Audi-Cabrio-Freunde Forum

tommy1977 hat geschrieben:Bin beim stöbern im Ebay auf was gestoßen.Was haltet ihr davon?

Das hatte ich auch schon entdeckt. Allerdings ist mir völlig unklar, wie diese komischen Lampen in dem serienmäßigen Lampenhalter befestigt werden sollen?
Außerdem ist ja doch reichlich Arbeit angesagt - das von mir angestrebte Plug&Play ist das definitiv nicht

Ich hatte zwischenzeitlich auch mal bei hypercolor angefragt und eine negative Antwort erhalten. Das passendste was ich dort finden konnte waren Metallsockel-LEDS welche ca. 16 Watt Glühlampenlicht entsprechen, also zu dunkel sein dürften. Außerdem braucht es auch hier einen externen Widerstand, der mit 60x20x20 mm recht groß ist und wohl 60 Grad Wärme erreicht.

Gruß Matthias

So - ich habe fertig

Das serienmäßige TFL und das Standlicht habe ich jetzt ebenfalls auf LED umgerüstet - dank den Widerstandsempfehlungen von Sascha (TFL 50 W, 15 Ohm, SL 25 Watt, 33 Ohm) meckert das FIS nicht rum und die Wärmeentwicklung der Widerstände ist im grünen Bereich. Optisch sieht das jetzt so aus:

Mit TFL:


TFL aus der Nähe:


SL aus der Nähe:


Ich habe erst nach den Bildern gesehen was ich für widerlich dreckige Scheinwerfer habe. Sorry, soll nicht wieder vorkommen
Das Licht ist richtig schön weiß (nicht so blau wie es auf den Bildern scheint). Während der Ausbau der TFL-Lampen ein Kinderspiel war braucht man fürs SL schon etwas biegsame Finger. Ist aber trotzdem deutlich weniger aufwendig als die Scheinwerfer auszubauen.

Gruß Matthias

Da gibts doch bei ebay ne Lösung...da sind die Wiederstände mit dran...http://cgi.ebay.de/LED-Tagfahrlicht-fuer-Audi-A3-A4-A6-TT-DRL-TFL-LEDs_W0QQitemZ120497713156QQcmdZViewItemQQptZAutoteile_Zubeh%C3%B6r?hash=item1c0e393004

Wirklich mit dran sind die Widerstände nicht, Du kannst Dir lediglich aussuchen, wo Du diese mit den Stromdieben ( ) anklemmst. Also entweder im SW-Gehäuse oder extern.Über die Temperatur der Widerstände wird im Inserat natürlich nichts gesagt. Ich finde die Lösung von Matthias da bedeutend sicherer und wahrscheinlich auch standfester (Davon abgesehen auch günstiger).

Günstiger auf jeden Fall - LEDs und Widerstände fürs TFL haben mich zusammen ca. 38 EUR gekostet.
Das Problem bei diesen "one fits all"-Lösungen ist oft, dass grob überdimensionierte Widerstände verwendet werden. Ich hatte solche ja vorher auch probehalber montiert und die Teile haben zwar das FIS lahmgelegt - wurden aber dermaßen heiß, dass mir Angst und Bange wurde.
So war ich sehr froh, dass Sascha bereits ausgiebig getestet hatte und ich mir seine Erfahrung zunutze machen konnte.
http://audia4cabriofreunde.siteboard.eu/f16t3336-checkwiderstaende-parallel-oder-in-reihe.html?start=15#p49291

Gruß Matthias

Kann nur sagen, sieht wirklich sehr gut aus...

Wenn ich meine noch in Betrieb hätte, wäre das auf jeden Fall auch meine Lösung!!

Thomas, klemm doch Deine Lichthupe dort mit ran, dann hast Du einen Grund dafür .

Ho-ho-ho...

Da hat aber heute Morgen schon einer LSD Plätzchen zum Frühstück verstrangoliert, was....

Würde mein TFL auch gern auf weißes Licht umrüsten. Habe da diese Birnchen gefunden:
http://www.xenonwhite.de/sonderlampen/m ... -white.php.
Hat die vielleicht schon mal jemand in Real gesehen? Wie sieht das im SW aus, weil die ja Chrom sind? Denk hald, dass die LED's von der Polizei erkannt wird die sind EHER Original?!

Das müsste der Richtige Sockel sein oder?
Was gibts, wenn wan erwischt wird? Punkte?

Danke Gruß

Heiko101 hat geschrieben:Habe da diese Birnchen gefunden

Der Sockel ist richtig - wie die Teile aussehen und ob sie hell genug sind kann ich dir allerdings nicht sagen. Die Originale haben 21 Watt und wenn diese in etwa die gleiche Leistung haben (Edit: haben auch 21 W, ich hatte nur das Pic nicht vergrößert ) dürftest du zumindest mit dem FIS keine Probleme bekommen.
Wenn du sie dir holst, dann berichte hier doch mal bitte.

Gruß Matthias

Ohje wieviel Watt die haben wieß ich gar nicht. Hab mal ne Email geschrieben und gefragt. Was ist, wenn sie weniger haben dann wird es das FIS merken oder nur, wenn sie mehr haben?

:D Ok dann hat sich meine Frage erledigt;) Zeigt das FIS dann sicher keiner Fehlermeldung?
Würdet ihr leiber die Chrom oder Blaue nehmen?
Wie schwer ist der einbau der TFL Birnen?


Wie ist es mit Standlichtbirnchen?

http://www.xenonwhite.de/standlicht/phi ... on-w5w.php

Diese würden da auch passen oder?
Wie ist es bei denen mit dem Einbau?

So jetzt sinds genug fragen;)

Danke schon mal!

21 Watt sind 21 Watt - da meckert das FIS nicht.
chrom oder blau mußt du selber wissen, blau sieht aber definitiv illegal aus
TFL und SL gehen beide ohne Ausbau des Scheinwerfers raus - TFL ist easy, SL etwas fummelig. Für den SL-Ausbau auf jeden Fall vorher das TFL ausbauen um mehr Platz in dem engen Gehäuse zu schaffen.
Für den B7 sind die SL-Lämpchen in Ordnung, B6 braucht W3W. Wenn du TFL hast hast du aber auch einen B7 Hier mal eine Übersicht:
http://www.a4-freunde.com/faqs/allgemein/verbaute-leuchtmittel.html

Gruß Matthias

Genau 3,0 Tdi gibts auch nur im B7;) Danke für deine Hilfe.

Gibts ne Anleitung für den Aubau der Birnen?

Heiko101 hat geschrieben:Gibts ne Anleitung für den Aubau der Birnen?

Stimmt, das mit dem 3.0 Tdi
Ausbau ist eigentlich ganz einfach. Du mußt im Motorraum die beiden Kappen hinter den Scheinwerfern entfernen: oben den Verriegelungsmechanismus drücken und dann nach unten abklappen und ausbauen - ggf. mit etwas hebeln. Dabei ist es ggf. hilfreich die Kabelbinder zu lösen um mehr Platz zu haben (danach natürlich wieder befestigen). Rechts habe ich eine Luftansaugbrücke genau darüber - die muß vorher raus (weiß aber nicht ob der Tdi die auch hat?): 2 Schrauben lösen und raushebeln.
Wenn du in die offenen Gehäuse reingreifen kannst erstmal das relativ mittige TFL entfernen, etwas drehen und rausziehen. In der Ecke ist dann der Anschluss fürs SL, mit schmalen Fingern (Ringe vorher ablegen) etwas dran rumfingern, ziehen und drücken und vorsichtig am Kabel herausziehen. Lämpchen wechseln und in umgekehrter Reihenfolge (erst SL) wieder einbauen.

Ist kein großer Akt, aufwendiger wird es schon wenn du LEDs nimmst und noch Widerstände für die FIS-Überlistung brauchst.

Gruß Matthias