Audi-Cabrio-Freunde Forum

Hallo zusammen,

ich überlege mir gebrauchte original Audi-Felgen zuzulegen, die RDK-Sensoren verbaut haben. Da ich aber kein RDK-System habe (liesse sich das ggf. freischalten?) würde ich die Dinger ggf. demontieren (lassen) da ich denke, dieser zusätzliche unnütze Balast wird doch sicherlich nur über mehr "Blei" auszuwuchten sein.

Frage: Lassen sich die Sensoren einfach demontieren und gegen "normale" Ventile ersetzen? (Ich erstehe das so, daß die Sensoren quasi den Ventielen "vorgeschaltet" sich, oder?)

Gruß aus der verschneiten Kulturhauptstadt 2010

Nico

Ja...das mit einfach tauschen ist aber so ne Sache...

1. Der Reifen muss runter
2. das Ventil mit der RDK muss raus -> ist nur geschraubt, sollte also kein Problem sein
3. Reifen wieder druff
4. erneut auswuchten
5. anbauen und fertig

Wart mal muss mal meinen Thread dazu suchen *mom* -> hier das Bild dazu

Hey prima, vielen Dank!

Jep, genau so sieht das Ding aus, wie auf Deinem Bild! Reifen sind eh keine drauf, sollte also easy sein!

Nochmals danke und nen schönen rest-Sonntag!

Nico

Einfach freischalten reicht nicht. Für die RDK muß noch ein zusätzliches Steuergerät verbaut sein.

Korrekt Andi !
Sorry...hab ich bei meiner Antwort vergessen dazuzuschreiben, aber ich gehe mal davon aus, dass Zigolei die Dinger eh raus haben will..

Bayern68 hat geschrieben:... gehe mal davon aus, dass Ziegolai die Dinger eh raus haben will..

So ist es! Auf den WR habe ich auch keine -> von daher!

Gruß, Nico

"ggf. auch für andre interessant, die überlegen, bei den Nachrüstfelgen/rädern OHNE RDK noch RDK nachzurüsten, weils im Auto verbaut ist... "

Falls das jemand vor hat und noch Sensoren braucht, ich hab noch nen Satz rumliegen, den ich verkaufen würde...

rs4-cabrio hat geschrieben:

Bayern68 hat geschrieben:Ja...das mit einfach tauschen ist aber so ne Sache...

1. Der Reifen muss runter

das Haupttopic ist zwar etwas anders, aber zu obigem ne kleine Anmerkung..

der Reifen muß nicht runter LÜLA..- hatte das mal mit Tobi besprochen..- die drücken den Reifen nur zur Seite (nachdem die Luft abgelassen wurde) - man muss also nicht den Reifen komplett runter, und dann wieder neu draufmachen..

Gut...wieder was gelernt