Audi-Cabrio-Freunde Forum

Hallo, habe so den Eindruck, daß die Scheinwerfer sich während der Fahrt ständing nachstellen. Habe auch einen Touran mit BiXenon, da ist mir das noch nie aufgefallen. Beim Starten beider PKW ist es bei beiden gleich, das kenne ich! Deshalb ist ja auch keine Scheinwerferhöhenverstellung installiert. Ist das ständige justieren was besonderes?

Das ist ja gerade der Sinn der Regelung. Bei Beladung und auch beim Bremsen/Beschleunigen neigt sich das (nicht zu sehr tiefergelegte) Auto. Das soll durch die beiden Geber an Vorder- und Hinterachse erkannt, an das LWR-STG gemldet und von diesem über die Stellmotoren in den SW ausgeglichen werden. Ich muss aber eingestehen, dass ich es noch nie habe wahrnehmen können.

Ist auf jeden Fall richtig so.

ja, ging mir genauso. Im Touran ist mir das ja auch noch nie aufgefallen. Im Cabby kann man es sehr schön beobachten.

jooo....allles normaaaal !

Merke das immer, wenn ich aus meiner Tiefgarage rausfahre abends, wenn das Auto vorne einfedert, dann wandern die Scheinwerfer kurz nach oben bis wieder ausgefedert wird..und beim ausfedern nach unten....alles also im grünen Bereich

Hast du einen Facelift Touran, beim Vorfacelift Touran von meiner Frau fällt es mir mehr auf als bei meinem Cab aber auch die unterscheiden sich, du hast ja nen B7.

Mein Touran ist BJ 2006 und somit ohne Facelift. Bin übrigens sehr zufrieden damit! Bis auf das billige kratzempfindliche Plastik.

Hier die Lösung! Man kann jetzt unter der Audiwebsite sein Auto registrieren, anhand der KFZ ID NR. wird das komplette Auto inkl. Sonderausstattung identifiziert und dargestellt. Da war dann auch die Lösung meiner Frage unter der Rubrik Sonderausstattung:

Leuchtweitenregulierung, automatisch, dynamischreguliert sich im Fahrbetrieb

Ähm, das ist bei Xenon immer so!

SWRA und DWLR (dynamische Leuchtweitenregulierung) sind Vorschrift -> ergo keine eigentliche 'Erklärung'...

Auch im Fahrbetrieb? Wie gesagt beim Touran ist mir das nur beim Anschalten der Scheinwerfer aufgefallen und nicht während der Fahrt.

Ja, auch im Fahrbetrieb!

Das ist ja Sinn der Sache, damit die 'Bodenwellenblendung' (hach, schönes Wort ) gemindert werden soll.

Auch beim Anfahren geht der Wagen ja hinten in die Knie und würde dann den Gegenverkehr blenden...

Man möge mich berichtigen, wenn ich gerade Müll erzähle...

sogar Sperrmüll... meiner geht hinten nicht runter, dafür sorgen die Sticks .

Ey, Du Himbeertoni - Deiner ist dann die Ausnahme, wenn Du den mit Begrenzern vollkloppst!

!

Ich wusste, dass Du vor 50 Jahren schon so frech warst .

Hey Du Himbeerpflücker...19.12.2009