entsprechendes Gutachten gibt bzw. eine ABE, in der Dein Fahrzeug aufgeführt wird.
Bei original Audifelgen, am besten noch vom A4 Deines Typs gibt gar keine Probleme.
Ich hoffe meine Ausführung kommt einigermaßen verständlich rüber u8nd lässt Dich das "Problem" erkennen.
Gruß Ralf
Je geringer die Einpresstiefe, desto weiter steht das Rad raus ( Einfach erklärt ) ,entsprechend umgekehrt. D.h. ,wenn Du im Augenblick
ET 35 fährst, spricht nichts gegen ET 42, da wie von "Pedl" bereits ausgefürt, ab Werk ET 43 verbaut wird. Der Unterschied wird sich
darin darstellen, dass Dein Rad weiter nach Innen stehen wird. Aufpassen musst Du nur wenns in´Richtung ET 30 geht, dann könnte
es evtl, je nach Fahrwerk zu Problemen mit der Radlaufkante kommen ( Schleifen).
Beim umgekehrten Extrem ,angenommen ET 55 könnte der Reifen am Dämpfer etc . schleifen.
Wichtig ist generell, dass es bei Zubehörfelgen ein entsprechendes Gutachten gibt bzw. eine ABE, in der Dein Fahrzeug aufgeführt wird.
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Ich hoffe meine Ausführung kommt einigermaßen verständlich rüber u8nd lässt Dich das "Problem" erkennen.
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A4,2.0 TFSI -MT, S-line,H&R-Fed.,BN-Pipes,voll; sold
BMW Z4, 30i, M-Pak, H&R -Fed. ,19" BBS-CH-R, Bastuck; sold
MB E350 CGI,AMG-Style, H&R- Fed., 19"-AMG; sold[/size]
S3- Cab, voll, H&R Fed.,19"sold
S5 B9 Cab, KW GewFed.,20“ Yido YP1 Talia ,sold
Camaro Cab 6,2 AT, Vogtland-Fed., Lexus UX 250h daily;
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Re: Et 35 = Et 42
von caspa » Sa Sep 19, 2009 16:08
Cool super erklärt du könntest Lehrer werden ![[smilie=wave1.gif]](https://www.a4-a5-cabriofreunde.de/images/smilies/wave1.gif "wave1")
danke
Greez Martin
danke
Greez Martin
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