Audi-Cabrio-Freunde Forum

So, habe wie gewünscht ein paar Bilder eingestellt, hoffe das sie euch gefallen. Ich bin ja begeistert von der tollen Begrüßung hier im Forum und danke schon mal dafür. Es wurde auch noch gefragt aus welche Ecke ich den sei, hehe, ich komme aus dem schönen Wegberg (Kreis Heinsberg).Ich habe gesehen das ja einige hier aus unmittelbarer Nähe sind und freue mich schon darauf im laufe der Zeit alle mal persönlich kennen zu lernen.

Gruß
Siggi

Hallo Thorsten,

ich habe ihn jetzt gut 1 Jahr, habe ihn bekommen da war er 3 Monate alt und hatte 4000km gelaufen. Er ist im großen und ganzen original, es war ein VIP Auto der Quattro Gmbh und hatte von dieser noch ein Leistungssteigerungkitt auf 530 PS drin. Ich selber habe dann noch von BN-Pipes die Anlage verbaut und ihn mit den DRC Dämpfern und Federn von H&R tieferlegen lassen. Der Verbrauch ist/war auch zu meinem Erstaunen garnicht mal so hoch, wenn ich es sooooo richtig gemütlich angehen lasse dann kommt er auch mit 11,5 l klar, wenn ich ihn aber mal so richtig vor die Hörner trete dann geht er auch gerne an 25-28 Liter ran. Aber im Schnitt liegt er so bei 15-16Liter.

Gruß
Siggi

Hallo Siggi!

Auch von mir ein Herzliches Wilkommen und viel Spass mit meinem Traumauto

Hab ich das jetzt falsch verstanden? Der Wagen hatte mal 530 PS??? Oder hat er die etwa noch? Und das original von der Quattro-GmbH?! Das wär ja ein Knaller :O Aber wie haben die das denn gemacht? Habe mich mit der Materie schon ausgiebig auseinander gesetzt. Plane immer schon lange im Vorraus Und meines erachtens gibt es für den 4,2er doch nur zwei Möglichkeiten ihm Beine zu machen. Einmal per aufliegendem Kompressor von MTM oder ABT oder per aussen stehendem Kompressor von Novidem. Wobei anahnd der angegebenen Rösser müsste es ja eigentlich ein Umbau von MTM sein. Davon gibt es aber doch nur einen oder irre ich mich. Desweiteren hat der doch auch aufgrund des Platzmangels und zur besseren Kühlung ne Hutze auf der Haube. Soweit ich weiss bietet MTM den Kompressor nicht mal für den Verkauf an, da der Motor das auf Dauer wohl nicht so richtig verträgt.
Bin sehr gespannt auf deine Antwort, viell, gibt es ja doch noch Hoffnung für mich
Schade, dass eine Turboaufladung bei dem Teil nicht möglich ist Da würde dann richtig was gehen ;)

ebenfalls ein herzliches willkommen

Sigi......da fällt mir spontan ein : http://www.youtube.com/watch?v=1KNRxVQKtpA

gruß Paddy

So, ich nochmal. Hab mir grad mal deine Bilder angeschaut. Sehr schickes Teil. Aber nen Kompressor hast du ja nicht drin, also haben die die Leistung wieder zurückgesetzt auf Serie, stimmt´s? Aber viell. kannst du ja trotzdem was dazu sagen wie die das gemacht haben?!

Schöne Lederfarbe hast du übrigens. Sieht meiner ziemlich ähnlich

Herzlich willkommen,

Herzlich willkommen. Viel Spass hier...und unfallfreie Fahrt mit dem "Monster"

Servus Siggi und herzlich willkommen hier !


Wünsch auf jeden Fall mal viel Spass hier und würde dich gleich bitten:

Bitte die Forenregeln 1 + 2 + 5 noch nachzuholen -> hier f10t40-ein-paar-forenregeln-bitte-beachten.html

Bei Fragen stehen wir MOD´s oder unser ADMIN gerne zur Verfügung.

Hallo,
Herzlich Willkommen hier im Forum und viel Spaß mit deinem Cabrio!

Ist mir doch glatt ein Rs4 User durch die Lappen gegangen Wünsch dir viel Spaß hier im Forum und mit deinem genialen RS4 Cabby. War mal so nett und habe ein Avatarbild eingepflegt bei dir. Echt geniale Innenausstattung

Hey Siggi,

Servus, von mir auch Willkommen.
Bin auch noch recht neu hier und beschäftige mich gerade viel mit meinem "neuen" Cabby.
Hatte auch den RS4 probe gefahren... HIMMLISCH... habe mich aber dann doch für einen Diesel entschieden und bin mit meinder Entscheidung auch sehr Glücklich :-D

Viel Spaß hier beim lesen

Viele Grüße Andi

Redthunder hat geschrieben:Ist mir doch glatt ein Rs4 User durch die Lappen gegangen Wünsch dir viel Spaß hier im Forum und mit deinem genialen RS4 Cabby. War mal so nett und habe ein Avatarbild eingepflegt bei dir. Echt geniale Innenausstattung

Hehe, das liegt daran das ich so klein und schmächtig bin, ich gehe öfters mal durchdie Lappen

Buenaventura hat geschrieben:Hey Siggi,

Servus, von mir auch Willkommen.
Bin auch noch recht neu hier und beschäftige mich gerade viel mit meinem "neuen" Cabby.
Hatte auch den RS4 probe gefahren... HIMMLISCH... habe mich aber dann doch für einen Diesel entschieden und bin mit meinder Entscheidung auch sehr Glücklich :-D

Viel Spaß hier beim lesen

Viele Grüße Andi

Hallo Andi,

ich gebe dir Recht was dein "Himmlich" betrifft, es ist einfach nur genial wenn du so langsam vor dich hin rollst und dann mal kurz ein wenig auf das Gas drückst und dann der V8 so richtig schön blubert. Aber mal von dem Klang abgesehen bin ich überzeugt das du den gleichen Fahrspaß hast wie ich auch, wichtig ist immer das einem selber das Auto gefällt und da ist es egal ob Diesel oder V8:)

Hallo Siggi,

heiße dich auch recht herzlich willkommen hier im Forum.

Würde ja am liebsten mal mit deinem Cab zu meinem Tuner um den Softwaredatenstand deiner Motorelektronik auslesen zu lassen...habe nämlich das Gefühl das mir die versprochenen 420 PS nicht annähernd zur Verfügung stehen...falls du mal in der Nähe von Wuppertal unterwegs sein solltes sach bescheid

...auch von mir ein herziches willkommen im Forum. Gruesse aus dem Saarland.