Audi-Cabrio-Freunde Forum

habe ca 15 - 20 min gewartet, bis dahin sollte der wagen schon im Sleep-Mode sein

FL Modul ist noch nicht angeschlossen, aber das doofe ist da das man so schwer ans verdeckmodul kommt
eventuell komm ich an den Massepunkt

Wenn du die Sicherung vom Verdecksteuergerät ziehst und es deutlich weniger wird, hättest du ja schon einen Hinweis.

kann gut möglich sein, weiß jetzt nicht mehr an welche Plusleitung ich das modul abgeschlossen habe aber

bst du auch der Meinung das 60 mAH zu viel sind ?

Wenn du das Smarttop hast, hast du es (wenn nach Anleitung) an die Plusleitung zum Verdeckstg. angeschlossen.
Hast du eine DWA?, da wären 60 mA eigentlich noch im Rahmen. Sonst würd ich so bis 40 mA als OK betrachten.

ja, dwa ist vorhanden, Standheizung auch


dann hab ich das smarttop Modul auch an die diese Plusleitung angeschlossen

Dann würd ich mir keine Sorgen mehr machen, mit DWA ist das noch im Rahmen. Vieleicht zieht auch die Standhzg noch ein wenig (FFB, Zeitschaltuhr).
Und bei 60mA dauert´s auch ein wenig, bis die Batterie leer ist (10 Stunden = 0,6Ah Kapazitätsverlust)

Ich würde immer die größte Batterie einbauen die platzmäßig möglich ist - Ampere kann man nie genug haben. Im Sommer schafft das die Lima auch problemlos aufzuladen und im Winter kommt das Cab halt alle 2 Wochen mal über Nacht ans Ladegerät.

Gruß Matthias

Hab da ein kleines elektrisches Problem...daher hau ichs hier mal rein:
Mein Cabby macht ja noch Winterschlaf und ich bastel nebenher neue Lautsprecher rein, daher immermal wieder Navi an zum testen usw.
Jetzt hab ich plötzlich ein komisches rattern und klackern hinterm Tacho und die Anzeigen flackern wenn ich Zündung an mache.
Wenn ich den Schlüssel zum starten weiterdrehe erlöschen alle Tachoanzeigen und nix tut sich.
Navi geht au nich mehr an.Wenn ich die Fahrertür schliesse fährt das Fenster zur Endposition nur noch ganz wenig hoch.
Blöde Frage...aber is DAS ein Anzeichen für eine leere Batterie?
Blöde Frage daher, weil ich an der Batterie direkt ca.16V messe *wirr* Bin ich zu blond oder mach ich was falsch? *g*

Also das sind schon alles Anzeichen für eine leere/defekte Batterie.
Wie alt? Nach 4-5 jahren würde ich mir keine weiteren Gedanken machen und eine neue holen....

Wie genau hast Du denn gemessen?
Messbereich auf Gleichspannung?
Du hast eine 12V Batterie...selbst bei laufendem Motor kommen max. 14,4-14,6 Volt an der Batterie an.
16V können also gar nicht sein!
Könnte auch sein, das dein Messgerät auch eine leere Batterie hat...

Oder der Regler ist defekt

Moin!

Nachdem ich schon mal wegen ner defekten Zündspule liegen geblieben bin, hat mein Cab mich nun zum zweiten
Mal im Stich gelassen.
Ich will heut morgen den Wagen starten und PLÖP, nichts tut sich.
Ai ai ai die Batterie ist hinüber!
Zum Glück gehts bei mir gleich de Berg runter. Zweite Gang und Kupplung kommen lassen
Ich muss aber gestehen, ich wusste dass die Batterie hinüber ist
Der Batterietester hat im Januar schon "Batterie defekt - ersetzten" raußgeschrieben.
Naja, nachher ne neue Batterie einbauen und gut ist.

Gruß

Nachdem ich gestern mit andi1103 an meinem Cab was versucht haben und dann irgendwann das Verdeck wahrscheinlich wegen Unterspannung nicht mehr wollte, hab ich ihn nur kurz angemacht um das Verdeck zu schließen. Nach 2h wieder raus und der schalter für das Warnblinklicht leuchtete noch, ich dachte oh vergessen abzuschließen, das war es aber anscheinend nicht denn heute morgen war die Batterie, so leer das sich garnichts mehr tat. Mein Ladegerät hängt jetzt seit 3h dran und läd mit 7A aber es tut sich nichts, denke mal da ist ne neue fällig.

Batterie hab ich November 2008 neu bekommen. Hoffentlich bekomme ich noch eine, sonst kann ich mit Überbrückungskabel nach Berlin.

Meine Batterie hat sich nun auch verabschiedet. Meistens übersteht die noch nicht einmal die Nacht.
Hab jetzt ne 80er drin, kann unsere LiMa auch mehr?
Wo/wie messe ich am besten den Ruhestrom?

Gruß Jens

jetzt ist meine hin.....
Licht flackert...geht an aus keine Zündung mehr
Gott sei dank ist es erst daheim eingetreten nachdem ich was aus dem Auto holen wollte und das Licht rumspinnte.
3,5 Jahre.... naja, früher haben die länger gehalten

Schau erstmal nach, ob die Polklemmen richtig fest sind.