Audi-Cabrio-Freunde Forum

Hallo,wer kennt das Problem?

Da ich mit meinen 1,85 m den Sitz bis ganz nach hinten schieben muß, um einigermaßen zu sitzen. Ist zwischen Sitzlehne und Türinnenverkleidung nicht viel Platz.Wenn ich den Gurt öffne und die Gurtschliesse nicht ganz nach oben fährt beim Entgurten und auf Höhe der Lehne zum Stillstand kommt, hinterlässt die Gurtschliesse häßliche Druckstellen in der Seitenverkleidung wenn man nicht aufpasst und die Tür schließt. Ist Euch das auch schon passiert ? Oder ist bei meinem Cabi eventuell Gurt/Gurtroller defekt?

Gruß schwarzundoffen

Also ich messe über 1,9ig und habe den Sitz auch ganz hinten. Mein Gurt rollt voll ein...ich verstehe nur gerade nicht wo dein Gurt liegenbleibt??? hängt der im Türrahmen oder wo??

rs4-cabrio hat geschrieben:und beim Türe schließen klemmt er dann sinngemäß das Gurtschloss zwischen Tür und Türholm ein.

AUA
Das tut schon weh beim hören....
kann man wirklich nur was gegen machen, und das Schnell

Und ... wenn du einfach zusiehst, dass der Gurt wieder vollständig und zuverlässig aufrollt?!
Meist ist es - wie schon gesagt - Schmutz. Oder mal beim Freundlichen diesbezüglich fragen.
Das würde doch dein Problem lösen, oder hab ich's nicht verstanden?

Gruss,
Tom

rs4-cabrio hat geschrieben:ich meine die haben nen feuchtes Tuch genommen und den Gurt komplett rausgezogen und dann mit dem Tuch sauber gewischt

Ich hatte vor vielen Jahren mal den Tipp bekommen die Gurte von Zeit zu Zeit mit ArmorAll Tiefenpfleger



zu behandeln. Einfach auf einen sauberen Lappen geben und den Gurt komplett 1-2x durchziehen. Danach aufrollen lassen, wieder rausziehen und mit einem anderen sauberen Lappen abwischen. Seitdem ich das regelmäßig mache rollen sich die Gurte problemlos und vollständig auf.

BTW ist das Zeug auch genial für alle Kunststoffteile - man sollte aber auf jeden Fall die "seidenmatt"-Variante nehmen, die hochglänzende sieht nicht gut aus.

Gruß Matthias

Danke für die Rückmeldung, werde es mal mit der Gurtreinigung versuchen.
Gruß Bernd

ist das Zeugs denn expilzit für Gurte vorgesehen ? Sonst hätte ich etwas Bedenken, ob das dem Gurtmaterial nicht am Ende schadet und der Gurt dadurch geschwächt wird. Vielleicht etwas übertrieben, aber wer weiß...

flowervall hat geschrieben:ist das Zeugs denn expilzit für Gurte vorgesehen ?

ArmorAll enthält keine Lösungsmittel oder andere agressive Stoffe - ich wüßte nicht was da den Gurten schaden sollte (auch wenn sie nicht explizit genannt sind). Außerdem sollst du sie ja auch nicht darin einweichen sondern sie nur damit abwischen ...

Gruß Matthias

ich mach das ganz anders: ich laß mir die Vorfahrt nehmen (Stichwort Überrollbügel) und bekomme dann komplett neue Gurte.
Im Ernst: ich war echt überrascht wie locker und leicht die sich jetzt rausziehen lassen.

@schwarzundoffen
ich bin auch 1,85m, schiebe aber den Sitz nicht (mehr) ganz nach hinten, damit ich so sitze, wie die Fahrprofis das immer predigen: also bequem sitzen und die gestreckten Arme mit Handgelenk oben aufs Lenkrad legen können. Schultern bleiben hinten am Sitz. Ich gebe zu, daß ich mir anfangs ziemlich blöd vorkam, war nämlich jahrzehntelang mit Sitz möglichst weit hinten gefahren: da reichte nur eine Hand locker ans Lenkrad.

Aber mit der "vorschriftsmäßigen" Sitzposition hab ich das Lenkrad irgendwie besser im Griff. Fährt sich untern Strich besser und ich bilde mir ein, daß das Gurtschloß jetzt auch nicht mehr so am Sitz hängenbleibt.

Ich knüpfe hier mal an um keine neues Thema zu eröffnen...

need4speed hat geschrieben:

rs4-cabrio hat geschrieben:ich meine die haben nen feuchtes Tuch genommen und den Gurt komplett rausgezogen und dann mit dem Tuch sauber gewischt

Ich hatte vor vielen Jahren mal den Tipp bekommen die Gurte von Zeit zu Zeit mit ArmorAll Tiefenpfleger

Klappt das auch nach wenn der Gurt sich kaum noch aufrollt?
Also mein Gurt auf der Beifahrerseite rollt kaum noch ein, nur mit etwas nachhelfen...

Oder geht das schon Richtung Teil austauschen lassen?

Das ist per Ferndiagnose natürlich schwer zu beurteilen. Aber einen Versuch ist es doch wert - die Flasche ArmorAll kostet nur einen Bruchteil dessen was Audi für einen neuen Gurt verlangt
Außerdem ist das Zeug IMHO perfekt für alle Kunststoffteile

Naja, die Kosten sind mit relativ egal, da ich noch ca. 11 Monate volle Garantie auf alle Teile habe... :)

Ich denke nur, wenn man das ohne großartigen Aufwand mit Werkstatt etc. erledigen werde ich es mal versuchen...