Audi-Cabrio-Freunde Forum

Hey Jungs&Mädels,

bin gerade dabei TFL zu verbauen. Leider wirft die Suchfunktion keine eindeutigen Antworten raus. Die Frage wird nie richtig beantwortet.


Also, ich benötige im Motorraum einen sauberen Punkt um Zündungsplus abzugreifen. Desweiteren soll ich die Leuchten mit an das Standlicht klemmen, welche Kabelfarbe bzw. welcher Stecker-PIN ist das? Fahrzeug hat Bi-Xenon ohne Kurvenlicht oder sonstiges... beheizte Waschdüsen hat das Fahrzeug nicht.

Baujahr 2009, Motor 1.8t, Multitronic Getriebe, Nebelscheinwerfer vorhanden (serienmäßig) ...falls die Angaben relevant sind.


Freue mich auf Antworten :-)

Hallo

Hier hab ich auf diese Frage schon mal geantwortet.
Ansonsten findest du in dieser Anleitung noch wichtige Infos. Hier ist auch noch eine andere Möglichkeit für das Zündungsplus beschrieben.

Edit: Grad gelesen, das der keine beheizten Waschdüsen hat, damit fällt das aus.

andi1103 hat geschrieben:Hallo

Hier hab ich auf diese Frage schon mal geantwortet.
Ansonsten findest du in dieser Anleitung noch wichtige Infos. Hier ist auch noch eine andere Möglichkeit für das Zündungsplus beschrieben.

Edit: Grad gelesen, das der keine beheizten Waschdüsen hat, damit fällt das aus.

hey andi,

danke für die antwort. leider hatte ich deinen beitrag bereits gelesen. und dein link funktioniert nicht

Bei mir klappt der Link. Du findest ihn in diesem Thread: f15t645p15632-s6-tagfahrlicht-in-singleframe-professionel-eingearbeitet.html?hilit=+tagfahrlicht#p15632

Dank Dir!...

Also aus der E-Box abgreifen. Dann werd ich am Samstag gleich mal zu meinem Audi.Händler fahren und mir die genauen PINs raussuchen lassen.


Sagt mal, ich habe mein TFL deaktiviert und muss die neuen TFL Module mit an das Kabel vom Standlicht klemmen. Gibt es da Fehlermeldungen im KI wegen einer defekten Standlichtbirne oder bin ich davon verschont? :-)

Schaltplan für Motorkennbuchstabe BFB hab ich. Der war schon im B6 verbaut.

oha habs auch nicht geschafft zum händler zu fahren.

wo genau muss ich ran? :-)

Hab grade nachgesehen, du kannst die in der Anleitung angegebene Stelle am braunen Stecker nehmen, ist beim 1.8T BFB gleich.

Viel Erfolg

Moin Jungs,

wollte nur ne kleine Rückmeldung geben.

Die Stromversorgung und das Standlichtsignal habe ich komplett vom Lichtschalter im Innenraum genommen. Durch die E-Box in den Innenraum unters Lenkrad gegangen und es funktionierte.

Das Standlichtsignal direkt am Kompaktstecker des Scheinwerfers abzugreifen ist nicht möglich. Das Bordnetzsteuergerät schickt wohl immer n Prüfstrom durch bzw. es ist das PWM Signal, welches die TFL wie ein Pace-Car blinken lässt :D