Audi-Cabrio-Freunde Forum

Hallo zusammen,

nachdem meine Cabriozeit (ich hatte 8 Jahre einen BMW 323CI) nun 1,5 Jahre durch einen "stinknormalen" Golf unterbrochen wurde hat es mich wieder gepackt.
Golf wird verkauft und dann kommt wieder ein Cabrio, und ganz oben auf der Wunschliste steht der A4, 163 oder 200PS, wenn's klappt mit Automatik. Das Auto will ich dann nur als reines Sommer- & Schönwetter Auto, ca. 6000km Jahr - soll dann aber lange halten.

Auf was muss ich denn aus eurer Erfahrung achten ? Ich suche eigentich nach einem Fahrzeug aus BJ 2006/7 - der Kosten wegen.
Sind die A4 sehr anfällig oder sind auch KM-Stände von 60.-70.000 noch ok ?
Wie ist denn die Qualität der Dächer, gibt es hier Probleme, ebenso Lederqualität.

Welche Maschine würdet ihr bevorzugen ? 1,8 oder 2,0l ???

Viele Fragen, ich bin für jeden Hinweis dankbar.

liebe Grüße
Michael

Moin aus Hamburg,

herzlich Willkommen bei uns. Es gibt hier auf alle Deine Fragen sehr gehaltvolle Information, am Besten Du versuchst in den (vielen) vorhandenen Threads etwas zu finden. Geht hervorragend über die Suchfuntkion oder Du blätterst Dich durch die Unterforen. Es wären sonst zuviele Fragen, auf die viel geschrieben würde. Mit speziellen Fragen bist Du natürlich herzlich Willkommen, neue Themen zu eröffnen oder diese hier zu stellen.

Also viel Spaß erstmal beim Stöbern...

Hallo Michael,

erstmal herzlich Willkommen hier im Forum. Viel Spass und Glück bei der Suche nach Deinem Wunsch-Cab. Zu Deinen Fragen: in diesem Forum findest Du auf die meisten Fragen eine Fülle von Antworten. Bitte benutze zunächst die "Suche" -Funktion ! Wenn dann noch Fragen offen sind werden wir Dir mit Sicherheit gerne weiterhelfen.

Noch kurz zur Info: Anfang Bj 2006 gab es beim A4 Cab ein Facelift. Äußerlich sofort am "Single-Frame Kühlergrill zu erkennen. Das Modell wird dann mit dem internen Kürzel B7 geführt. Es wurde aber nicht nur äußerlich einiges geändert sondern auch am Fahrwerk und es gab neue Motoren im Angebot usw. .
Der 2.0 TFSI ist ein moderner Turbodirekteinspritzer und somit nur schwer mit dem 1.8T zu vergleichen. Die "Automatik" ist beim Front- triebler dieser BJ eine 7- Lamellen-Multitronic und sehr standfest. Somit gibt es auch bei "höheren" Laufleistungen um 70 Tkm keine Probleme. Dächer sind meist ohne Probleme eventl. das "Akustikverdeck" wählen. Ist noch ein bisschen besser als das ohnehin schon sehr gute "Standardverdeck".

Hallo,

viel Spaß hier im Forum

Gruß

Hallo und herzlich willkommen´
Wünsch dir viel spaß hier im Forum.

mfg

Auch ich wünsch dir viel Spaß hier im Forum und wünsche dir viel Glück bei der suche nach deinem Cab.

Hallo Michael,
auch aus Köln ein herzliches Willkommen hier bei uns im Forum...

Ich muss Torsten "rs4-cabrio" widersprechen! Ich fahre einen 1.8T mit ehm. 163 PS.
Meiner ist Baujahr 08.2006...

Hallo vom Niederrhein, viel Spaß hier imForumund vielGlück bei der Suche.

Ich selbst fahre den 1,8T und muß sagen ein bißchen mehr kann ruhig sein, wobei den 1,8T kannst du mit Super fahren der 2,0TFSI will Super Plus.

Hi und Hallo auch von mir!
Das Audi a4 Cabrio ist einer der wenigen Cabrios die Offen und Geschlossen bildschön aussehen...machste also nix verkehrt!
Der 2,0 TFSI nimmt auch 95 Okkis....macht aber keiner glaube ich Ich kann mich über meinen Motor nicht beschweren! Sehr gute Maschine mit ordentlich Ausbaupotential und sehr zu empfehlen. Vorallem wenn du Automatik fährst...da brauchst bissl Drehmoment (in USA gabs den 1.8T gar nicht)

rs4-cabrio hat geschrieben:der 1,8 T ist vom BJ her schon raus..sh. Post über mir (wurde nur bis 2005 gebaut)...

Dann hat mich Audi betrogen
Meiner ist ein 1,8 T (163 PS mit MT) und Baujahr 2008 ! Soweit mir bekannt vollzog sich der Wechsel zum 2.0 TFSI erst 2007 oder 2008 und beide Motoren wurden für eine gewissen Zeit parallel angeboten.

Gruß Matthias

Mein 1.8T iss auch BJ 4/2008....also kann wohl 2005 nicht wirklich Schluss gewesen sein mit dem Motor - den ich übrigens für eine cabriotypische Fahrweise durchausempfehlen kann! Sportlich iss natürlich was anderes....

....achja: herzlich willkommen im Forum, Michael. Meine "Cabrio-Karriere" begann mit dem 3er Cab, Anno 1994.

@Torsten...

Modelwechsel von B6 auf B7 SFG war Anfang 2006, das ist soweit richtig...

Bei dir hörte es sich aber so an, als ob der 1.8T ab 2006 nicht mehr verbaut würde...
Wenn ich das falsch gedeutet habe...

rs4-cabrio hat geschrieben:*wiederwasgelernt*

Na dafür ist doch so ein Forum da

Gruß Matthias

rs4-cabrio hat geschrieben:Herzlich Willkommen in unserer Mitte...

viel Spaß hier und vor allem viel Glück für einen guten Kauf ohne Ärger, Mängel und zu einem guten Preis.

Vom 2.0 TFSI hört man eigentlich nur Gutes..- der 1,8 T ist vom BJ her schon raus..sh. Post über mir (wurde nur bis 2005 gebaut)...

Drück die Daumen...

Gruß Torsten

Hallo Torsten,
nix von wegen der ist mit dem Baujahr schon raus....tstst...ich fahr doch auch einen...BJ 04/2006 mit SFG und 1.8T
So muss aber nun erstmal unseren bald A4-Cab-Fahrer begrüssen.

Hallo in die Südpfalz und herzlich willkommen hier
Viel Spass und wahrscheinlich brauchst du jetzt ne geduldige Ehefrau/Freundin etc., da Du dich wahrscheinlich nun länger hier im Forum aufhalten wirst....

Hoffe das Du dein Traumcab bald findest...

Bayern68 hat geschrieben:Viel Spass und wahrscheinlich brauchst du jetzt ne geduldige Ehefrau/Freundin etc., da Du dich wahrscheinlich nun länger hier im Forum aufhalten wirst....

Ja du sagst es. Ich hab mich mit der Freundin vor kurzen darüber gestriten.