Audi-Cabrio-Freunde Forum

Nur ne kleine Anmerkung zum Hardtop
- man hat 2 x im Jahr ein anderes Auto - Optik und Geräusche ändern sich total, ich fand's geil.
In Zukunft brauche ich's nicht mehr - ich Warmduscher will das Cab nur für den Sommer, immer Winter gibt's "kältefrei"

Michael

Andre hat geschrieben:Imprägnierung ab und zu erneuern und gut!

Laut folgendem Link (aus nem andren Fred) ist selbst das nicht nötig...

http://www.ngz-online.de/auto/ratgeber/ ... 76472.html

Hanelmic hat geschrieben:Nur ne kleine Anmerkung zum Hardtop

Auf meinem alten Typ 89 Cab hatte ich auch 8 Winter lang ein Hardtop von Wiesmann und habe die Anschaffung nie bereut. Einen Teil der Investition holt man sich auch beim Verkauf des Wagens wieder zurück weil Cabs mit Hardtop sehr selten sind. Als ich meinen nach 9 Jahren und rund 150.000 km verkauft habe erhielt ich auf jeden Fall einen Traumpreis dafür und der Käufer konnte kaum glauben, dass es das Originalverdeck ist.
Es ist nämlich ein ebenso beliebtes wie falsches Vorurteil, dass ein Verdeck Schaden nimmt wenn es über mehrere Monate zusammengefaltet ist. Natürlich sieht es nach dem ersten schließen erstmal faltig aus aber das verschwindet ganz schnell wieder wenn es einige Stunden in der Sonne steht. Dagegen steht der weitaus größere Vorteil, dass es keinerlei Salzplempe oder ähnlichen Wintereinflüssen ausgesetzt wird. Beim alten Typ 89 kam noch die bessere Wärme- und Geräuschisolierung dazu wobei beim A4 (zumindest mit Akustikverdeck) der Unterschied nicht mehr so groß sein dürfte.
Auch wenn ich keine Zweifel an der Wintertauglichkeit meines Cabs habe würde ich mir - sofern von einem seriösen Anbieter wie Wiesmann verfügbar - sofort wieder ein Hardtop kaufen.

Aber back to topic, die Falten sind normal

Gruß Matthias

Ich habe auch diese "Falten" an der C-Säule und weiter vorne im Bereich der Türen gibt es eine weitere Knickstelle.
Wenn man sich diese Stellen mal aus der Nähe anschaut sind es aber mehr Scheuerstellen und nicht nur Falten. Vermutlich reibt der Verdeckstoff im geöffneten Zustand aufeinander und dieses Reiben erzeugt diese aufgerauhten Stellen. Es sieht aus wie viele feine Häärchen. Einen ähnlichen Effekt gibt es auch bei Kleidungsstücken an den stärker beanspruchten Stellen (Am Knie oder Ellenbogen).
Ich frage mich ob man das nicht mit einem Rasierer etwas verbessern könnte. Hat das schonmal jemand ausprobiert?

Joachim

a.satti hat geschrieben:

Andre hat geschrieben:Imprägnierung ab und zu erneuern und gut!

Laut folgendem Link (aus nem andren Fred) ist selbst das nicht nötig...

http://www.ngz-online.de/auto/ratgeber/ ... 76472.html

Die Imprägnierung ist auch notwendig um die Farben frisch und das Gewebe geschmeidig zu erhalten...nicht nur um Wasser abperlen zu lassen...das ist beim Cabrio eh sinnisch. Denn UV Licht ist schädlicher als Wasser! Und kennt ihr diese "Blasebalge oder Luftfrösche" für Luftmatratzen? die Teile werden eigentlich zum lagern zusammengeklappt und ein Jahr weggelegt....nach 2 Jahren reist dann der Gummisack an den Knickstellen ein!!! Ich habe meinen über 6 Jahre und lager diesen Offen....da ist nix geissen im Gummi! Und ich übertrage diese Sache mal auf mein Cabby....

Hallo Leute,
also zuerst mal sorry dass ich den alten Thread nicht gefunden habe, beherrsche wohl die Suchmaschine noch nicht.

Zum Thema Verdeckfalten bi ich von den Antworten schon leicht schockiert. Ich habe mein E46 Cabrio, ein Fahrzeug aus dem ersten Baumonat 06/00 8 Jahre gefahren, im Winter war das Verdeck eingeklappt und hatte bis zum Schluss nie Knickstellen. Nach der Wintersaison waren die nach spätestens 2 Tage weg. Ich habe das Verdeck nie imprägniert, nur mit Wasser und einer weichen Bürste gereinigt und es war auch beim Verkauf noch wie neu.

So etwas lassen mich die Antworten schon an der Qualität des A4 Verdeckes zweifen, und wenn Audi dann noch sagt "Stand der Technik" ?????

Der A4 ist ein Super Fahrzeug, aber solche Schwachstellen ????

Was heist denn Schwachstellen?? Also es gibt welche die machen gar nix am Verdeck und haben bis jetzt keine probleme...und es gibt welche die Pflegen halt regelmäßig. Schaden kanns ja nicht...

Sorry Andre, ich meinte damit nicht mehr oder weniger Pflege oder Pflegebedarf, das soll bitte jeder machen wie er es für richtig hält, ich finde nur dass offensichtlich die A4 Verdecke sehr häufig Falten, Knicke haben was lt. Audi ja "State of the Art" sein soll, letztendlich aber ein Optik- und Kostenproblem ist.
Wenn ich richtig im Kopf habe steht für einen Verdeckwechsel so runde 4.000 Euro an, also wahrlich kein Kleingeld, und wenn das Ding reis hilft auch Pflege nichts mehr.

Das solls jetzt aber zu diesem Thema von mir sein.

Grüße
Michael

Andre hat geschrieben:Die Imprägnierung ist auch notwendig um die Farben frisch und das Gewebe geschmeidig zu erhalten

Sowohl Karmann als auch Sonnenland lehnen jegliche Imprägnierung ab und bezeichnen diese als nutzlos bis schädlich. Ich finde es immer wieder interessant mit welchen Argumenten dann Laien (Sorry, aber der bist du für mich im Vergleich zu den größten deutschen Verdeckherstellern) behaupten, dass sie doch notwendig sei.
Es kann ja jeder mit seinem Verdeck machen was er will aber notwendig ist es sicher nicht.

Gruß Matthias

Schaden??? ööhhh what?? Kann ich mir beim besten willen nicht vorstellen...aber na gut! Ich machs trotsdem... Beruhigt mein Gewissen mein Stöffchen was gutes zu tun

Das Thema wurde hier schon einmal diskutiert. Dort steht auch, warum eine Verdeckimprägnierung durchaus auch schaden kann.

OK ihr habt gewonnen.... ich ergebe mich dann spar ich mir ne menge Arbeit und Zeit! Merci...

Wärme das Thema nur ungern auf konnte die Fotos leider nicht sehen habe auch solche Knicke im Verdeck. Bei mir gehen Sie nicht raus bleiben konstant vorhanden.
Habe Bilder davon. Sieht es bei euch auch so aus?

Sah bei mir leider auch nach ca. 3,5 Jahren so aus......jetzt nicht mehr...GLÜCK im Unglück...Eiszapfen zerstörte meine Heckscheibe......FAZIT : Neues Oberverdeck

Ajo das ist halt so....beim Stoffdach hat man halt paar Falten in der Markiese Halb so wild...habsch auch...nervt mich aber weniger weil ich mich vor 2 Jahren für den A4 und nicht für den Stahldach 3er entschieden habe...
Bekommste ein wenig weg wenn du ordentlich bürstest. Leider nur Kurzzeitig