Audi-Cabrio-Freunde Forum

So, BN Pipes bei MasterGV gekauft, am Wochenende bei RS4-Cabrio abgeholt heute schon dran machen lassen! Eigentlich wollte ich bis zum Wochenende warten, dann beim Kumpel in die Werkstatt rein und selbst dran machen aber ich konnte mal wieder nicht warten und da hab ich hier bei einer Wekstatt, 300m entfernt von meinem Büro, die ESD drunter montieren lassen! Leider hatten Sie es nicht geschafft, aus zeitlichen Gründen den S4 Diffusor mit dran zu bauen aber das werde ich dann wohl am Wochenende selbst nachholen. Dazu brauche ich ja auch nicht unbedingt eine Hebebühne, oder?

Also zu den Pötten, der Zustand, die Verarbeitung sind TOP der Sound ist auch der Haaaaaaammer, schön tief, brummig aber nicht zu aufdringlich. Genau richtig! Passgenauigkeit ist auch super, ging problemlos drauf! Die einzige Mini-Kleinigkeit ist jedoch nur, dass die Pötte hinten ca. 10 - 15 mm weiter rausstehen als die Originalen. Ist nicht weiter schlimm aber wenn man weiss, sieht man das. Wahrscheinlich bin ich aber hier sehr penibel Ansonsten optisch kein grosser Unterschied zu den Originalen, nur ein bisschen dicker, durch die 90mm Durchmesser aber genau so wie es mir gefällt!

Alles in einem bin ich top zufrieden und freu mich schon auf die nächste Fahrt!!! juhu!!!!

Ich hab euch natürlich ein paar Bildchen geschossen, auch zum Vergleich
Ein Soundfile folgt auch. Mach ich morgen.....

Spezieller Dank nochmal an Jens alias MasterGV für den Verkauf der ESD und an Torsten alias RS4-Cabrio für die Abwicklung!

Das mit dem eigenem Umbau-Fred ist eine gute Idee! Werd ich machen - ich habe ja schon einige vorher - nachher Bilder und so kann ich nach und nach hier mit Inhalt füllen
Und JA, ich bin happy! Bin vorhin noch extra einen Umweg gefahren!

Danke Pedl für den "Umzug" des Freds!

Optik ist super und meistens sieht man ihn ja von hinten und nicht von der Seite oder . Auf das Soundfile bin ich auch gespannt.
Spiele auch mit dem Gedanken doch bis auf die Optik werde ich bei mir nicht viel rausholen können und meine Finazministerin hält es für total überflüssig. Aber irgendwann muss er erneuert werden und das ist dann meine Chance

@Adam: Kein Thema, gern geschehen :) Freut mich, dass auch bei dir alles problemlos gepasst hat. Dass du nicht warten konntest, glaube ich dir sofort. Geht mir auch immer so.
Und dass die Rohre hinten etwas weiter rausstehen ist bei BN anscheinend normal. Das ist bei meinen Neuen auch der Fall. Weiter nach hinten gehen sie leider nicht, weil da die Achse im Weg ist.

Und, bei dem Sound hab ich dir nicht zu viel versprochen, oder? Echt erstaunlich, was BN nur aus ESD rausholt. Aber warte mal ab, bis du das erste Mal offen fährst. Du wirst dich wundern wie geil sich das Ganze dann anhört
Und vor allem kann man das Cab trotzdem leise fahren wenn man möchte.

Warum die Werkstatt den Diffusor nicht gleich mit drunter gebaut hat versteh ich allerdings nicht. Wenn die Tröten weg sind und auffer Bühne ist das kein grosser Akt.
Ohne Bühne und mit Pötten dran dürfte das für dich schon etwas schwerer werden, da die Diffusoren beim Cab allgemein etwas bockig sind. Mit etwas Geduld kriegste das aber wohl hin, da bin ich mir sicher

Also, dann viel Spass mit deinem neuen Cab

Ach so, mich würde mal interessieren was du in der Werkstatt für den Einbau bezahlt hast? Natürlich nur wenn du das sagen magst

adam1408 hat geschrieben:SDie einzige Mini-Kleinigkeit ist jedoch nur, dass die Pötte hinten ca. 10 - 15 mm weiter rausstehen als die Originalen.

Das ist sogar wichtig/von Vorteil, wenn Du den S-Line Diffusor verbaust!

Der steht mit seinen Huckeln über den Endrohren ein Stück weiter raus und somit deckt er die Rohre wieder schön ab!

Wären die in org. Länge, würden sie in der Tiefe verloren wirken!

..Du wirst sehen!

So, ich habe heute morgen schnell mein ein Soundfile generiert, um einen ersten Eindruck zu zeigen, wie die BN Pipes klingen. Der Motor war warm, die Anlage jedoch noch nicht so recht, ich war nur einige KM gefahren.
Es ist jedoch ein ziemlicher Unterschied zu erkennen, ob man im Stand Gas gibt oder den Wagen unter Last hört, also beim Beschleunigen. Beim Beschleunigen hört er sich viel tiefer und brummiger an und nicht ganz so "rööööhrig" wie hier auf dem Video. Ich denke aber, für den ersten Eindruck reicht es schonmal aus.
Es ist auf jeden Fall ein enormer Unterschied zu der Serienanlage, auch wenn es nur die ESD sind.

@MasterGV
Du hast auf jeden fall nicht zu viel versprochen! Für den Einbau habe ich übrigens 50 EUR bezahlt. Fand den Preis echt mehr als OK!

Hier gehts zum: Video Soundcheck BN Pipes 3.0i
(sorry für die Qualität. Ich habe die Cam einfach auf meine Sporttasche gelegt und dann auf Start gedrückt!)

Klingt sehr gut! Die Optik unterscheidet sich aber nur auf den zweiten Blick wie ich finde...
Aber wirklich gut!

Alles gut und schön ....täuscht das oder hängen die Pötte zu tief?....sieht zumindest auf dem Bild schon ein wenig so aus.

....täuscht das oder hängen die Pötte zu tief?

Denke auch das die Pötte zu tief hängen!

Sieht auf dem bild aufjedenfall so aus!

Hmm, ich weiss nicht, vielleicht ein klein wenig. Ich habe vorhin versucht die ein wenig nach oben zu drücken aber nach ca. 10 mm kommt der Pott direkt oben gegen das Hitzeblech. Viel Luft ist da also nicht mehr
Wenn ich auch ganz genau gucke, ist der linke ESD auch ein wenig mehr draussen und auch ein paar Milimeter tiefer als der rechte, oder? Muss ich mal nachmessen!

Hier nochmal die Detailansicht:



Ich werde aber am Samstag eh noch den S4 Diffusor dran montieren, dann werde ich nochmals das Feintuning vornehmen und dann sollte es gut sein
Dem Sound schadet das ganze aber zum Glück nicht!

@...Torsten

Das ist schon richtig, aber wenn man nur den Abstand von Oberkante Austrittsrohre zum Diffuser betrachtet, müssen die Pötte mind. noch 10 -15 mm höher...

Von der Länge würde ich auch erst einmal den S4 Diffuser montieren...

So, endlich ist es geschafft! Mit vereinten Kräften und ungewöhnlichen Mitteln (keine Bühne) wurde der alte originale Diffusor (etwas brutal) entfernt und durch den S4 Diffusor ersetzt



Ich finde, das Ergebnis kann sich sehen lassen!
Oliver hatte Recht, mit der Länge passt es jetzt auf jeden Fall besser aber mit der Höhe könnten die Pötte noch ruhig 10-15mm höher. Oder?
Ich werd mir auuf jeden Fall mal neue Gummis holen, da die alten evtl. etwas ausgeleiert sind und dann hoffe ich die 10mm zu gewinnen.
Aber schaut selbst:

sieht gleich besser aus!!!

Sieht gleich nochmal so gut aus, da hat andi1103 aber fleissig mitgeholfen.

Frisch gewaschen und poliert alter Schwede glänzt der.

Vielen Dank!
Korrekt, Andi1103 und Daniel_A4_1.8_Turbo waren (zum Glück) dabei! Heute war der Verdeckkastenreparier-Bremssättellackier-S4Diffusoranbring-Tag