Audi-Cabrio-Freunde Forum

Nö, keine Ahnung, hab ich nicht bestellt, brauchst du aber nicht ist eh nicht TÜV abgenommen.
Wenn du es dabei gehabt hättest, hättest du das sofort gesehen passt nämlich nicht in den Karton und guckte oben raus.

Mal schauen vielleicht verkauf ich es hier an einen der es lauter will.

Achso du meinst nicht ein kleines Stück sondern ne Art Mittelschalldämpfer attrappe.

@ Manuel, wie siehts bei dir aus?? schon verbaut ??
was war bei dir alles dabei ??
also bis jetzt kommt mir das ganze ein bischen wie das Kinderüberraschungs Ei vor

Hat Manuel auch bestellt? Der hat sich doch bei der Verdeckmodul Bestellung schon nicht mehr gemeldet.

Also, bei den BN-Cabrio Endschalldämpfern, sind extra (nur für Cabrioversion) Aussparungen an den Rohren, die zum Endpott hinführen.

Ich bezweifel, dass es 'kollisionsfrei' montiert werden kann...!

HA HA HA HA...Oli, Du bist ja naiv

Also, bei den BN-Cabrio Endschalldämpfern, sind extra (nur für Cabrioversion) Aussparungen an den Rohren, die zum Endpott hinführen.

Die sind aber auch nur dann, wenn es gerade nichts besseres im Fernsehen gab und er vielleicht mal daran gedacht hat...
Bei der letzten überarbeiteten Version waren wieder keine drin...

Ich bin nicht naiv - ich glaube nur an das Gute im Menschen (die Welt ist schön)!

...manchmal habe ich hier so das Gefühl, dass wir mit unserem Cabriowissen eine Firma gründen sollten...

Wir haben hier doch schon alles durchgemacht (AGAs, Felgen, Reifen, Fahrwerke, Cabrio-Module, usw.)...

Ich glaub ich fahr nächste Woche nach Berlin und laß sie selbst mal schauen wie es passt, dann lasse ich sie es noch passend machen und fahr wieder nach Hause. Wer von den Berlinern bietet mir nen Kaffee an? Oder zwei?

sirhenry69 hat geschrieben:Hat Manuel auch bestellt? Der hat sich doch bei der Verdeckmodul Bestellung schon nicht mehr gemeldet.

Also ich weiss nicht ob wir den gleich User meinen?? ich mein den User
Manuel1985

Jepp, ich auch.

Oliver hat geschrieben:Also, bei den BN-Cabrio Endschalldämpfern, sind extra (nur für Cabrioversion) Aussparungen an den Rohren, die zum Endpott hinführen.

Ich bezweifel, dass es 'kollisionsfrei' montiert werden kann...!

Also ich denke das wird schon klappen den bei den Supersport ESD sind es ja mehrer Stücke die zusammengesetzt werden.
bei meinen alten Remus ESD hingegen waren die komplett ein gebogenes Rohr da musste ich ,um sie demontieren zu können die Versteifungsstrebe öffnen um überhaupt die ESD raus zu bekommen

hier mal wo sie nicht in einander gesteckt sind

Wer von den Berlinern bietet mir nen Kaffee an? Oder zwei?

Hey Stefan,
wann genau bist Du denn hier und wo??

Ist ja ärgerlich, dass nicht alles auf Anhieb klappt.

Könnte bitte jemand mal ein Bild von einem ESD von hinten machen, sodass man in die Endrohre reinschauen kann. Worum es mir geht: Die älteren ESD von Supersport hatten zwar immer ein dickes Endrohr, aber man immer gesehen, dass der Rohrdurchmesser sich sehr frühzeitig verengt hat. Somit sah das immer aus wie gewollt und nicht gekonnt. Ich hoffe, dass das inzwischen besser ist.

@ Cabriocruiser hoffe das passt so

Perfekt, danke!

Die haben sich enorm gesteigert, hätte ich jetzt so ehrlich gesagt nicht erwartet. Ich denke, dass man so keinen großen Unterschied zu einer originalen Anlage sieht.