Audi-Cabrio-Freunde Forum

Moin leute,

also zuerst meine Frage hat jemand Erfahrung oder Tips wie das aussieht mit nem anderen ESD und der multitronic?

weiß nicht wie sich das anhört mit ner automatik und nem sportauspuff wenn man ruhig gas gibt schaltet das getriebe ja auch früh um die gänge hochzuprügeln gibts ja den tiptronic modus.

Kritik oder Erfahrungsberichte erwünscht!!

und welchen ESD könnt ihr vom Sound empfehlen?

lg André

Halli Hallo.

Also wegen der Multitronic kann ich dir nix sagen aber das sollte doch normal kein Problem sein wennst dir da nen Sportauspuff drauf machst.

Hab hier mal nen link für dich.

http://www.myvideo.de/watch/6985805/Aud ... Supersport

Ich hab nen 2,4 Liter v6
Des sind Endtöpfe von Supersport

mfg

Manche berichten von einem Dröhngeräusch bei Multitronic Fahrzeugen um 3000 Touren, diese Aussage viel einmal in Zusammenhang mit den BN-Töpfen, liegt jedoch wohl nicht grundsätzlich an den Töpfen sondern vielmehr an der Multi durch die gleichbleibende Drehzahl....eventl. meldet sich hier auch Heinz nochmal

jedoch brauchst du auch nur mal die Suche bemühen... : multitronic sportauspuff

Moin,

Nicht nur die Multitronic.

Der MTM Tiptronic hat auch bei typischer mittlerer Drehzahl gedröhnt. Im Rahmen der Probefahrt fast überhört.
Aber deutlich, man musste schon gezielt rauf oder runterschalten um dem Dröhnen zu entkommen. Auf Dauer hätte das genervt.
Der Händler meinte, man könne ein Reduzierstück einbauen.

Gruß Khamsin

Moin,moin, also zu den Dröhnfrequenzen findest Du reichlich Beschreibungen und Kommentare von Heinz und mir...
Bei Heinz hat es zum Rückbau der Anlage geführt und ich kann auch nur zur Vorsicht raten !!
Bei ziemlich genau 2000 U/min stellt sich ein Resonanzdröhnen ein, dass derart unanhgenehm ist, dass ich , wenn mein tägliches Streckenprofil
mehr Autobahnetappen oder längere Steigungen aufweisen würde, bereits auch wieder Serie fahren würde.
Das Problem ist, dass die MT genau stets 2000 U/min hält. Besonders schlimm wird das halt bei Autobahnetappen mit 140- 150 Km/h.
Leider ist aber auch beim Cruisen in Mittelgebirgen etc. an längeren Steigungen das gleiche Problem.
Solange sich das Fahrzeug im "Zugbetrieb" befindet und Du diese Drehzahl erreichst ,fallen Dir die Ohren ab.....
Ich nutze dann immer meine Schaltwippen um in der Drehzahl durch den nächst niedrigeren Gang etwas höher zu kommen.
Dies kann aber doch nicht Sinn und Zweck der Sache sein. oder ?!
Zuletzt muss ich aber noch eine Lanze für BN brechen. Der Sound, den Du mit einem Turbmotor erreichst ist wirklich klasse und er würde mir
ganz klar fehlen. Leider bin ich der Einzige in unserer Familie ,der das so sieht ..
Prinzipiell musst Du wissen was Du haben willst. Wenn Du wert auf Komfort und reinweg Optik legst, gibt es andere Herstelle, die scheinbar
auch noch günstiger sind. BN-Pipes liefert Dir eine hochwertige Edelstahl- Sportauspuffanlage mit entsprechenden Einbußen im Komfort...
Würde ich nochmal vor der Entscheidung stehen, würde ich eine Alternative wählen, da es mir hauptsächlich um die Optik ging und das
können Firmen wie z.B. Supersport Dir auch bieten.

Gruß Ralf

also was ich will ist Optik und ein bißchen Sound man sollte ihn ein bißchen mehr hören als serie ein bißchen böse;)

aber ich will auch nicht meilenweit gehört werden also der komfort sollte erhalten bleiben;)

sowas wie das Video von nagy das gefällt mir

nicht allzulaut aber dezent und wenn man höher dreht das man hinten was hört;)


LG André

sowies nagy hat ists perkekt
was hast du da für ne endrohr-variante?
ab kat oder nur esd?
gruss david

Hey David.

Is die Endrohrvariante EV S1.
Sind nur Endtöpfe.

mfg

Was kosten die Töpfe mit der Variante, wenn man fragen darf?

lg

max

Hallo max.

Also ich hab für Endtöpfe mit dieser Variante 470 Euros bezahlt.
Finde den Preis ok.

mfg

Also ich habe ja einen 2,4 mit MT und die BN Pipes von unserem geliebten Herr Niedermay drunter und von einem drönen kann ich allerdings nicht sprechen..
Bei dem b7 mit MT soll es ja wie Heinz beswchrieben hat ein drön problem geben...
Der Sound ist absolut Klasse und nur zu empfehlen.

LG

Eisenmann klingt auch ganz schön böse für die 2.4er Version, habe ich erst letztens wieder bei einem Freund gehört.