Audi-Cabrio-Freunde Forum

Ganz Klar....19 er sehen optisch schöner aus auf den Cabrio! Das ist Fakt! Und ich werde meine 18er wenn diese runter gefahren sind auch gegen 19er tauschen. Aber! Zu diesen Felgen gehört eine dezente Tieferlegung oder S-FWk 10-30mm, sonst siehts aus wie Rollschuh oder andersrum wie Badewanne. Und Fakt ist auch wie schon geschrieben: der Komfort geht flöten! 19er haben so gut wie keine Dämfung mehr. Dagegen 18er noch einigermaßen. Und ich weis nicht was Ihr für Straßen habt, aber bei mir gibt es viel Buklige und Löchriges Asphalt- Geklekse und vorallem Kopfsteinpflaster. Ey wenn du da drüber fährst mit 19 oder gar 20er....da verliert eine Frau ihr Kind und Geräuche macht das ebenso im Auto weil sämtliche Schläge in das Material geht.... Das A4 Cabrio soll Edeleit, Sportlichkeit und vorallem auch Kompfort bieten was andere Cabrios nicht haben...und auf das will ich eigentlich nicht verzichten...
Aber 19er sind schon scheeeeene....

Habe letzte Woche beim Winterreifenumrüsten meinen Reifendoktor bezüglich 18er / 19er gefragt: eindeutige Antwort von ihm, da ich ca.1000-1500 KM im Monat BAB fahre, nur 18er.
Nur in der Stadt sind 19er OK, und sehen besser aus. Also gibt es im Frühjahr 18er, gibt ja Felgen, die etwas größer wirken.

Man bräuchte mal einen Satz 19er zum testen vor einem Kauf....Wenn man vor dieser Entscheidung steht 18 oder 19er, würde ich dann schon mal vergleichen weil der Preisunterschied dann nicht mehr so groß ist! Ich bin eben noch keine 19er auf meinem Cabby gefahren. Ich merk halt schon einen enormen unterschied im Kompfort zu meinen 16er Winteralu´s zu den 18" (Sportlichkeit und Kurvenverhalten mal ausgeblendet ) Aber wie gesagt....Probefahren und Anpassung wäre mal ne Option wert wenn du schon Geld ausgibst

Übertreiben kann man es immer. 22 Zoll auf bem TT is schon heftig...

solange es nicht so aussieht....(bei den Ami´s seeehr beliebt übrigens)

GEIEL!!

sorry, aber sowas gehört auf´s Panzerübungsgelände und abgeschossen

Das weiß der, deshalb hoppst er ja auch hin und her - damit er schwerer zu treffen ist

Gruß Matthias

Typisch Amis.

mfg

Habt ihr das mal in Echt gesehen in den Staaten? Die fahren da wirklich mit riesigen Felgen rum und 2 cm Vollgummi Bereifung. Dazu Vollverchromt und mit Spinner´s......ich habe da mal ein Bild gemacht mal sehen ob ich finde


HAhaha...ich habs gefunden Ich habe mich da sowas von weggehauen vor der Karre (die Leute haben schon dumm geschaut)....und jetzt stellt euch noch so einen Black Raper mit Goldketten in der Karre vor...dann ist das 100% USA Feeling

Andre hat geschrieben:...19 er sehen optisch schöner aus auf den Cabrio! Das ist Fakt! ...

Das ist eben nicht Fakt, sondern Geschmacksache!
Mir würden höchstens noch 18er gefallen, alles was größer ist, passt vom Verhältnis Felge zu Gummi nicht mehr zusammen. -Das wirkt in meinen Augen dann unharmonisch.

-Aber jeder wie er will!

richtig, das ist wohl GESCHMACKSSACHE!
ich persönlich finde, auf einem a4 cab sind 19" genau richtig!

Ich misch mich auch mal ein. Ich finde das ist ganz klar eine Geschmacksache. Ich selbst habe mein Cabro mit 17 zoll BBS felgen gekauft, eindeutig zu klein. Jetzt habe ich mir 18 Zoll 9 Speichen S line Et30 gekauft. Mal schaun wie das aussieht, wenn es noch nicht das richtige ist kommen halt 19er drauf.
Ich finde es kommt viel auf die Felge an. Felgen mit großem Tiefbett sehen immer sehr viel kleiner aus. Da sieht ne 19 zoll aus wie 18. Es gibt aber auch Felgen wo die 18 Zoll größer wirkt finde ich. Das sollte man immer am Auto selbst sehen. Die Alltagstaulichkeit kommt drauf an, ich finde 18 zoll da etwas besser wie 19. Man kann auch mit 17 zoll sich die Felgen an Bordsteinen ruinieren, das ist ganz klar.

gruß

max

Soso, also eine Antwort habt ihr wohl alle vergessen...
Weil die Bremsanlage sonst nicht drunter passt...hat hier wohl keiner richtig Leistung in seinem Cab...

Also, die Kernaussage,welche mir ja eigentlich im Vorfeld klar war lautet ja wohl: die reine Optik.
Ich hatte etwas bedenken, das der Wagen zu tief kommt, aber das ist, wenn man mal drüber nachdenkt und einen Reifenrechner bemüht, völliger Quatsch.
Pedl hat recht, er käme sogar 2mm höher
...und damit ist das Aufsetzen-Problem wohl auch gegessen

Nein, darum gings ja auch nicht vorrangig...
Ich wundere mich bisher nur etwas...ALLE meine Autos waren bisher 30-40mm tiefer gelegt.
Mit keinem habe ich bisher so oft bei Lapalien aufgesetzt, wie mit dem Cab...beim herunterfahren einer 5-7cm Kante (aus einem Parkhafen raus) hat er gleich voll durchgeschlagen.
Das Auto hat doch erst 6,5TKm drauf...und die Federn sind H&R -30mm mit den S-Line Sport-Stoßdämpfern.
Mein S4 Avant hatte allerdings auch 17" drauf...mit dem habe ich NIE aufgesetzt.
Wenn ich mir überlege, das der Gummi noch weniger wird und das Auto noch härter (meine Koni-gelb härteverstellbar Zeiten sind eigentlich vorbei ) dann überlege ich eben doch, ob das so sinnvoll ist, zumal meiner ein Alltagsauto und reines Stadtauto (abgesehen von unseren Treffen) ist...

Aber ich werde mich dann wohl doch dazu durchringen, und nächste Saison 19er holen...schade, meine 235/40 18 sind doch nur knappe 6TKm gelaufen in diesem Jahr....
Und die Mehrkosten liegen ja auch "nur" bei etwa +400 €...je nach Reifentyp.

...gute Entscheidung !