Audi-Cabrio-Freunde Forum

Hi,

mein Cab ist jetzt genau 6 Jahre alt und ich habe heute beim ersten Waschen nach dem Winter einen riesen Rost Fleck am Radkasten vorne rechts gefunden.

Darf das jetzt schon sein? Gibt Audi auf so etwas noch Garantie?

Auweia....das sieht nicht schön aus...

Meines Wissens gibt Audi 12 Jahre gegen DURCH-Rosten...aber gegen Rost-FLECKEN....

Die 12 Jahre sind mir bekannt.
Ebenfalls habe ich bei Google 3 Jahre Garantei auf Lackierfehler gefunden, aber ob sowas noch abgedeckt wird oder auf Kulanz geht...

Eigentlich passiert sowas nur, wenn der Lack - unprofessionell - ausgebessert wurde. Bis Du sicher, dass da kein Schaden war? Die Durchrostungsgarantie von Audi gilt, glaube ich, nur für Durchrostung von innen nach aussen. Aber probieren würde ich es auf jeden Fall.

Ist aber schon merkwürdig - bin mal einen Audi gefahren bis er 17 Jahre alt war. Nirgends Rost. Ein Bekannter fährt noch einen Audi 80 (der erste "rundliche"). Der ist mittlerweile deutlich über 20 Jahre. Kein Rost. Der Lack sieht noch aus wie gestern aus dem Laden geholt (so gut werden unsere in dem Alter nicht mehr aussehen...).

Von innen ist alles okay, auch die Kante ist ohne Mangel.

ob jetzt etwas dagegen geschlagen ist, weiß ich nicht, auf jeden Fall ist KEINE Beschädigung im Blech. Das Blech ist ganz glatt.


(Immerhin hab ich das "Glück", dass eh der Zahnriemen gemacht werden muss und damit die Stoßstange runter kommt, sollte es Audi nicht übernehmen Dann kommt man wenigstens gut zum nachlackieren hin.)

Finde, dass das aussieht als ob es abgeplatzt ist...

Wenn der Rost auf die Stelle begrenzt ist - das sollte man gut und halbwegs günstig reparieren können. Hauptsache, der Rost wird restlos entfernt.
Und: Mit dem Kotflügel vorne hast Du irgendwie noch "Glück". Vorne kann man austauschen, wenns ganz schlimm kommt. Macht die Sache teurer, dafür ist das Problem dann auf jeden Fall gelöst.

An der Stelle würde ich - nach diesem Winter - eher auf Steinschlag tippen...

Mein Audi 80 B4 den ich letztes Jahr abgewrackt habe, hatte nicht eine Stelle Rost nach 18 Jahren!

Ich tippe auch eher wie Oliver auf einen kräftigen Steinschlag. Gerade wo Du schon festgestellt hast,
dass von innen alles in Ordnung ist. Da scheint ja sogar die Verzinkung weg zu sein?!?

Oliver hat geschrieben:An der Stelle würde ich - nach diesem Winter - eher auf Steinschlag tippen...

Auf des würde ich auch tippen. Da geht das Salz dann drunter und dann fängts zu rosten an.

mfg

Jupp irgendwas warda mal bestimmt, und wenns nur ein Stein war oderso.....auf jedenfall schnellstens machen lassen bevor der Rost weiter sein Schaden macht....bis jetzt scheint es nur klein zu sein

Ich denke mal, dass Torsten (also rs4-cabrio) Recht hat. Vermutlich ist dir mal einer gegen die Stoßstange gefahren. Da die Spaltmaße recht eng sind hat der Lack wohl einen Spannungsriss bekommen. Durch Salz und Wasser hat es das rosten angefangen und dann ist der Lack nach dem Waschanlagenbesuch einfach abgefallen.

Audi wird für diesen Schaden vermutlich eher nicht aufkommen. Die werden sich immer auf eine Fremdeinwirkung rausreden.

Es gab allerdings auch ein paar Fälle einer sogenannten Zinkunterwanderung. Das bedeutet, dass die Verzinkung nicht richtig auf dem Blech gehalten hat. Aber: das ist mir eigentlich bisher nur von VW bekannt.

Moinsen!

Ich tippe auch, wie schon einige meiner Vorredner auf einen Fremd- / Vorschaden, der durch den langen und harten Winter erheblich begünstigt wurde.
Auch meine ich gelesen und gehört zu haben, dass die Durchrostungsgarantie nur für Fälle gilt, in denen es von innen nach außen aufgetreten ist.
In deinem Fall hat es eher als Lackschaden angefangen und sich dann im Laufe der Zeit unter dem lack verbreitet.
Versuchen würde ich es bei Audi auf jeden Fall mal. Erst recht, wenn der wagen ansonsten lacktechnisch in einem tadelosen Zustand ist.
Wenn Du ausbessern lassen mußt auf eigene Kosten, würde ich trotzdem in den sauren Apfel beißen und einen neuen Kotflügel oder einen top gebrauchten Kotflügel ohne Lackschäden verbauen. Der Grund für diese Aussage ist, dass mein Lacker mal gesagt hat, dass man verzinkte Karosserien im Nachgang nie mehr so top versiegeln kann, dass es nicht irgendwann wieder blasen schmeißt. Ich selber habe es bei Vaters damaligem Audi 80 gesehen, Kofferraumdeckel nach Parkschaden instandsetzten lassen und zwei Jahre später lauter Rostblasen unterm Lack.
Ich drück Dir die Daumen, falls Du Ansprüche an Audi geltent machst.

Gruß Roland

Speedy hat geschrieben:Ist aber schon merkwürdig - bin mal einen Audi gefahren bis er 17 Jahre alt war. Nirgends Rost. Ein Bekannter fährt noch einen Audi 80 (der erste "rundliche"). Der ist mittlerweile deutlich über 20 Jahre. Kein Rost. Der Lack sieht noch aus wie gestern aus dem Laden geholt (so gut werden unsere in dem Alter nicht mehr aussehen...).

Die alten Audis sind mit den heutigen leider nicht mehr vergleichbar, ich hatte auch einen 200 Quattro Typ 44, der hatte unter der Stoßstange hinten eine typische Beule, Lack war abgeplatz, selbst da hat nichts gerostet... Der 44er und auch der 89er waren wirklich vollverzinkt, die Zinkschicht wurde dann bei Audi von Jahr zu Jahr dünner (aus Kostengründen, was sonst)...
Schon die 100er C4 waren nicht mehr sooo rostresistent wie die 44er, bei den A6 C4 wurde dann nochmals gespart... Ein übrigens tun natürlich die Wasserbasislacke, die nicht mehr so strapazierfähig sind... und seit dem B7 sind die Audis nur noch teilverzinkt in den gefährdeten Bereichen...

Da geht sie hin, die Qualität....

Ich war beim Freundlichen, der mir dann ernüchternd gesagt hat, dass der Kotflügel schon mal Teil lackiert wurde.

Andere Stellen konnte er nicht finden, aber gut...

Wäre es wirklich ein Audi-Mangel gewesen hätte ichs auf Kulanz bekommen

Aber gut, jetzt muss ich selbst schaun.