Audi-Cabrio-Freunde Forum

Hallo,
hier gibt es doch bestimmt Spezialisten, die mir sagen können welche Größen des 9 Speichen S-Line Rades in 18 Zoll auf einen B6 1,8 T passen. Das momentan verbaute Serienfahrwerk soll noch dezent tiefer gelegt werden.
Die Gebrauchtangebote sind in 8 x 18 ET 43 und ET 33 bzw. 8,5 x 18 in ET 20 und ET 30. Am liebsten wären mir die 8,5 x 18. Welche ET in Verbindung mit welchen Reifen ist zulassungsfähig?



Übrigens, ich möchte keine 19er, die 18er sind für mich der beste Kompromiss aus Optik, Komfort und Bordsteinkratzergefahr, da der Wagen überwiegend von meiner Frau bewegt wird.

Joachim

mit dieser Felge habe ich mich während meiner zeit als TT - Fahrer ausgiebig beschäftigt....

8*18 ET 43 passt auf das Cabrio und wird ab Werk auch so montiert.....

8*18 ET 33 ist die Felge von ersten TT, hat eine schönere Wölbung,da kleinere ET, schliesst wohl auch sehr gut ab....könnte aber von der Traglast zu wenig haben

deine letzten beiden Varianten in ET 20 und ET 30 stammen von ersten RS4 Avant B5......ET 20 wird definitiv nicht passen, da zu kleine ET => zu weit draussen....
die Felge mit ET 30 und 8,5 Zoll breite könnte knappe ausgehen.....sie wird 19mm weiter draussen stehen als die serienfelge mit ET 43.....

ich hoffe ein wenig licht ins dunkle gebracht zu haben....eintragen muss du bis auf ET43er eh alle anderen Felgen....

Hi!
Also ich habe meine in 8x18 ET 43 mit 15mm Distanzen hinten und vorne (derzeit noch ohne)
Sieht doch ganz gut aus, oder (allerdings mit Winterreifen)

f12t1393-neues-winteroutfit.html

Vielen Dank für Eure schnellen Antworten, das bringt mich schon mal ein Stück weiter.

@ Rudiyoda: zu den 8 x 18 ET 33; Vor einigen Wochen habe ich mal einen alten TT mit diesen Rädern gesehen und auch den Eindruck gehabt, daß die Wölbung stärker ist. Sah echt klasse aus und immer noch schön dezent. Jetzt weiß ich warum. Wie kann ich denn die Traglast dieser Felgen erfahren und welche Reifengröße passt dazu?
zu den 8,5 x 18 ET30; Sind die auch stärker gewölbt? Falls die 8 x 18 ET33 nicht mit dem 5/112 Lochkreis erhältlich sind wäre das eine mögliche Alternative.

@ A4cabriotdi: Gefällt mir auch sehr gut Deine Lösung mit den Distanzen. Die ET 43 sind wahrscheinlich die einfachste Variante. Welche Reifengröße und welches Fahrwerk(Tieferlegung?) fährst Du?

Ich habe gerade mal bei Audi-Felgen.de gesucht und festgestellt, daß die ET 33 den 5/100 Lochkreis hat. Damit hat sich´s wohl erledigt oder gibts die auch mit passendem Lochkreis?

Gruß Joachim

Moin,

die Felgen vom ersten TT haben auf jeden Fall nen 5/100 Lochkreis und sind damit fürs Cabrio nicht geeignet.

korrekt, ganz vergessen

Hi Joachim!
Ich habe das originale Fahrwerk verbaut. Weder Sport- noch S-line-Fahrwerk.
Derzeit ist die Dimension 225/40 18 aufgezogen, würde ich aber sicher nicht mehr wählen, da die Felge mit dem Reifen bündig abschließt und keine Felgenschonerfunktion gegeben ist (bei meinen 235/40 18 Sommerreifen ist es um einiges sicherer die Felgen nicht zu demolieren)

Noch mehr Infos gibt's hier: http://audifelgen.de/

Glücklicherweise ist die Seite wieder online...

@ A4cabriotdi: Danke! Die Größe 235/40 18 war auch meine Wunschgröße. Welche Distanzscheiben hast Du verwendet? Hersteller? 15mm oder sollte man bei den größeren Reifen weniger nehmen? Sind die nur dazwischen "geklemmt" mit längeren Radschrauben oder extra nochmal verschraubt?

@ Pedl: Die Seite kenne ich schon, hast Du vielleicht übersehen habe ich oben schon mal erwähnt. Trotzdem danke für den Hinweis.

Joachim

rs4-cabrio hat geschrieben: nachdem ich (vor dem Umbau) die 8x18 ET 43 mit 10er Distanzen gerade so untergebracht habe (war enger als mit den 235/35/19ern auf der 8,5 x 19 mit ET 45)...- würde ich empfehlen eher nur 10er Distanzen zu nehmen...

Damit fallen die 8,5 x 18 ET30 auch raus. Bleiben also nur noch die Serienräder in 8 x 18 ET 43 ohne oder mit maximal 10er Distanzen und 235/40 18. Okay, dann soll´s so sein. Hat hier jemand was anzubieten?

Joachim

pro Felge zahlst du bei manni knapp 360€

Danke für Deinen Tipp. Ich hoffe, daß ich einen guten Satz gebraucht, eventl. gleich mit den passenden Reifen bekomme. 360.- € pro Felge wollte ich eigentlich nicht ausgeben, das sind mit neuen Reifen ja mal locker 2000.- € für einen kompletten Satz. Bei ebay habe ich jetzt schon eine ganze Weile die Verkäufe beobachtet. Je nach Zustand und mit Reifen bewegen sich die Preise zwischen 500.- und 1000.- € pro Satz.
Joachim

Schöne Felgen hast du Dir da ausgesucht,
dank MAYO habe ich nämlich die 8x18 ET 43 auch schon im Keller liegen. Dürfen aber erst im Frühjahr ans Tageslicht.
Bei mir sind auch auf Grund der "Rest-Komforts" 18er die erste Wahl. Hoffentlich findest Du ein Satz zum guten Preis.

jojo hat geschrieben:@ A4cabriotdi: Danke! Die Größe 235/40 18 war auch meine Wunschgröße. Welche Distanzscheiben hast Du verwendet? Hersteller? 15mm oder sollte man bei den größeren Reifen weniger nehmen? Sind die nur dazwischen "geklemmt" mit längeren Radschrauben oder extra nochmal verschraubt?

Hi Jojo!
Sorry , aber ich habe vergessen, dass ich bei den 16" vorne 10mm Distanzen und hinten 15mm verwendet hatte. Bei den 18" habe ich jetzt die 10mm hinten verwendet und vorne derzeit nichts. Daher wie rs4-Cabrio schon gasagt hat max. 10mm für hinten verwenden. Ich habe derzeit 225/40 Winterräder drauf und wie du an den Fotos erkennen kannst, ist es schon sehr grenzgängig mit 10mm DS. Würde daher bei 235 eher noch etwas weniger nehmen.
Die Distanzscheiben sind bei mir mit längeren Schrauben in Verwendung.

Ich bin auch auf der Suche nach dieser Felge. Echt ein riesen Drama mit dieser ET.
Ich wollte anfangs Die vom RS4 drauf machen, jedoch wird das ja bekanntlicherweise mit ET 20 auf dem A4 Cabrio nichts ;-)
Habe bei einem Bekannten eine 9 Speichen S Line Felge gesehen mit 8,5*18 ET24 gesehen. Auf welchem Audi waren die? Von denen habe ich noch nie etwas gehört. (kann ja mal ein Bild von der Felge machen.

Ich bin zur Zeit bei den alten RS6 Felgen die 8,5*18 ET30 stehen geblieben. Kann ich diese Felgen auf meinem Cabrio (A4 bj 03 2,4 V6) mit den Reifen 235 40 18 94Y rund herum ohne Karosseriearbeiten fahren? Muss ich da schon aufpassen, dass es irgendwo schleift? Würde den Cabrio dann gerne mit guten Federn ein klein bisschen teifer legen. Es soll noch sehr gut fahrbar sein, nicht schleifen oder ähnliches. Ich dachte an 20mm Federn rundrum. Welche könnt ihr mir vorschlagen?

Hat jemand zufällig diese felgen?, vielleicht sogar zusammen mit solchen federn am A4 verbaut? Oder andere Felgen mit der Reifenkombi in 8,5*18 ET30? Würde gerne mal ein Bild davon sehen wie die Felgen dann zum Radkasten stehen.

Und gleich noch eine Frage:
Was kann man für solch einen Radsatz ausgeben?
Habe ein Angebot für 1000€ kpl. Radsatz, Felgen neu Lackiert ohne Beschädigungen und die Reifen noch 6mm Profil.
Ist das zu Teuer? oder angenehm?

Danke schon mal vorab!

Beste Grüße

Max