Audi-Cabrio-Freunde Forum

Hi ho,

ich hätte gerne einmal von euch gewusst, wie ich erkennen kann, ob eine "alte" 6-Lamellenkupplung, oder die "neue" 7-Lamallenkupplung verbaut ist.
Kann ich es sehen? Kann ich es hören? Kann ich es herausfinden? Kann ich´s testen?

z.B. Bei einer Probefahrt:
Verkäufer hat keine Ahnung davon, aber ich möchte wissen ob 6, oder 7



Gruß
n0th1ng

Die sichere Variante ist, mir Fahrgestellnummer beim Freundlichen vorsprechen und nachfragen. "Von aussen" ist das - soweit mir bekannt - nicht zu erkennen.

Und auf Grund der Fahrgestellnummer kann man das nachvollziehen, ob eine 6 oder 7 verbaut ist? Auch dann, wenn die auf 7 erst nachträglich "umgerüstet wurde?

Ich habe mich lange vor unserem Kauf damit beschäftigt, da ich auch gern eine MT haben wollte. Hab aber dann nen Schalter genommen.
MT Generaton 2 wurde ab 11/2004 verbaut.
Bei den starken Dieseln und dem 3.0er gab es glaub ich auch eine Rückrufaktion.
Vor 11/2004 würde ich auf jedenfall die Fahrzeughistorie beim erfragen.
Gruß
Gunnar

Genau deshalb informiere ich mich auch.. ;-)

Bei mir soll es nämlich definitiv ein Automatik sein. Die Frage ist jetzt ein Multitronic (dann mit 7-Lamellen) oder ein quattro mit Tiptronic ??!?!?

Der quattro mit TT soll ja "ziemlich" anfällig sein. Oder auch nur bis BJ 04?

n0th1ng hat geschrieben:Genau deshalb informiere ich mich auch.. ;-)

Bei mir soll es nämlich definitiv ein Automatik sein. Die Frage ist jetzt ein Multitronic (dann mit 7-Lamellen) oder ein quattro mit Tiptronic ??!?!?

Der quattro mit TT soll ja "ziemlich" anfällig sein. Oder auch nur bis BJ 04?

Wanlerautomatiken sind ein alter Hut, gibt es bestimmt schon 100 ? Jahre... Wartungsarm und zuverlässig.
Tiptronic hat einen Wandler, ist eben nur elektronisch gesteuert. Und Quattro gibt es nur mit der Wandler beim B6 soviel ich weiß.

Ja das stimmt.
Den quattro gibt es ausschließlich mit Tiptronic!

@n0th1ing
also ich habe einen B6 3.0i mit MT und nachweislich 7 Lamellen und Gasanlage drin und weniger als 130 000km. mir gefällt der Wagen sehr aber ich würde lieber auf den 3.0tdi B7 umsteigen. ist halt alles eine Preisfrage. Wenn du als Interesse hast, dann schick mir bitte einfach eine PN, OK?

Du möchtest deinen also verkaufen? Habe ich das so richtig interpretiert?

Ich denke nämlich, Du willst ihn nicht sofort verkaufen, sondern eigentlich erst dann wenn du genug Geld hast um dir den B7 zu kaufen?


ich schicke dr mal eine PN :-)

Hai,

heute hab ich den Freundlichen um Info gebeten. Mein 12/2004 MT hat 7 Lamellen. Scheinbar ists, wie es einer meiner Vorredner sagte, einer der Ersten mit 7 Lamellen. Herausgefunden hats der Freundliche über ETKA (Ersatzteilkatalog): Mit Fahrgestellnummer zum Getriebe gewechselt und dort bei der Kupplung geschaut. Da steht dann die Anzahl der Lamellen.

Viele Grüüße: Lars

Servus,

ich bin ja auch auf der Suche nach meinem zukünftigen Cabby.
Habe jetzt einen 3 Liter im Blick von 08/2003. Wahrscheinlich noch mit 6 Lamellen

Hat jemand eine Ahnung wie viel es ca. kosten würde auf 7 Lamellen umzurüsten?

Danke für Infos!
Gruß

So um die 2000 Euro - wenn ich das noch richtig in Erinnerung habe. Hatte mich mal mit der MT beschäftigt...
Umrüstungen sind meist umsonst oder anteilig auf Kulanz gelaufen. Wie Audi das mit einem 7jährigen Wagen sieht müsstest Du nachfragen.

Vielleicht kannst Du die Umrüstung beim Verkauf heraushandeln - wenn der Wagen vom Händler kommt. Die wissen schließlich auch um die MT-Problematik.

Kurz zur Tiptronic/Wandlerautomaten: Die sind mittlerweile sehr Standfest und machen eigentlich keine Probleme. Ich empfehle einfach immer, alle 60-80 tkm einen Automatenölwechseln machen zu lasssen (was ZF eigentlich vorschreiben und Audi als Lebensfüllung verkauft). Von da her würde ich den Wandlerautomaten nicht einfach prinzipiell wegen der Zuverlässigkeit ausschliessen. Die Multitronic ist da um ein vielfaches anfälliger.

darf ich mal fragen wie mann herausfinden kann ob mann schon eine 7-Lamellen Kupplung hat, oder 6-Lamellen? Kann mann das am Ausstattungsaufkleber finden?
Oder hat's mit Fahrgestellnummer zu tun?

danke im Voraus!

Gr.

Am besten den fragen. Der kann auch, anhand der Reparaturhistorie, nachsehen, ob das Fahrzeug nachgerüstet wurde.